"Хэтэрхий их эрт үхэлЭнэ нь дээрэмтэй адил юм: амьдралынхаа дуудлагыг биелүүлэхийн тулд хүн урт наслах ёстой" гэж (1900 - 1944) хожмын нийтлэлийнхээ нэгэнд бичжээ. Зохиолч нь удахгүй үхэхээ төсөөлж байсан бололтой.

1944 оны 7-р сарын 31-нд тэрээр дахин байлдааны даалгавар аваад буцаж ирээгүй. Удаан хугацааны турш Экзюпери сураггүй алга болсон хүмүүсийн жагсаалтад орсон. Түүнийг алга болсноос хойш хагас зуун жилийн дараа л онгоцны хэлтэрхий болон хувийн эд зүйлс олдсон байна. Хэрэв тэр 7-р сарын гашуун өдөр үхээгүй бол тэр хүн төрөлхтөнд хичнээн их зүйлийг өгөх байсан бэ?

Бид түүний номнуудаас 20 гайхалтай ишлэлийг сонгов.

Зөвхөн эд материалын ашиг тусын төлөө ажилласнаар бид өөрсдөдөө шорон байгуулдаг. Тэгээд бид өөрсдийгөө ганцаараа түгжиж, бидний бүх баялаг тоос, үнс, тэд бидэнд амьдрах үнэ цэнэтэй зүйлийг өгөх хүчгүй байдаг. "Хүмүүсийн гараг"

Дэлхий дээр сэрээхэд туслаагүй олон хүн бий. "Хүмүүсийн гараг"

Би нөхөрлөлийг урам хугарахгүйгээр хүлээн зөвшөөрдөг жинхэнэ хайргомдох боломжгүйн улмаас.

Үг нь зөвхөн бие биенээ ойлгоход саад болдог.

Би хүний ​​доторх гэрэлд дуртай. Би лааны зузаан нь хамаагүй. Лаа сайн байгаа эсэхийг дөл надад хэлэх болно.

Эрх чөлөө хаа нэгтээ тэмүүлсэн хүнд л байдаг. "Цэргийн нисгэгч"

Ерөнхий хэмжүүр байхгүй үед тэгш байдлын зарчим нь ижилсэх зарчим болон доройтоход демагоги үүсдэг. "Цэргийн нисгэгч"

Эмх цэгцтэй байхын тулд захиалга хийх нь амьдралын дүр төрхийг алдагдуулдаг.

Дэмий хүмүүс магтаалаас бусад бүх зүйлд дүлий байдаг.

Өөрийгөө дүгнэх нь бусдаас хамаагүй хэцүү байдаг.

Үнэн бол нотлогдох зүйл биш; энэ бол ертөнцийг илүү энгийн болгодог зүйл юм. "Амьдралын утга учир"

Хүнийг чөлөөл, тэгвэл тэр бүтээхийг хүсэх болно.

Аврал бол эхний алхамыг хийх явдал юм. "Хүмүүсийн гараг"

Эмэгтэй хүнийг өөрөө хайрлах боломжгүй, та түүний ачаар хайрлаж, түүний тусламжтайгаар хайрлаж чадна. Шүлгийн ачаар биш харин шүлгийн ачаар хайрлах. Уулын оройгоос нээгдэж буй ландшафтын ачаар хайрлах.

Та өөрийн хүмүүжүүлсэн бүхнийхээ төлөө үүрд хариуцлага хүлээх болно.

Та хуучин найз нөхөдтэй болж чадахгүй. Ийм олон нийтлэг дурсамж, хамтдаа туулсан олон хэцүү цаг, олон хэрүүл маргаан, эвлэрэл, сэтгэл хөдлөлийн тэсрэлтээс илүү үнэ цэнэтэй эрдэнэ гэж үгүй. Ийм нөхөрлөл бол үр дүн юм олон жилийн турш. Царс мод тарихдаа түүний сүүдэрт удахгүй хоргодох газар олно гэж мөрөөдөх нь инээдтэй юм. Амьдрал ийм л байдаг. "Хүмүүсийн гараг"

Та бие махбоддоо биш харин үйлдлээрээ амьдардаг. Чи бол чиний үйлдэл, өөр чамд байхгүй.

Дэлхий өөрөө ямар үр тариа хэрэгтэйг мэддэг... “Хүмүүсийн гараг”.

Ямар хэрэгтэй юм улс төрийн сургаал, ямар хүн цэцэглэхийг амлаж байна, хэрэв бид тэд ямар хүн өсөхийг урьдчилан мэдэхгүй бол? Тэдний ялалт хэнийг авчрах вэ? Бид таргалуулах ёстой үхэр биш бөгөөд нэг ядуу Паскаль гарч ирэхэд энэ нь хэдэн арван чинээлэг бусдын төрөхөөс илүү чухал юм. "Хүмүүсийн гараг"

Өөрийгөө олох гэж оролдвол та хоосон чанарыг олох болно.

Антуан Мари Жан-Батист Рожер де Сент-Экзюпери (франц. Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery) 1900 оны 6-р сарын 29-нд Лион (Франц) хотод язгууртны гэр бүлд төржээ. Тэрээр гүн Жан де Сент-Экзюперигийн гурав дахь хүүхэд байв.

Антуаныг дөрвөн настай байхад аав нь нас барж, ээж нь хүүг өсгөжээ. Тэрээр бага насаа эмээгийнх нь Лионы ойролцоох Сент-Морисийн эдлэнд өнгөрөөжээ.

1909-1914 онд Антуан ба түүний дүүФрансуа Ле Манын Иезуит коллежид, дараа нь хувийн сургуульд суралцжээ боловсролын байгууллагаШвейцарь улсад.

Антуан коллежид бакалаврын зэрэг хамгаалсны дараа Урлагийн академийн архитектурын ангид хэдэн жил суралцаж, дараа нь нисэхийн цэрэгт хувиараа элсэв. 1923 онд түүнд нисгэгчийн үнэмлэх олгожээ.

1926 онд түүнийг цэргийн албанд хүлээн авав Ерөнхий компаниалдарт дизайнер Латекоерын эзэмшдэг нисэхийн аж ахуйн нэгжүүд. Мөн онд Антуан де Сент-Экзюперигийн анхны өгүүллэг болох "Нисгэгч" хэвлэгдсэн.

Сент-Экзюпери Тулуза - Касабланка, Касабланка - Дакар гэсэн шуудангийн шугамаар нисч, дараа нь Сахарын хил дээр Мароккогийн Форт Кап Жуби (энэ нутаг дэвсгэрийн нэг хэсэг нь Францад харьяалагддаг) нисэх онгоцны буудлын дарга болжээ.

1929 онд тэрээр зургаан сарын турш Францад буцаж ирээд ном хэвлэгч Гастон Гиллимардтай гэрээ байгуулж, тэр жилдээ "Өмнөд шуудан" роман хэвлэгджээ. 1929 оны 9-р сард Сент-Экзюпери Францын агаарын тээврийн Aeropostal Argentina компанийн Буэнос-Айрес дахь салбарын захирлаар томилогдов.

1930 онд Францын Хүндэт Легионы одонгийн баатар болж, 1931 оны сүүлээр "Шөнийн нислэг" (1931) романаараа "Фемина" утга зохиолын нэр хүндтэй шагналын эзэн болжээ.

1933-1934 онд туршилтын нисгэгчээр ажиллаж, холын зайн хэд хэдэн нислэг хийж, осолд орж, хэд хэдэн удаа хүнд шархадсан.

1934 онд тэрээр шинэ бүтээлийн анхны өргөдөл гаргажээ шинэ систембуух онгоц (нийтдээ тэрээр тухайн үеийн шинжлэх ухаан, техникийн ололт амжилтын түвшинд 10 шинэ бүтээл хийсэн).

1935 оны 12-р сард Парисаас Сайгон руу урт нислэг хийх үеэр Антуан де Сент-Экзюперигийн онгоц Ливийн элсэн цөлд сүйрч, тэрээр гайхамшигтайгаар амьд үлджээ.

1930-аад оны дунд үеэс тэрээр сэтгүүлчээр ажиллаж байсан: 1935 оны 4-р сард Парис-Соир сонины тусгай сурвалжлагчаар Москвад айлчилж, энэ айлчлалыг хэд хэдэн эссед дүрсэлсэн; 1936 онд тэрээр фронтын сурвалжлагч байхдаа Испаниас хэд хэдэн цэргийн сурвалжлага бичсэн. Иргэний дайн.

1939 онд Антуан де Сент-Экзюпери Францын Хүндэт Легионы офицер цол хүртэв. Хоёрдугаар сард түүний "Хүмүүсийн гараг" (орос орчуулга - "Хүмүүсийн нутаг") ном хэвлэгджээ; Америк нэр- "Салхи, элс, одод") намтар өгүүллэгийн түүвэр юм. Энэхүү ном нь Францын Академийн шагналыг хүртсэн Үндэсний шагналАНУ-д жил.

Дэлхийн 2-р дайн эхлэхэд ахмад Сент-Экзюпери армид татагдсан боловч зөвхөн газрын алба хаахад тохиромжтой гэж үзжээ. Бүх холбоогоо ашиглан Сент-Экзюпери нисэхийн тагнуулын бүлэгт томилогдов.

1940 оны 5-р сард тэрээр 174-р блокийн онгоцоор Аррас дээгүүр тагнуулын нислэг хийж, Цэргийн гавьяаны төлөө Цэргийн загалмайгаар шагнагджээ.

1940 онд нацистын цэргүүд Францыг эзэлсний дараа тэрээр АНУ руу цагаачилжээ.

1942 оны 2-р сард түүний "Цэргийн нисгэгч" ном АНУ-д хэвлэгдэн гарсан том амжилт, үүний дараа Сент-Экзюпери хаврын сүүлээр Рейналь-Хичхок хэвлэлийн газраас хүүхдүүдэд үлгэр бичих захиалга авчээ. Тэрээр гэрээ байгуулж, гүн ухаан, уянгын үлгэр дээр ажиллаж эхэлсэн" Бяцхан ханхүү"Зохиогчийн зургуудтай. 1943 оны 4-р сард "Бяцхан ханхүү" АНУ-д хэвлэгдэж, мөн онд "Барьцаалагдсан нэгэнд бичсэн захидал" өгүүллэг хэвлэгджээ. Дараа нь Сент-Экзюпери "Цитадель" өгүүллэг дээр ажилласан. дууссан, 1948 онд хэвлэгдсэн).

1943 онд Сент-Экзюпери Америкаас Алжир руу явж, тэндээ эмчилгээ хийлгэж, зун Мароккод байрладаг агаарын бүлэгтээ буцаж ирэв. Нисэх зөвшөөрөл авахад ихээхэн бэрхшээлтэй тулгарсны дараа Францын эсэргүүцлийн нөлөө бүхий хүмүүсийн дэмжлэгийн ачаар Сент-Экзюперид төрөлх Прованс хотынхоо нутаг дэвсгэрт дайсны холбоо, цэргүүдийн агаарын гэрэл зургийг авахын тулд таван удаа тагнуулын нислэг хийхийг зөвшөөрөв.

1944 оны 7-р сарын 31-ний өглөө Сент-Экзюпери Корсика арлын Борго нисэх онгоцны буудлаас камертай, зэвсэггүй Lightning P-38 онгоцоор тагнуулын нислэгээр хөөрөв. Түүний энэ нислэгийн даалгавар бол нацистын түрэмгийлэгчдийн эзэлсэн Францын өмнөд хэсэгт газардах ажиллагаанд бэлтгэхийн тулд тагнуулын мэдээлэл цуглуулах явдал байв. Онгоц бааздаа буцаж ирээгүй бөгөөд нисгэгч нь сураггүй алга болсон гэж мэдэгджээ.

Онгоцны үлдэгдлийг хайх ажил олон жил үргэлжилсэн бөгөөд зөвхөн 1998 онд Марсель хотын загасчин Жан-Клод Бианко санамсаргүйгээр Марсель хотын ойролцоо зохиолч болон түүний эхнэр Консуэлогийн нэр бүхий мөнгөн бугуйвчийг олж илрүүлжээ.

2000 оны тавдугаар сард мэргэжлийн шумбагч Люк Ванрель Сент-Экзюперигийн сүүлчийн нислэгээ хийсэн онгоцны үлдэгдлийг 70 метрийн гүнээс олсон тухайгаа эрх баригчдад мэдэгджээ. 2003 оны 11-р сараас 2004 оны 1-р сар хүртэл тусгай экспедиц онгоцны үлдэгдлийг ёроолоос нь олж илрүүлсэн бөгөөд энэ нь Сент-Экзюперигийн онгоцтой тохирох "2374 L" гэсэн тэмдэглэгээг олжээ.

2008 оны гуравдугаар сард хуучин нисгэгч 88 настай Люфтваффе Хорст Рипперт онгоцыг буудсан гэж мэдэгджээ. Риппертийн мэдэгдлийг бусад эх сурвалжаас авсан зарим мэдээллээр баталж байгаа боловч үүнтэй зэрэгцэн Германы Агаарын цэргийн хүчний бүртгэлээс Сент-Экзюперигийн олдсон онгоцны сэг алга болсон газарт тэр өдөр буудсан онгоцны талаар ямар ч бүртгэл олдсонгүй; онгоцонд буудсаны илэрхий ул мөр байгаагүй.

Антуан де Сент-Экзюпери Аргентины сэтгүүлч Консуэло Сонгчингийн (1901-1979) бэлэвсэн эхнэртэй гэрлэжээ. Зохиолч алга болсны дараа тэрээр Нью-Йоркт амьдарч, дараа нь Франц руу нүүж, уран барималч, зураач гэдгээрээ алдартай байв. Тэрээр Сент-Экзюперигийн дурсгалыг мөнхжүүлэхэд маш их цаг зарцуулсан.

Материалыг РИА Новости болон нээлттэй эх сурвалжийн мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн

(тооцоо: 3 , дундаж: 4,00 5-аас)

Нэр:Антуан Мари Жан-Батист Рожер де Сент-Экзюпери
Төрсөн өдөр: 1900 оны 6-р сарын 29
Төрсөн газар:Лион, Франц
Нас барсан өдөр: 1944 оны 7-р сарын 31
Үхлийн газар:газар дундын тэнгис

Антуан де Сент-Экзюперигийн намтар

Алдартай Францын зохиолчАнтуан де Сент-Экзюпери Леон хотод төрсөн. Хүүг 4 настай байхад аав нь нас барсан тул ээж нь түүний боловсролд санаа тавьжээ. Хамгийн эхэнд ирээдүйн зохиолчМанса хотод Сент-Круагийн Иезуит коллежид суралцсан. Үүний дараа Шведэд Фрибург хотод католик интернатад. Академи төгссөн дүрслэх урлагАрхитектурын тэнхимд.

дээр их нөлөөлсөн ирээдүйн хувь заяаСент-Экзюпери 1921 онд үзүүлсэн. Энэ үед тэр цэрэгт явна. Тэрээр Страсбург дахь сөнөөгч нисэхийн дэглэмд төгссөн. Эхлээд тэр зүгээр л засвар хийдэг байсан. Тусгай сургалтанд хамрагдсаны дараа тэрээр иргэний нисгэгч болжээ. Үүний дараа түүнийг Марокко руу илгээж, Сент-Экзюпери цэргийн нисгэгч болжээ.

1922 онд Антуан Парисын ойролцоох нисэхийн полк руу илгээгдэж, анхны онгоцны осолд оржээ. Тэрээр амьдралдаа ийм гай гамшиг ихтэй тулгарах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Үүний дараа Сент-Экзюпери Парист саатаж, зохиол бүтээлээрээ мөнгө олохыг анх удаа оролдов. Гэсэн хэдий ч энэ санаа нь бүтэлгүйтсэн тул цөхрөнгөө барсан Антуан номын худалдаа хийхээс гадна машин зардаг.

1925 онд Сент-Экзюпери Хойд Африкт захидал илгээдэг Aeropostal компанид нисгэгчээр ажилд орсон. 1927-1929 онд нисэх онгоцны буудлын даргаар ажилласан.

Яг энэ үед Сент-Экзюпери "Нисгэгч" нэртэй анхны өгүүллэгээ бичиж хэвлүүлсэн. 1931 онд "Шөнийн нислэг" өгүүллэгээрээ Феминагийн шагнал хүртжээ.

30-аад оны дунд үеэс Сент-Экзюпери сэтгүүлчээр ажиллаж эхэлсэн. 1935 онд тэрээр ЗСБНХУ-д айлчилж хэд хэдэн ноорог бичсэний нэгэнд нь Сталины засаглалын мөн чанарыг харуулахыг оролдсон.

1939 онд Сент-Экзюпери "Хүмүүсийн гараг" номоороо Францын Академийн шагнал, "Салхи, элс, одод" номоороо АНУ-ын Үндэсний номын шагнал хүртжээ.

Хоёр дахь нь хэзээ эхэлсэн бэ? Дэлхийн дайн, Гэгээн Экзюпери тэр даруй үйлчлүүлэхээр явав. Тэрээр Францын Герман улсаас чөлөөлөгдсөн бүс нутгийг эзлэн авах үед байсан бөгөөд дараа нь АНУ руу явсан. 1943 онд тэрээр дахин Хойд Африкт төгсөж, тэнд цэргийн нисгэгчээр алба хаажээ. Энэ нь дэлхий даяар байсан юм алдартай бүтээл"Бяцхан ханхүү".

1944 оны 7-р сард Антуан де Сент-Экзюпери Корсик арлаас хайгуул хийхээр явсан бөгөөд үүний дараа түүний онгоц алга болжээ. Удаан хугацааны туршид зохиолчийн үхлийн талаар хэн ч юу ч мэдэхгүй байв. Зөвхөн 1998 онд Марселийн ойролцоо загасчин нисгэгчийнх байсан бугуйвчийг барьж, 2000 онд сүйрсэн онгоцыг нь олжээ.

Мөрдөн байцаалтын явцад онгоцны биед илт гэмтэл гараагүй тул осол нь тоног төхөөрөмжийн эвдрэлээс эсвэл нисгэгч амиа хорлосоноос болж осолдсон байж болзошгүй гэж үзжээ. Хожим нь онгоцыг Германы цэргийн хүн буудаж унагасан нь мэдэгдэж байсан бөгөөд тэр үүнийг зөвхөн 2008 онд хүлээн зөвшөөрсөн.

1948 онд "Цитадель" ном хэвлэгдсэн бөгөөд энэ нь дуусаагүй хэвээр үлдсэн нисгэгч зохиолчийн сургаалт зүйрлэл, афоризмуудыг багтаасан юм.

Баримтат кино

Таны анхаарал баримтат кино, Антуан де Сент-Экзюперигийн намтар.


Антуан де Сент-Экзюперигийн ном зүй

Гол бүтээлүүд:

  • Өмнөд шуудан (1929)
  • Шуудан - Өмнөд (1931)
  • Шөнийн нислэг (1938)
  • Хүний газар (1942)
  • Цэргийн нисгэгч (1943)
  • Барьцаалагдсан хүнд захидал (1943)
  • (1948)
  • Цитадель

Дайны дараах хэвлэлүүд:

  • Залуучуудын захидал (1953)
  • Тэмдэглэлийн дэвтэр (1953)
  • Ээждээ бичсэн захидал (1954)
  • Амьдралын утга учрыг өг. Клод Рэйнал цуглуулсан хэвлэгдээгүй бичвэрүүд. (1956)
  • Дайны тэмдэглэл. 1939-1944 он (1982)
  • Зарим номны дурсамж. Эссэ

Сент-Экзюпери Антуан де (1900-1944)

Францын зохиолч, мэргэжлийн нисгэгч. Францын Лион хотод мужийн язгууртны гэр бүлд төрсөн. Дөрвөн настайдаа аавыгаа алдсан. Ээж нь бяцхан Антуаныг өсгөсөн.

Экзюпери Монтрё дахь иезуитийн сургуулийг дүүргэж, Швейцарийн католик интернатад суралцаж, 1917 онд сургуульд элсэн орсон. Парисын сургуульАрхитектурын факультетийн дүрслэх урлаг. 1921 онд цэрэгт татагдан нисгэгчдийн курст элсэн орсон нь түүний хувь заяаны эргэлт болсон юм. Жилийн дараа Экзюпери нисгэгчийн үнэмлэх авч Парис руу нүүсэн бөгөөд тэндээ зохиол бичих болсон ч амжилт олоогүй байна.

Зөвхөн 1925 онд Экзюпери өөрийн дуудлагыг олсон - тэрээр Африкийн хойд эрэгт шуудан хүргэдэг Aeropostal компанийн нисгэгч болжээ. Хоёр жилийн дараа тэрээр Сахарын хамгийн захад орших Кап Жуби хотын нисэх онгоцны буудлын даргаар томилогдов. 1929 онд Экзюпери Буэнос-Айрес дахь агаарын тээврийн салбараа удирдаж байжээ. 1930 онд "Шөнийн нислэг" романаараа "Фемина" утга зохиолын шагнал хүртжээ. Сент-Экзюперигийн гол номууд нь түүний нисгэгч байх туршлагаас үүдэлтэй юм.

“Өмнөд шуудангийн газар”, “Шөнийн нислэг” романууд нь нисгэгч, нисгэгч хоёрын нүдээр ертөнцийг хардаг. хурц мэдрэмжаюулыг хуваалцаж буй хүмүүсийн эв нэгдэл. "Хүмүүсийн нутаг" нь драмын ангиуд, нисгэгчдийн хөрөг зураг, гүн ухааны эргэцүүлэлээс бүрддэг. 1935 онд Москвад сурвалжлагчаар очжээ. Тэрээр мөн Испанид сурвалжлагчаар дайнд явсан. 1939 онд тэрээр хоёрыг авсан утга зохиолын шагналууд"Ромын Гран При" Францын академи" ба "Үндэсний номын шагнал"Салхи, элс ба одод" романы хувьд АНУ". Тэр жилдээ Францын Бүгд Найрамдах Улсын Цэргийн загалмайгаар шагнагджээ. Дэлхийн 2-р дайны эхний өдрүүдээс нацистуудтай тулалдаж байсан ч бичихээ зогсоогоогүй. "Цэргийн нисгэгч" хувийн гүн гүнзгий бүтээл энэ үеэс эхлэлтэй. Сент-Экзюпери мөн өөрийн зурсан "Бяцхан ханхүү" үлгэрийг эзэмшдэг. 1944 оны 7-р сарын 31-нд зохиолч Сардиниа арлын нисэх онгоцны буудлаас тагнуулын нислэгээр хөдөлсөн боловч буцаж ирээгүй.

Удаан хугацааны турш түүний үхлийн талаар юу ч мэдэгдээгүй. Зөвхөн 1998 онд Марсель хотын ойролцоох далайд нэгэн загасчин бугуйвч олжээ. Үүн дээр хэд хэдэн бичээс байсан: нисгэгчийн эхнэрийн нэр, Сент-Экзюперигийн ном хэвлэгдсэн хэвлэлийн газрын хаяг. 2000 оны 5-р сард шумбагч Люк Ванрель 70 метрийн гүнээс Сент-Экзюперигийнх байж болзошгүй онгоцны сэгийг олсон гэж хэлсэн. Мэргэжилтнүүд онгоцны сэгийг гаргаж авсан бөгөөд онгоцны серийн дугаар нь Эксюперигийн ниссэн онгоцтой тохирч байсан нь тогтоогджээ. 2008 оны 3-р сард 88 настай Люфтваффын ахмад дайчин Хорст Риппер алдарт зохиолчийн онгоцыг сөнөөсөн хүн гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.

Лион дахь нисэх онгоцны буудал болон астероидыг Экзюперигийн нэрээр нэрлэсэн.

    Би (I.Aer) бүрэн санал нийлж байна. Ийм сайхан хуудас хийсэн хүмүүст баярлалаа, би зохиолчдын намтар гэх мэтийг үргэлж хайж байдаг. Би энэ сайт руу ордог. Хөгжүүлэгчид (та нарыг ингэж дуудах нь илүү хялбар), та гайхалтай бөгөөд шаргуу хичээж байна. Би дуртай! Алдаа багатай, хүн бүр алдаа гаргадаг, бас... сайт нь гайхалтай хэвээр байгаа нь зүгээр. Надад маш их тусалдаг! Цаашид тань амжилт хүсье!!!

Үнэлгээг хэрхэн тооцдог вэ?
◊ Үнэлгээг сүүлийн долоо хоногт өгсөн оноонд үндэслэн тооцдог
◊ Оноог:
⇒ хуудас руу зочлох, одонд зориулав
⇒ одны төлөө саналаа өгөх
⇒ одны талаар сэтгэгдэл бичих

Антуан де Сент-Экзюперигийн намтар, амьдралын түүх

Антуан Мари Жан-Батист Рожер де Сент-Экзюпери - Францын зохиолч, нисгэгч.

Хүүхэд нас

Антуан 1900 оны 6-р сарын 29-нд Лион (Франц) хотод төрсөн. Тэрээр Жан де Сент-Экзюпери, Мари де Фонтколомбес нарын таван хүүхдийн гурав дахь нь байв. Антуаны аав нь хуучин язгууртны гэр бүлийн төлөөлөгч байв. Харамсалтай нь хэзээ бяцхан АнтуанДөнгөж дөрвөн настайдаа Жан нас барав. Тэрээр гэр бүлдээ мөнгө үлдээгээгүй бөгөөд эхнэр хүүхэд нь олон зовлонтой тулгарсан.

Санхүүгийн хэрэгцээ байгаа хэдий ч гэр бүл маш найрсаг амьдардаг байв. Антуан хөгжилтэй, хөдөлгөөнтэй хүү болж өссөн, амьтдад хайртай, янз бүрийн хөдөлгүүрийн загвартай ажиллах дуртай байв. Антуан ах Франсуатайгаа маш найрсаг байсан ч эгч нартаа халуун дулаан сэтгэлтэй байсан. Харамсалтай нь, Антуан арван долоон настай байхад Франсуа халуурч нас баржээ.

1912 онд Антуан тэнгэрийн бүрэн хүч, хязгааргүй байдлыг анх мэдэрсэн. Алдарт нисгэгч Габриэль Вроблевски хүүг Амберже хотын нисэх онгоцны буудалд онгоцоор жолоодохоор авч явжээ. Энэ үйл явдал Антуанд маш их сэтгэгдэл төрүүлэв, тэр нислэгийн дараа ч гэсэн урт хугацаандБи үнэхээр баяртай байсан.

Боловсрол

Антуан найман настайдаа Гэгээн Варфоломейгийн Христийн ах дүүсийн сургуульд өөрийн гэсэн сургуульд суралцахаар элсэв. төрөлх хот. Хэсэг хугацааны дараа тэрээр Сент-Круагийн иезуит коллежид (Манс, Франц) шилжсэн. 1914 онд Антуан Фрибургийн Марист коллежид (Фрибург, Швейцарь) элсэн орсон. Коллежийн дараа хүү Парисын тэнгисийн цэргийн лицей Сент-Луи сургуульд орохоор төлөвлөж байсан ч тэр тэмцээнд тэнцээгүй. Үүний үр дүнд 1919 онд Антуан де Сент-Экзюпери Дүрслэх урлагийн академид архитектурын чиглэлээр сайн дурын багш болов.

Цэргийн алба

1921 болсон эргэлтийн цэгАнтуаны амьдралд. Тэр жил Францын армид татагдав. Энэ залуу Страсбург дахь сөнөөгч нисэхийн хоёрдугаар дэглэмд элсэв. Эхлээд Сент-Экзюпериг засварын газруудын ажлын багт томилсон. Гэвч бага наснаасаа гарч ирсэн тэнгэрийн хүсэл тэмүүлэл Антуаныг зовоож байв. Тэрээр иргэний нисэгчийн шалгалт өгөхөөр шийджээ. Удирдах чадвартай гэдгээ удирдлагад нотлох нисэх онгоц, Антуан Марокко руу нүүсэн ( Хойд Африк). Тэнд Антуан цэргийн нисгэгчийн үнэмлэхээ авсан. Мароккогийн дараа тэр залуу Истрес (Франц) руу явав.

ҮРГЭЛЖЛЭЛИЙГ ДООР БАЙНА


1922 онд Антуан де Сент-Экзюпери нөөц офицерын курсийг амжилттай дүүргэж, бага дэслэгч болжээ. Мөн оны 10-р сард түүнийг Бурж хотын 43-р нисэхийн дэглэмд томилов. 1923 оны эхээр Антуан онгоцны осолд оржээ. Нисгэгч амьд үлдсэн ч тархиндаа гэмтэл авчээ. Үүний үр дүнд 1923 оны 3-р сард Сент-Экзюпери ашиглалтад оров.

Нисгэгч, зохиолч

Цэргийн нисгэгч байсан амьдрал нь маш их хоцрогдсоны дараа Антуан Парис руу нүүжээ. Эхэндээ тэрээр амьжиргаагаа залгуулахыг хичээсэн бичих ажил, гэхдээ тэр үүнийг тийм ч сайн хийж чадаагүй. Мөнгөний хомсдолын улмаас Антуан өөрт тохиолдсон бүх ажлыг авах шаардлагатай болжээ. Нэгэн цагт тэр машин зарж, ном зарж байсан ... Амьдралынхаа энэ баяр баясгалангүй хугацаанд Антуан тэнгэрийн тухай мөрөөддөг байв. 1926 оны хавар тэрээр азтай байсан - Африкийн хойд эрэгт шуудан тээвэрлэдэг Aeropostal компанид нисгэгч болж чаджээ. Өөрийн чадвараа төгс харуулж, намар Антуан Вилла Бенс (Марокко) хотын завсрын станцын дарга болов. Сахарын цөлийн захад Антуан де Сент-Экзюпери "Өмнөд шуудан" нэртэй анхны бүтээлээ бичжээ.

1929 оны хавар Антуан Францад буцаж ирээд нисэхийн курст элсэн оржээ. тэнгисийн цэргийнБрест (улсын баруун хэсэг). Тэр сурч байхдаа тэр дебют романхэвлэгдсэн. Сургалтын дараа Антуан нүүжээ Өмнөд Америк, тэрээр Aeropostal компанийн орон нутгийн салбарын техникийн захирал болсон.

1930 онд Антуан де Сент-Экзюпери "Хүндэт легион"-ын баатар болсон. иргэний нисэх. Тэр жилдээ тэрээр Америкийг орхиж, эх орондоо буцаж ирэв.

1931 онд Антуаны ажиллаж байсан компани дампуурчээ. Мөн онд Сент-Экзюпери "Шөнийн нислэг" хэмээх дараагийн шилдэг бүтээлээ хэвлүүлсэн.

1932 оны 2-р сард Антуан де Сент-Экзюпери Latecoera агаарын тээврийн компанид ажиллаж эхлэв. Хэсэг хугацааны дараа тэрээр туршилтын нисгэгч болжээ. Энэ ажил бараг эмгэнэлтэй болж дууссан нь үнэн - шинэ усан онгоц туршиж байхдаа Антуан бараг үхэх шахсан.

Эрэн сурвалжлах сэтгүүл зүй

1935 оны хавар Антуан Парис-Соир сонины сурвалжлагч болжээ. Түүнийг ЗХУ-д бизнес аялалаар явуулсан. Аяллын дараа Антуан "Зөвлөлтийн шударга ёсны өмнө гэмт хэрэг ба шийтгэл" эссэ бичиж хэвлүүлсэн. Энэхүү бүтээл нь зохиогч ойлгох, ойлгохыг оролдсон барууны анхны хэвлэл болжээ хатуу дэглэм.

1936 оны зуны сүүлээр Антуан "Entransigen" сонины төлөөлөгчөөр Испанид айлчилжээ. Бүдүүн зүйлд орооцолдсон (тухайн үед тус улсад аймшигт иргэний дайн болж байсан) Антуан хэд хэдэн өндөр түвшний тайлан бичсэн.

Хувийн амьдрал

Антуан анх Страсбургт алба хааж байхдаа дурласан. Түүнийг Луиза гэдэг. Тэр бол баян чинээлэг бэлэвсэн эхнэр хатагтай де Вилморины охин байв. Луиза маш сул дорой, өвчтэй охин байсан ч энэ нь Антуаныг түүнд татсан юм. Асар том Антуан (түүний өндөр бараг хоёр метр байсан) орон дээрээ хэвтэх дэгжин бүсгүйг хараад түүний өмнө жижигхэн, хамгаалалтгүй мэт санагдав. ер бусын гоо үзэсгэлэн. Тэрээр төрсөн ээждээ амьдралын ханиа олсон тухайгаа шууд бичжээ. Удалгүй тэр Луизад гэрлэх санал тавив. Гэсэн хэдий ч хатагтай де Вилморин охиноо ядуу язгууртантай гэрлэхийг эрс эсэргүүцэж байв. Хувь заяа нь гэрлэх санал тавьснаас хойш хэдхэн долоо хоногийн дараа Антуан эмнэлэгт хүргэгдсэн (тэр шинэ онгоцонд осолдсон). Тэр тэнд хэдэн сар хэвтэв. Энэ хугацаанд Луиза шинэ шүтэн бишрэгчидтэй болж, сүйт залуу болохоо мартжээ. Түүнийг явахад охин түүнтэй уулзахыг хүсээгүй бөгөөд түүнийг мартахыг шаардав.

1930 онд Бенос-Айрес хотод Антуан де Сент-Экзюпери Консуэло Гомез Каррило хэмээх жижигхэн биетэй, хөөрхөн охинтой танилцжээ. Дур булаам Консуэло тэр дороо Антуаны төсөөллийг татав. Тэр маш хувирамтгай, маш амьд, тийм болохоор ... Тэр маш олон байсан бөгөөд тэр даруухан харьцаатай байсан ч хаа сайгүй байсан. Антуантай уулзахаасаа өмнө Консуэло хоёр удаа гэрлэж байсан (хоёр дахь нөхөр нь амиа хорлосон). Залуучууд болзож эхэлсэн бөгөөд хэсэг хугацааны дараа Парис руу нүүжээ. Тэнд тэд гэрлэсэн. Консуэло зүгээр л Францыг биширдэг байсан бөгөөд хэсэг хугацааны дараа тэр худал хэлэх дуртай байсан. Тэр юу хийж байгаагаа ч бодолгүй бүх зүйлд худлаа ярив. Тэр инээдтэй түүх зохиож, бодит байдлыг чимэглэсэн. Үүний үр дүнд түүний худал хуурмаг хүсэл тэмүүлэл нь амьдралынхаа төгсгөлд юу үнэн, юу нь зохиомол болохыг ойлгохоо больсон.

Гэсэн хэдий ч Антуан эхнэрээ биширдэг байв. Тэр түүнийг анхааралтай хамгаалж, эрхлүүлж, түүнд бүх хайраа өгөхийг хичээв. Гэсэн хэдий ч тэр аз жаргалгүй хэвээр байв. Гэсэн хэдий ч үүнийг хийхэд хэцүү байсан аз жаргалтай эмэгтэйЮу нь бодитой, юу нь биш болохыг олж чадаагүй, жил бүр аажмаар галзуурдаг эмэгтэй. Консуэло нөхөртөө үргэлж сэтгэл дундуур байсан. Үүний үр дүнд тэрээр өөрийнхөө амьдралаар амьдарч эхэлсэн - тэр бааранд орж, гэртээ хоноогүй ... Антуан хазгай эхнэртээ бүх зүйлийг уучилсан боловч үүнийг мэдэрсэн. гэр бүлийн амьдралтүүнийг ядарсан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тэр өөр эмэгтэйчүүдтэй болсон. Тэр салах бодолгүй байсан нь үнэн. Тэрээр Консуэлод янз бүрийн мэдрэмж төрж байсан - тэр түүнтэй нэг дээвэр дор амьдрахаа больсон ч түүнгүйгээр амьдралыг төсөөлж чадахгүй байв.

Дайн

1939 оны есдүгээр сарын 3-нд Франц Германд дайн зарлав. Маргааш нь Антуан де Сент-Экзюпери цэргийн нисэх онгоцны буудалд ирэв. Мөн оны 11-р сарын 3-нд тэрээр Орконте (Франц, Шампанск) дахь алсын зайн тагнуулын нисэхийн ангид төгсөв. Найзууд нь Антуаныг цэргийн нисгэгч болохоос нь татгалзаж, түүнийг илүү сайн болно гэж итгүүлжээ. нийгэмд илүү ашигтайзохиолчийн хувьд. Гэсэн хэдий ч Антуан тэдний үгийг сонссонгүй. Нутгийнх нь зовлонг тайвнаар харж чаддаггүй гэсэн.

Дайны үеэр Сент-Экзюпери гэрэл зургийн тагнуулын онгоцоор хэд хэдэн байлдааны даалгавар гүйцэтгэж байжээ. 1941 онд Франц ялагдахад тэрээр эгчтэйгээ амьдрахаар аюулгүй газар руу нүүж, хэсэг хугацааны дараа Нью-Йорк (АНУ) руу нүүжээ. Антуан де Сент-Экзюпери "Бяцхан хунтайж"-аа Америкийн нутаг дэвсгэр дээр бүтээсэн нь хамгийн алдартай бүтээл юм.

1943 онд Антуан цэрэгт буцаж ирэв. Тэрээр шинэ өндөр хурдны нисэх онгоц жолоодохоор томилогдов.

Үхэл

1944 оны 7-р сарын 31-нд Антуан де Сент-Экзюпери Корсика (Газар дундын тэнгис) арал руу тагнуулын нислэгээр явав. Антуан тэр нислэгээс буцаж ирээгүй. Энэ өдрийг авьяаслаг зохиолч, эрэлхэг нисгэгч нас барсан албан ёсны өдөр гэж үздэг. Түүнийг нас барахдаа тэр дөнгөж дөчин дөрвөн настай байв.

Сонирхолтой баримтууд

Антуан де Сент-Экзюпери солгой байсан.

"Бяцхан хунтайж" роман дахь сарнайн дүрийг түүний хайртай эхнэр Консуэлооос сэдэвлэн бүтээжээ.

Антуан амьдралынхаа туршид арван таван онгоцны осолд оролцсон.

Сент-Экзюпери хөзрийн мэхний мастер байсан.

Антуан нисэхийн салбарт хэд хэдэн шинэ бүтээл хийж, тэр ч байтугай патент авсан.

Шагнал, шагнал

1930 онд Антуан де Сент-Экзюпери "Шөнийн нислэг" романаараа Фемина шагнал хүртжээ.

1939 онд Францын Академийн Гран При ду Ромын "Хүмүүсийн гараг" болон АНУ-ын Үндэсний номын шагнал "Салхи, элс, одод" гэсэн хоёр шагнал хүртжээ. Тэр жилдээ Францын Бүгд Найрамдах Улсын Цэргийн загалмайгаар шагнагджээ.