Dahil kalsada ang pinag-uusapan, gaano man natin naaalala ang petsa ngayon sa kasaysayan ng ating trapiko. Hindi alam kung paano kinokontrol ang trapiko sa mga oras ng kweba; marahil, walang mga opisyal ng pulisya ng trapiko sa oras na iyon at mas malaya ang trapiko sa mga kalsada. Lalo na sa Moscow. Mga biro, biro, ngunit isang simpleng tanong - paano nangyari na ang ilang mga tao ay nagmamaneho sa kanang bahagi, habang ang iba - sa kaliwa, pinahirapan ako nang matagal. At ang petsa ngayon ay nagpahintulot sa akin na wakasan si Y.
Lumalabas na ang lahat ay napaka-simple: ang trapiko sa kanang kamay sa mga kalsada ay nagsimulang magkaroon ng kusang hugis, na higit sa lahat ay dahil sa pisyolohiya ng tao, isang makabuluhang pagkakaiba sa lakas at kagalingan ng kamay ng iba't ibang mga kamay sa mga pamamaraan ng pagmamaneho ng mabibigat na kabayo. mga karwahe na hinihila ng ilang mga kabayo. Ang kakaibang katangian ng taong apektado na karamihan sa mga tao ay kanang kamay. Kapag dumadaan sa isang makitid na kalsada, mas madaling idirekta ang karwahe sa kanan sa gilid ng kalsada o sa gilid ng kalsada, hinila ang mga bato gamit ang kanan, iyon ay, gamit ang isang mas malakas na kamay, hawak ang mga kabayo. Ito ay marahil para sa simpleng dahilan na ang tradisyon ay lumitaw muna, at pagkatapos ay ang pamantayan ng pagpasa sa mga kalsada. Ang pamantayang ito, sa huli, ay naayos bilang pamantayan ng trapiko sa kanan.
Ang mga pagbubukod para sa kaginhawahan ng kanang bahagi ay ang mga sumusunod na pangyayari:
Kapag nakasakay. Sa kasong ito, ang kanang kamay ay nasa isang kapansin-pansing posisyon na may kaugnayan sa paparating na sakay. Bilang karagdagan, ito ay mas maginhawa upang i-mount ang isang kabayo sa kaliwang bahagi, dahil sa kasong ito ang sandata na nasuspinde mula sa sinturon ay hindi makagambala sa landing.
Nakasakay sa isang multi-seat na karwahe. Sa kasong ito, sa pagiging nasa kanang bahagi, hindi hahampasin ng driver ang pasahero ng latigo. Gayundin, para sa isang emergency na pagtawid, maaari mong pindutin ang mga kabayo sa kanang bahagi. Ito ay ang pagkalat ng mga bagon sa trapiko sa kalsada na naging sanhi ng pagiging makakaliwa ng lumang Britannia.
Sa Russia, pabalik sa Middle Ages, ang panuntunan ng kanang-kamay na trapiko ay kusang nabuo at naobserbahan bilang isang natural na pag-uugali ng tao. Noong 1709, isinulat ng sugo ng Danish kay Peter I, Just Yul, na “sa Russia, nakaugalian na sa lahat ng dako na ang mga kariton at sleigh, kapag nagkikita, ay itaboy, na nananatili sa kanang bahagi.”
Kaya, sa wakas ay naayos na ito ni Empress Elizabeth Petrovna sa mismong araw na ito - Pebrero 5, 1752. Naglabas siya ng Decree sa pagpapakilala ng kanang-kamay na trapiko sa mga lansangan ng mga lungsod ng Russia para sa mga karwahe at taksi.
Sa kabila ng katotohanan na hanggang ngayon sa ating bansa ito ang eksaktong paraan ng paglalakbay sa mga kalsada, sa pangkalahatan ay kinikilala ang mga pagbubukod, na kung saan ay hindi napakarami:
Una, sa Red Square noong Mayo 9, dalawang bukas na ZIL na sasakyan ang nagmamaneho sa kaliwang trapiko.
Pangalawa, may junction na may kaliwang trapiko sa Moscow sa Leskova Street.
Pangatlo, ang pilapil ng Fontanka River sa St. Petersburg, kung saan ang mga gilid ng trapiko ay pinaghihiwalay ng ilog.
Buweno, sa pagtatapos ng iskursiyon, mapapansin na ang mga pagkakaiba sa paggamit ng kanan at kaliwang bahagi sa iba't ibang bansa ay hindi limitado sa trapiko ng sasakyan o pedestrian. Mula sa iba't ibang panig, halimbawa, ang mga baka at iba pang mga pagawaan ng gatas ay ginagatasan: mga baka sa Russia - sa kanang bahagi, at sa mga bansa ng Gitnang Asya - sa kaliwa. Ganyan tayo tama sa lahat ng bagay. At sila... hindi.
Ang nakakagulat na dahilan kung bakit may mga bansang nagmamaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada... Magugulat ka, pero may kaugnayan pala ito sa mga espada. Seryoso!
Humigit-kumulang 65 porsiyento ng populasyon ng mundo ang nagmamaneho sa kanang bahagi, ang natitirang 35 porsiyento sa kaliwa. Ano ang naging sanhi nito? Para sa karamihan, ito ay tungkol sa gumuhong British Empire at sa mga espada ng mga kabalyero. Hindi bababa sa kung paano ito ipinaliwanag sa susunod na video.
Ang mga medieval knight ang nagtakda ng tono
Habang pinag-uusapan ng Carfection video ang problema ng multi-polarity ng paggalaw sa mga modernong kalsada ng sasakyan, "ang konsepto ng pagpasa sa kaliwa" ay dumating sa amin mula sa Middle Ages, nang ang mga tao ay nagsimulang magsuot ng mga espada sa kaliwang bahagi. Kung ang dalawang armadong lalaki na may mga espada sa mga scabbard ay lumakad sa isang hindi masyadong malawak na kalsada, ang kanilang mga espada na nakasabit sa kanilang mga sinturon ay maaaring magtama sa isa't isa.
Siyempre, ang isang maliit na bagay, ngunit ang pinalamutian na scabbard ay maaaring scratched, isang pandekorasyon elemento ay maaaring lumabas mula sa kanila, at iba pa. Ito ay hindi lamang hindi kasiya-siya, ngunit maaaring maging sanhi ng salungatan, kaya sa Foggy Albion ay mas gusto nilang lutasin ang problema sa pamamagitan ng pagpapatibay ng isang hindi sinasabing panuntunan: dumikit kami sa kaliwang bahagi, at walang magiging mga problema.
Dahil ang mga Briton ay sobrang konserbatibo, ang tradisyon ay unang sinundan ng mga nakasakay sa kabayo, pagkatapos ay kumalat ito sa mga taksi ng lungsod na iginuhit ng mga kabayo, at ilang sandali pa - sa mga tren at kotse.
Ang kolonisasyon ay kumalat sa kaliwang trapiko
Ngayon isipin ang pinakasikat na mga bansang nagmamaneho sa kaliwang bahagi ngayon: Ireland, Australia, New Zealand at India kasama ng mga ito. Ano ang pagkakatulad nila? Lahat sila ay mga kolonya ng Britanya. Samakatuwid, magiging kakaiba kung ang mga bansang ito ay may ibang direksyon ng paggalaw.
Ngunit paano ang Japan? Doon din sila "vice versa". Siyempre, ang Japan ay hindi kailanman bahagi ng British Empire, ngunit ang British ay tumulong sa pagbuo ng isang railway network sa isla, kaya ang kaliwang trapiko ay naging karaniwan din sa bansang ito.
Sa pangkalahatan, ayon sa mga istatistika, 65% Ang mga motorista sa mundo ay gumagalaw tulad ng sa Russia, na pananatili sa kanan. 35% , ayon sa pagkakabanggit, magmaneho sa kaliwang bahagi para sa isang kadahilanan o iba pa. Ito, sa isang segundo, 2.5 bilyong tao . At lahat sila ay naimpluwensyahan ng Great Britain sa isang paraan o iba pa! Sa katunayan, mayroong isang Mahusay na bansa, na kumalat sa 1/3 ng mundo ...
Isa pang opinyon
Inilalarawan ng maraming paaralan sa Silangan ang pagkakaiba sa pagitan ng kanan at kaliwang bahagi bilang pagkakaiba sa pagitan ng pambabae at panlalaki.
emosyonal na kalusugan
Ang utak ay nahahati sa dalawang hemisphere kaliwa at kanan na may ganap na kakaibang epekto sa katawan ng tao.
Mga Nangungunang Tao sa Kaliwang Hemisphere ay karaniwang lohikal, makatwiran, mahusay magsalita at mabilis mag-isip. Pinoproseso nila ang impormasyon nang sunud-sunod, pinag-aaralan ito sa mga bahagi, at pagkatapos lamang idagdag ang kaalaman na nakuha sa isang magkakaugnay na larawan.
Mga taong may nangungunang kanang hemisphere, bilang panuntunan, ang mga visionary na nagpoproseso ng impormasyon nang intuitive. Kinunan muna nila ang malaking larawan at pagkatapos ay pumunta sa mga detalye. Bilang karagdagan, sila ay mas introvert at sensitibo, lalo na sa liwanag, tunog, at pamumuna.
Ang aming sistemang pang-edukasyon ay nakatuon sa mga batang may nabuong kaliwang hemisphere, dahil nag-iisip sila sa isang linear na paraan na mas madaling ituro. Mga Batang Kanang Hemispheric hindi gaanong umangkop nang maayos dahil may posibilidad silang mag-visualize at nangangailangan ng mga visual na imahe upang maunawaan ito o ang teoryang iyon. Dahil dito, madalas silang na-diagnose na may nakagambala sa atensyon, o kakulangan sa atensyon. Gayunpaman, ang gayong mga bata ay natututo lamang ng materyal sa ibang paraan, at kapag nakakuha sila ng ganoong pagkakataon, walang mga problema sa pag-aaral.
Kapag ang stem ng utak ay pumasa sa spinal cord, ang mga ugat sa base ng bungo, na umaabot mula sa dalawang hemispheres, ay tumatawid. Bilang resulta, ang kanang bahagi ng ating katawan ay nauugnay sa makatuwiran, lohikal na bahagi, at ang kaliwang bahagi na may mga malikhaing katangian at damdamin. Gayunpaman, ang mga lohikal na kakayahan ay walang kinalaman sa kung aling kamay - kaliwa o kanan - ang nangingibabaw. Parang wala namang pakialam. Medyo marami ang mga left-handed artist, pero mataas din ang proporsyon ng mga left-handed tennis player!
Kaliwa at kanang bahagi ng katawan
Maraming paaralan sa Silangan ang naglalarawan pagkakaiba sa pagitan ng kanan at kaliwang bahagi, tulad ng pagkakaiba sa pagitan ng pambabae at panlalaki, yin at yang. Hindi ito tungkol sa kasarian, ngunit tungkol sa mga katangiang panlalaki at pambabae na taglay nating lahat. Kung ang prinsipyong ito ay inilalapat sa wika ng nag-iisip, kung gayon hindi maiiwasan ang isang koneksyon ay matatagpuan sa pagitan ng mga problema na nangyayari sa isang bahagi ng katawan at isang panloob na salungatan na nauugnay sa isa o ibang aspeto ng kaukulang prinsipyo.
Ang kanang bahagi ng katawan sa kapwa lalaki at babae ay sumasalamin sa prinsipyo ng panlalaki. Siya ang may pananagutan sa kakayahang magbigay, mamuno at igiit ang sarili. Ito ang awtoritaryan at intelektwal na bahagi ng ating pagkatao na may kinalaman sa labas ng mundo:
- trabaho,
- negosyo,
- kumpetisyon,
- katayuang sosyal,
- pulitika at kapangyarihan.
Sa parehong mga kalalakihan at kababaihan, ang kanang bahagi ng katawan ay kumakatawan sa koneksyon sa panloob na prinsipyo ng panlalaki.
Mga problema sa kanang bahagi sa mga lalaki ay maaaring mangahulugan ng isang salungatan na nauugnay sa pagpapahayag ng mga katangiang panlalaki, pananagutan para sa pamilya, mga kahirapan sa pakikipagkumpitensya sa trabaho, kawalan ng pagpapahalaga sa sarili, o kawalan ng katiyakan sa oryentasyong sekswal. kanang bahagi ng babae sumasalamin sa salungatan sa pagitan ng pagiging ina at karera, ang kahirapan sa pagpapakita ng tiwala at paninindigan sa isang posisyon na karaniwang hawak ng mga lalaki. Ang ilang mga ina ay kailangang masinsinang bumuo ng panig ng lalaki, pakainin ang pamilya at gumawa ng mga desisyon, na maaari ring humantong sa panloob na salungatan.
Bukod sa, ang kanang bahagi ay sumasalamin sa mga relasyon sa mga lalaki: sa isang ama, kapatid, mahal sa buhay, anak - at lahat ng mga salungatan na maaaring nauugnay sa mga relasyon na ito.
Ang isang halimbawa nito ay ang kapalaran ni Ellie, na dumating sa akin na may mga reklamo ng bahagyang pamamanhid sa kanang bahagi ng kanyang katawan, na nagmumulto sa kanya mula noong kabataan. Bata pa lang, tomboy na talaga siya. Sa takbo ng pag-uusap, lumabas na ang pamamanhid ay lumitaw sa ilang sandali matapos ang kanyang ama ay nagpahayag ng isang kagyat na pagnanais na siya ay maging isang tunay na babae at matutong maging isang sekretarya, habang ang tanging nais ni Ellie ay maging isang piloto ng militar.
Bilang isang resulta, kailangan niyang putulin ang kanyang pagiging mapamilit o, mas tiyak, upang masira ang koneksyon sa bahaging ito ng kanyang, na naging sanhi ng karamdaman, ibig sabihin, ang pamamanhid ng kanang bahagi. Upang gumaling, kailangan ni Ellie na patawarin ang kanyang ama sa pagpapataw ng kanyang kalooban sa kanya, upang lubos na maniwala sa kanyang sarili upang sundin ang kanyang sariling mga pagnanasa, at upang muling buhayin ang pinigilan, hindi nakikilalang bahagi ng kanyang sarili. Noong huli ko siyang nakita, nag-aaral siyang maging piloto, bagaman hindi militar.
Ang kaliwang bahagi ng katawan sa kapwa lalaki at babae ay sumasalamin sa prinsipyo ng pambabae. Nangangahulugan ito ng kakayahang humingi ng tulong, tumanggap, sumunod, magpakain at mangalaga sa iba, maging malikhain, masining, makinig at magtiwala sa sariling karunungan. Ang panig na ito ay konektado sa tahanan at panloob na mundo ng pagmuni-muni at intuwisyon.
Ang mga lalaki ay may mga problema sa kaliwang bahagi sumasalamin sa mga paghihirap sa pagpapakita ng pag-aalaga at pagiging sensitibo, ang kakayahang umiyak at ipakita ang kanilang sariling mga damdamin, bumaling sa kanilang sariling mga malikhaing posibilidad, intuwisyon at panloob na karunungan. Ang mga lalaki ay sinabihan mula pagkabata na ang mga matatapang na lalaki ay hindi umiiyak, kaya naman napakaraming nasa hustong gulang na mga lalaki ang hindi kailanman nakikipag-ugnayan sa kanilang sensitibo at nakikiramay.
Sa mga kababaihan, ang kaliwang bahagi ay sumasalamin mga problema sa pagpapahayag ng kahinaan, pagkababae, pagpapakita ng pangangalaga at damdamin ng ina, ang salungatan sa pagitan ng sensitivity at responsibilidad.
Bukod sa, ang kaliwang bahagi ay sumasalamin sa mga relasyon sa mga kababaihan: ina, kapatid na babae, minamahal, asawa, anak na babae - at lahat ng mga salungatan na maaaring nauugnay sa mga relasyong ito.
Narito ang isinulat ng massage therapist na si Jenny Britton:
“Pumasok si David para magpamasahe na nagrereklamo ng pananakit ng lower back sa kaliwang bahagi. Nang sinimulan kong i-massage ang kanyang likod, sinimulan niyang sabihin sa akin na kinansela niya ang isang kasal na dapat na magaganap sa loob ng dalawang buwan. Nakatakda na ang araw ng kasal, natahi na ang damit, at bumili pa sila ng bahay ng nobya. Sinabi ni David na ikalulugod niyang patuloy na manirahan sa kanya, ngunit iginiit niya ang isang kasal o ganap na pahinga. Nagpasya si David na makipaghiwalay, at hindi ito madali. Ang kanyang likod - sa ibabang kaliwa, sa zone ng emosyonal na suporta / pagtataguyod ng kanyang mga karapatan / koneksyon sa mga kababaihan - ay mahigpit at tense. Sinabi niya na agad siyang lumipat mula sa buhay kasama ang kanyang ina patungo sa buhay kasama ang kanyang nobya, at ngayon lang niya napagtanto kung gaano niya kailangan na tumayo sa kanyang sariling mga paa.
07.04.2010, 13:17
Ang paksa ay napaka-interesante para sa akin sa sandaling ito :)) May inspirasyon ng isang kakaibang pagtatalo sa seksyong "Mga Bata mula isa hanggang tatlo". Siguro ang mga tamang tao mula sa thread na iyon ay bumaba dito upang ipahayag ang kanilang opinyon)))
Mayroong isang hindi matitinag na panuntunan mula noong sinaunang panahon (tulad ng tiniyak sa akin ng ilang mga kasama) - dapat kang lumipat sa kanang bahagi ng kalsada, mga landas, mga ilog lamang sa pagkakasunud-sunod ng trapiko sa kanan. Hindi lamang sa pamamagitan ng kotse, kundi pati na rin sa paglalakad at, tila, sa pamamagitan ng paglangoy. :)
Nagtataka ako, sino rin ang sumasang-ayon at nakakaalam ng ganoong panuntunan para sa trapiko ng pedestrian? Ang paglalakad ba sa kaliwang bahagi ng kalsada ay talagang isang masamang anyo at isang paglabag sa ilang mga patakaran ng kalsada?
Narito ako ay naglalakad sa gitna ng kalsada: 001:, ngunit lumalabas na hindi alam ng mga tao kung ano ang iniisip nila tungkol sa akin! Siyempre, marami akong natutunan tungkol sa sarili ko sa LV: 065:, pero malaking balita para sa akin ang paglalakad ko sa maling bahagi ng kalsada! masama talaga ako :fifa:
07.04.2010, 13:20
Nalilito at nadidisorient ako ng mga left-handed pedestrian :)) Grabe. Minsan nauubusan sila.:073:
Ngunit hindi ito nakasulat kahit saan, sa tingin ko ito ay isang hindi sinasabing panuntunan.
pusang berde
07.04.2010, 13:20
Oo, sa kanang bahagi. :)) At maraming tao ang naglalakad nang eksakto tulad nito: 073:
07.04.2010, 13:22
Siyanga pala, lalo akong nakikiramay sa mga "kaliwa" sa subway. Palaging may dumi labanos na lilikha ng kasikipan: 073:
~Vasilisa~
07.04.2010, 13:23
07.04.2010, 13:24
07.04.2010, 13:26
kahit papaano automatic ... kung may pupunta sa akin, saka ako lilipat sa kanan, kung hindi, maaari kang sumayaw ng mahabang panahon sa gitna ng kalsada na sabay-sabay na gumagalaw sa isang direksyon :)) at saka ano ang pagkakaiba kung paano ka pumunta ka kung wala kang abala sa sinuman? :) hindi kami naglalakad sa pormasyon ... kung mag-isa kang pupunta sa daloy ng mga tao, pagkatapos ay malamang na may ilang uri ng abala para sa lahat :)
07.04.2010, 13:28
oo, nasa kanan ako. Sa pangkalahatan, ganito ang daloy. Syempre, walang ganyang rule, pero parang tanggap naman ng ganun. At kapag sa isang abalang kalye sa batis ay gumagala ka laban sa trapiko, nangyayari na ito ay nakakainis.
07.04.2010, 13:28
Pumunta ako kung saan maginhawa. Minsan akong nakarinig ng ganoon, ngunit sa palagay ko ay wala itong kinalaman sa panahon ngayon, ngunit partikular sa lungsod.
07.04.2010, 13:29
Kung kailangan mong maglakad sa kalsada, ngunit walang pedestrian zone, pagkatapos ay sa kaliwa. law abiding ako :fifa:
Dumikit ako sa kanang bahagi. Kapag naglalakad ako gamit ang isang andador, naglalakad ako sa gitna ng landas, kung kailangan kong humiwalay sa isa pang andador, muli akong lumiko sa kanan.
07.04.2010, 13:29
Maginhawa para sa iyo na maglakad sa kaliwa, pumunta :)) hindi ito kinokontrol ng mga patakaran
ang lahat ay nakasalalay sa iyong kagustuhan
Ngunit narito ako ay nagmamaneho sa bata sa pamamagitan ng kamay upang ako ay palaging nasa pagitan ng bata at ng daanan, i.e. kung ang daan ay nasa kaliwa ko, hahawakan ko ang bata gamit ang aking kanang kamay at vice versa
itinuro sa akin ito ng aking asawa
Watakushi
07.04.2010, 13:30
07.04.2010, 13:30
07.04.2010, 13:31
Isa itong unspoken rule. Naiisip mo ba kung ano ang magulong pulutong kung ang lahat ay pupunta sa gusto nila. Sa prinsipyo, nalalapat ito sa malalaking lungsod. Ang mga ina na may mga stroller na sumasalungat sa kilusan ay lalong kapansin-pansin. Ilang beses ko na silang muntik matumba (hindi sinasadya).
07.04.2010, 13:31
Sa ating bansa, right-hand traffic.
Nag drive ako sa right side ng sasakyan.
Naglalakad ako sa sidewalk sa kanan.
Sa pool, lumalangoy ako na nakakapit sa kanang lubid.
Mas madaling mamuhay ng ganoon.
Sa Thailand, kabaligtaran ang gagawin ko.
07.04.2010, 13:32
07.04.2010, 13:33
Nagkaroon na ng ganitong paksa kamakailan. Ang batang babae ay nagalit sa muschshchina na may isang portpolyo, palaging papunta sa kanan ... hindi siya komportable.
07.04.2010, 13:34
Naglalakad ako sa gilid kung saan gumagalaw ang trapiko ng pedestrian sa direksyon na kailangan ko (mas madalas itong gumagalaw sa kanan)
Hindi ako nagsasalita tungkol sa trapiko ng pedestrian, hindi ako nagsasalita tungkol sa subway. Hindi ako baliw para ipagtulakan ang karamihan.
Ang pinag-uusapan ko ay ang medyo walang kalat na mga daanan kung saan ang mga tao ay masayang naglalakad kasama ang mga bata, halimbawa. Mapayapang naglalakad pabalik-balik ang mga lola at lolo, ginagawa ng mga tao ang kanilang negosyo...
07.04.2010, 13:34
Ito ay lumiliko out na ito ay hindi kaya unspoken. Ngayon nag-google ako, nagtuturo sila sa obzh sa elementarya.
Ang trapiko sa kanang kamay ay kapag ang mga sasakyan ay gumagalaw lamang sa kanang bahagi ng daanan.
Ang kanang-kamay na trapiko sa Russia ay umunlad sa kasaysayan sa panahon na mayroon pa ring mga pangkat ng kabayo. Kinailangan nilang manatili sa kanan upang hindi mabangga.
Karamihan sa mga bansa sa mundo ay nagmamaneho sa kanan. At sa ilan, tulad ng UK, Australia, India, Japan at iba pa, ito ay kaliwete. Ibig sabihin, gumagalaw ang trapiko sa kaliwang bahagi ng daanan.
Sa mga bansang may trapiko sa kanan, kabilang ang Russia, kapag tumatawid sa kalsada, kailangan mo munang tumingin sa kaliwa, kung saan gumagalaw ang sasakyan, at kapag narating mo ang gitna, tumingin sa kanan, habang hindi nakakalimutang tingnan kung ano nangyayari sa paligid.
Isinasaalang-alang ang trapiko sa kanan, idinisenyo ang pampublikong sasakyan.
Ang mga pintuan ng transportasyon para sa mga pasahero ay nasa kanang bahagi.
Nalalapat din ang trapiko sa kanang kamay sa mga pedestrian. Maglakad sa bangketa sa kanang bahagi.
Ang salitang "bangketa" sa Pranses ay nangangahulugang "isang lugar para sa mga pedestrian". Ito ay lumilihis mula sa mga paparating na pedestrian sa kanan lamang.
At kung walang bangketa, saan dapat maglakad ang mga pedestrian?
Sagot: Sa daan.
Ang tabing daan ay daan din sa halip na bangketa. Delikado ang paglalakad sa gilid ng kalsada. Minsan bumababa ang mga sasakyan dito, kaya kailangan mong mag-ingat at makalayo sa panganib sa oras.
Kung walang sidewalk, footpath, curb, pagkatapos, na sinamahan ng mga matatanda, maaari kang maglakad sa gilid ng carriageway sa isang hilera at patungo sa trapiko. Pagkatapos ay nakikita ng mga driver ang mga naglalakad mula sa malayo.
Ang isang grupo ng mga bata ay pinapayagan na maglakad lamang sa mga bangketa at mga landas, at kung wala, pagkatapos ay sa gilid ng kalsada, ngunit sa araw lamang at sinamahan ng mga matatanda. Ang mga grupo ng mga bata ay hindi dapat maglakad sa carriageway.
07.04.2010, 13:35
Nagkaroon na ng katulad na paksa.
As far as I remember, the majority said that there is such an UNspoken rule;)
UPD: habang nagsusulat sumagot na :))
papatayin ko ang mabagal kong internet :wife:
07.04.2010, 13:36
ngunit walang ganoong mga patakaran sa mga supermarket? :)) kung hindi, kahapon, habang pumipili ako ng isang produkto (masyadong malapit sa mga istante), nagsimula akong makialam sa mga taong gusto ring kumuha ng isang bagay, lumayo - agad nilang sinabi iyon Naka-squat ako sa gitna ng aisle, pinipigilan akong makadaan :)) Sinubukan kong mag-take off - Hindi natuloy...
Kumakaway ng masama! :))
Tiyo Fedor
07.04.2010, 13:40
Siguradong nasa kanan. At ang aking anak ay tulad ng natutunan. Sa ating bansa, right-hand traffic.
Naaalala ko ang mga larawan mula sa aking pagkabata ng Sobyet sa mga librong pang-edukasyon tungkol sa mga patakaran ng kalsada.
Sa pamamagitan ng paraan, ang may-akda, hindi mo dapat isipin na ang mga patakaran sa trapiko ay umiiral lamang para sa mga driver, magagamit din sila para sa mga pedestrian.
07.04.2010, 13:40
Hindi ako nagsasalita tungkol sa trapiko ng pedestrian, hindi ako nagsasalita tungkol sa subway. Hindi ako baliw na magtulak sa karamihan.
Ang pinag-uusapan ko ay ang medyo walang kalat na mga daanan kung saan ang mga tao ay masayang naglalakad kasama ang mga bata, halimbawa. Mapayapang naglalakad pabalik-balik ang mga lola at lolo, ginagawa ng mga tao ang kanilang negosyo...
Sa ganitong mga kaso, sinusunod din ba ng lahat ang right-hand pedestrian mode? At ako, tulad ng isang hooligan, gumagala kung saan ako gumagala: 001:
Kaya lang, ang karamihan ay gumagalaw sa kanang bahagi, at narito ka naglalakad sa parehong panig, at iniisip ng lahat na sila ay gumagalaw nang tama ... at paano mag-diverge? :)
07.04.2010, 13:41
Kumakaway ng masama! :))
Sa susunod maghukay ako sa lupa :))
07.04.2010, 13:43
Sa susunod maghukay ako sa lupa :))
Oh maginhawa! Gumapang sa ilalim ng lupa at lumabas sa tapat ng counter na kailangan mo! Nais kong matutunan kung paano mag-barrow sa Ozerkovsky O "kei!
07.04.2010, 13:44
ngunit sa pangkalahatan, nakita ko ang ganoong sitwasyon, ang isang batang babae na may isang andador ay naglalakad mula sa metro, ngunit ito ay nalalatagan ng niyebe at slushy at mayroong dalawang landas sa kalsada, ang mga tao ay naglalakad sa isang direksyon sa isang direksyon, sa kabilang banda patungo sa kanila. , ang mga landas ay eksaktong pareho ... kaya narito ang batang babae para sa ilang kadahilanan - pagkatapos ay lumakad siya patungo sa batis ... at lahat ay umatras sa niyebe at pinadaan siya, at sapat na para sa kanya na ilipat ang karwahe ng isang hakbang sa kanan at sumama sa lahat...
07.04.2010, 13:46
ito ay lamang na ang karamihan ay gumagalaw sa kanang bahagi, at dito ka pumunta sa parehong panig, at ang lahat ay nag-iisip na sila ay gumagalaw nang tama ... at paano mag-diverge? :)
07.04.2010, 13:48
07.04.2010, 13:49
At tinatasa ko ang sitwasyon mula sa malayo: 004: Karaniwan hindi ako pumupunta para sa isang ram. Paano kung naglalakad ako sa gitna ng kalsada at si tita naman ay naglalakad papunta sa akin sa gitna ng kalsada? Sino ang mas tama at tama? :)
Well, kung ikaw ay mapalad at humakbang sa iba't ibang direksyon, pagkatapos ay mapayapa kang maghiwa-hiwalay :)) at kung hindi ka pinalad, sumayaw ka ng kaunti :)
Fruza Markovna
07.04.2010, 13:50
07.04.2010, 13:50
At tinatasa ko ang sitwasyon mula sa malayo: 004: Karaniwan hindi ako pumupunta para sa isang ram. Paano kung naglalakad ako sa gitna ng kalsada at si tita naman ay naglalakad papunta sa akin sa gitna ng kalsada? Sino ang mas tama at tama? :)
Ang mga kanang bahagi ay naghihiwalay tulad ng mga kotse! :)
07.04.2010, 13:52
Ito ang pusod ng sansinukob! Hindi, hindi ganoon - ang PUPPY OF THE UNIVERSE!
Wala akong laban sa mga ina na may mga stroller at may mga bata lamang sa kamay, sa kabaligtaran, tutulungan ko, laktawan, ilipat, iangat ... Ngunit kapag sila ay walang pakundangan na itulak ... Ako, sa kabila ng aking taas, ang kanilang andador sa paparating na trapiko sa Bilang isang bata, gumulong ako sa aspalto. At sino ang makikinabang dito? Nanay? Para sa bata? sa akin?
Well, uh, hindi ko ito pinag-uusapan, sa pangkalahatan, lumakad siya at lumakad at walang kakila-kilabot na nangyari, at susuko rin ako, kahit na magugulat ako at magmumukmok ... inilarawan ko lang ang sitwasyon: ded: kahit sino maaaring pumunta sa halip na sa kanya, at lola na may isang kariton at isang makapal na masungit na tao
07.04.2010, 13:54
Oo, kahit papaano ay katutubo kong sinusubukang manatili sa kanang bahagi, ang mga taong direktang pumupunta sa akin sa noo ay iniinis ako at tila iniisip na ngayon ay magsisimula na akong kumawag sa kalsada. Ang mga siklista ay galit na galit, na karaniwang walang pakialam kung saang bahagi sasakay sa drum (sa kabila ng katotohanan na ang pedestrian zone ay walang kinalaman sa kanila sa lahat): asawa: Ang mga motorsiklo ay galit, tumalon ako mula sa dagundong para sa ikalawang gabi , pero isusulat ko yan sa ibang topic :))
Sumali sa bike frenzy! :) :)):))) Para akong kaza na tumatalon mula sa kanila kasama sina Engels at Lunacharsky! :)
07.04.2010, 13:57
Sa kanan lang ako pumunta. Labis na galitin ang mga taong laban sa agos, at lalo na sa subway.
Halimbawa, kahit na sa isang zebra, ang mga arrow ay madalas na iginuhit, kasama kung aling bahagi ng zebra ang pupunta sa isang direksyon o iba pa. Pero may mga taong bobo na hindi nakakaintindi ng mga shooters.
Ang mga kotse ay hindi nagmamaneho ayon sa gusto nila.
At ano ang mangyayari kapag ang lahat ay naglalakad ayon sa gusto niya at kung saan niya gusto? Ano ang mangyayari sa gayong Brownian motion?
dagdag pa ng marami
07.04.2010, 14:00
Ang mga kanang bahagi ay naghihiwalay tulad ng mga kotse! :)
gyyy, pero naisip ko na kailangang gumamit ng kaliwa))) mabuti, dahil ang aming trapiko ay diumano'y right-handed, pagkatapos ay sa isang head-on collision kailangan mong humakbang sa iyong kanang kanang bahagi ... oh, pedestrian science mahirap para sa akin! Dito nila ginawa ang lahat ng uri ng basura sa paaralan, at ngayon ako ay isang kahihiyan: pag-ibig:
Fruza Markovna
07.04.2010, 14:01
Sumali sa bike frenzy! :) :)):))) Para akong kaza na tumatalon mula sa kanila kasama sina Engels at Lunacharsky! :)
Pinapayuhan ko lalo na ang mga bastos na sipain :)) ...at tumakbo hanggang sa gumapang sila palabas mula sa ilalim ng kanilang scrap metal, malalayo ka :)) Kahit hindi ka makatakbo, ngunit mahulog at sumigaw na binaril mo.. .
07.04.2010, 14:04
Pinapayuhan ko lalo na ang mga bastos na sipain :)) ...at tumakbo hanggang sa gumapang sila palabas mula sa ilalim ng kanilang scrap metal, malalayo ka :)) Kahit hindi ka makatakbo, ngunit mahulog at sumigaw na binaril mo.. .
:)):)):))
Mahilig din silang magpakitang gilas! Kapag dumaan ang isang tao, tiyak na kailangan mong gumawa ng ilang uri ng hakbang sa bisikleta! At ang aking puso ay lumulubog na sa aking mga takong - tila babagsakan ka ngayon ng scrap metal na ito, at pagkatapos ay gumulong din ito mula sa itaas! at para sa kanilang mga pampitis ay palaging napaka nakakatakot!
07.04.2010, 14:04
Para sa akin na kapag nagmamaneho sa gilid ng kalsada, dapat kang pumunta sa kaliwa. Upang magkaroon ng oras upang tumalon palayo sa isang hindi sapat na driver.
Alam ko ang panuntunang "lumipat sa kanan", ngunit sa tingin ko ito ay katawa-tawa at hindi na napapanahon. Lumalabas na sa kahabaan ng Nevsky patungo sa Admiralty, kailangan kong maglakad nang mahigpit sa gilid, at patungo sa Mosk Station - sa kakaiba? Naiisip ko ang isang pulutong ng mga zombie biorobots na mahigpit na gumagalaw ayon sa mga patakaran: 065:
Ang pag-uusap ay tila tungkol sa isang pedestrian road, at hindi tungkol sa kalye sa kabuuan (na may carriageway at isang pedestrian part), tama ba? :)
07.04.2010, 14:09
At ano ang mangyayari kapag ang lahat ay naglalakad ayon sa gusto niya at kung saan niya gusto?
Parang nakakatakot ...: 005: kalayaan sa pagpili, kalayaan ng indibidwal: 015:
Tiyo Fedor
07.04.2010, 14:13
Parang nakakatakot ...: 005: kalayaan sa pagpili, kalayaan ng indibidwal: 015:
Hindi talaga. "Ang kalayaan ng isang tao ay nagtatapos kung saan nagsisimula ang kalayaan ng iba" (c);)
Iniisip mo ang iba (maglakad nang tahimik sa kanan at huwag itulak), iniisip ka ng iba (tahimik na lumakad sa kanan at huwag itulak), at lahat ay maayos. Sa isip :))
Frau Lindemann
07.04.2010, 14:16
Watakushi
07.04.2010, 14:22
Ang pag-uusap ay tila tungkol sa isang pedestrian road, at hindi tungkol sa kalye sa kabuuan (na may carriageway at isang pedestrian part), tama ba? :)
Sa katunayan, kung ang lahat ay naglalakad sa pormasyon sa kahabaan ng kalye sa iba't ibang panig, ito ay magiging nakakatawa :))
Oo, naiintindihan ko na ang katangahan na iyon
Mahilig ako sa hockey
07.04.2010, 14:24
Naghiwalay kami sa aming mga kaliwang balikat - mula pa noong una ay ganoon na. :))
Galit ako sa mga sumusugod sa maling panig.
07.04.2010, 14:27
Kaya lang, kahit papaano ay nakumbinsi nila ako na may bula sa bibig na kailangan mong lumipat sa kalye nang mahigpit sa pantay o kakaibang bahagi, depende sa direksyon, at kung sino ang lumakad nang iba ay ang kolektibong bukid))
Oo, seryoso ka ba? :112: :))
07.04.2010, 14:27
Mula pagkabata, kahit papaano ay ipinagpaliban para sa akin na palagi kaming pumunta sa kanang bahagi, kami ay nag-overtake sa kaliwa. Sa mga gilid lamang ng kalsada - patungo sa trapiko.
Sa pamamagitan ng paraan, St. Petersburg pedestrian crossings nagulat sa akin sa oras na iyon. Sa Ryazan, tumawid sila sa kalsada sa tawiran, din sa dalawang batis - kanan at paparating - kaliwa. At sa St. Petersburg ang karamihan ng tao. Well, ito ay hindi komportable! Partikular kong tinanong ang aking asawa kung palagi silang naglalakad ng ganito sa St. Petersburg - sabi niya, palagi, kasama ang paglipat kasama ang buong karamihan ..
Ipinakita ko sa kanya ang mga arrow sa "zebra" - nagulat siya.
Upd habang umaakyat sa mga snowdrift sa taglamig, naalala ko rin ang aking katutubong nayon: doon ang mga snowdrift at makitid na mga landas ay hindi pangkaraniwan, kung ang dalawang tao ay nagtagpo sa ganoong landas, sila ay naghihiwalay, tumuntong sa snowdrift sa parehong paraan. Sabay-sabay na nag give way :) Well, atleast ganyan din nung tumira ako. Iba na siguro ngayon..
At ako ay mula sa St. Petersburg, sinusundan ko ang mga arrow!
07.04.2010, 14:43
oo narealize ko na ang katangahan
sa loob ng parehong bangketa - siyempre, sa kanang bahagi
Kaya lang, kahit papaano ay nakumbinsi nila ako na may bula sa bibig na kailangan mong lumipat sa kalye nang mahigpit sa pantay o kakaibang bahagi, depende sa direksyon, at kung sino ang lumakad nang iba ay ang kolektibong bukid))
07.04.2010, 14:43
Iniisip mo ang iba (maglakad nang tahimik sa kanan at huwag itulak), iniisip ka ng iba (tahimik na lumakad sa kanan at huwag itulak), at lahat ay maayos. Sa isip :))
Tamang-tama, iniisip ko ang iba, tahimik akong pumupunta kung saan ko gusto, iniisip ng iba ang tungkol sa akin, tahimik silang pumunta kung saan nila gusto at lahat tayo ay hindi nagtutulak, lahat tayo ay maganda ang pakiramdam :)) At pagkatapos ay isang uri ng patyo ng bilangguan sa iyong ideal parang
07.04.2010, 14:47
Tamang-tama, iniisip ko ang iba, tahimik akong pumupunta kung saan ko gusto, iniisip ng iba ang tungkol sa akin, tahimik silang pumunta kung saan nila gusto at lahat tayo ay hindi nagtutulak, lahat tayo ay maganda ang pakiramdam :)) At pagkatapos ay isang uri ng patyo ng bilangguan sa iyong ideal parang
Bakit bakuran ng kulungan?! Tingnan mo, ang karamihan sa mga tao ay naglalakad nang ganyan. at ang pagtingin sa kanila ay hindi pumukaw sa mga pag-iisip ng pag-aresto sa akin!
07.04.2010, 14:50
oo narealize ko na ang katangahan
sa loob ng parehong bangketa - siyempre, sa kanang bahagi
Kaya lang, kahit papaano ay nakumbinsi nila ako na may bula sa bibig na kailangan mong lumipat sa kalye nang mahigpit sa pantay o kakaibang bahagi, depende sa direksyon, at kung sino ang lumakad nang iba ay ang kolektibong bukid))
Sa paghusga sa iyong mga post, malayo ka sa pagiging tanga: flower:: flower:: flower:
07.04.2010, 14:50
At ako ay mula sa St. Petersburg, sinusundan ko ang mga arrow!
at hindi pa ako nakakita ng St. Petersburg shooter sa isang zebra: 009:
07.04.2010, 15:00
at hindi pa ako nakakita ng St. Petersburg shooter sa isang zebra: 009:
At kung minsan kapag pumunta ako sa Ikea at nakikita ang mga arrow, ako ay naninigas, ang aking katawan at utak ay nagrerebelde laban sa gayong kahihiyan at sinusubukan kong sundin ang pinaikling landas sa pamamagitan ng mga sipi sa pagitan ng mga silid, at hindi kasama ang mga arrow: 065:
Gayunpaman, ang hindi pagkagusto na ito para sa mga shooters ay isang bagay na psychiatric: 065:
Sa mga zebra - sa pinakadulo simula ng kalsada. sa magkabilang panig.
Rostishina mommy
07.04.2010, 15:12
Sa right side lang ako nagmamaneho
07.04.2010, 15:13
Pumunta ako sa kanan. Nagagalit kapag nagsalubong ang pamalo.
07.04.2010, 15:31
Intuitively - sa kanan, dahil ang kotse ay nasa kanan din. Gamit ang isang stroller, sinubukan ko ring dalhin ito sa kanan ... ngunit kung biglang may bata na naglalakad sa gilid ng bangketa sa kaliwa, kaya sa kaliwa ... walang nagagalit sa akin :))
07.04.2010, 15:37
intuitively din sa kanan...lagi akong nag-o-overtake sa kaliwa, naging ugali na.. napapagalitan ko rin ang asawa ko kapag nag-overtake siya sa gilid ng kalsada..)))) pero may stroller. Pumunta ako kung saan mas makinis ang aspalto ... aba, minsan ang daan palabas doon ay hindi man lang pru sa kabila ng mga tao .. ngunit iyong mga lubak na hindi napapansin ng isang pedestrian, ang isang bata sa isang andador sa mga maliliit na gulong ...
07.04.2010, 15:59
nasa right side ako :)
07.04.2010, 16:00
Kapag naglalakad ako nang mag-isa - pagkatapos ay sa kanang bahagi ng bangketa, kung naglalakad ako kasama ang isang aso - sa kaliwa, at ngayon ay ipapaliwanag ko kung bakit. Palaging lumalakad ang aso sa kaliwa ng may-ari (iyan ang mga patakaran), kung lalakad ako kasama ang aso sa kanang bahagi, kung gayon ang aking aso (isang pit bull na tumitimbang ng 42 kg) ay nasa pagitan ko at ng iba pang mga pedestrian, na ay lubhang nakakainis para sa huli, sa kabila ng nguso. At naglalakad sa kaliwang bahagi ng bangketa, ang aking aso ay naglalakad sa gilid ng kalsada at ako ay nasa pagitan ng mga tao at nito, at lahat ay maayos. Kaya, kung makakita ka ng isang taong may asong walang pakundangan na sumugod sa iyo - ito ay para sa iyong sariling kapayapaan ng isip, at hindi dahil ang aso ay malaki at ako ay naglalakad ayon sa gusto ko.
07.04.2010, 16:52
Naglalakad ako sa right side. Nakakainis kapag pinupuntahan ka nila sa kaliwang bahagi. Gusto mong sabihin na: "Mayroon kaming kanang-kamay na trapiko!"
07.04.2010, 17:31
syempre sa kanan :fifa:
07.04.2010, 17:31
Oo, sinisikap kong lumakad sa kanan at tinuturuan ang aking mga anak ng gayon, at sa gayon ay may ganap na kaguluhan sa ating bansa at mga pinuno ng mga mamamayan, at lahat dahil ang lahat ay nag-iisip at gumagawa ng gusto niya, samakatuwid kami ay namumuhay tulad ng mga hindi tao : (
07.04.2010, 18:45
Sa kanan, tinuturuan ko ang mga bata sa paaralan na gawin ito para sa kaligtasan at kaayusan! Ang nasabing panuntunan, nabasa ko, ay lumitaw noong Middle Ages, dahil kung hindi, mahirap para sa mga armadong tao na dumaan sa isa't isa sa makitid na kalye (mga sibat, mga espada, mga kalasag!). At kaya lahat ay gumagalaw sa kanan, tiyak na panig - at maayos!
Nakakainis na mga taong naglalakad ng "mali" gaya ng inaasahan. Lalo na sa ilang kadahilanan na marami sila sa IKEA ... Well, lahat ay nakahanay doon, mga arrow, naisip, ngunit hindi, lahat ng parehong, "diameters" ay nagmula sa sa isang lugar ... Agad kong naalala ang isang malaswang taludtod "Ang kabayo ay tumawid sa tudling - wala itong pakialam, at wala akong pakialam!"
07.04.2010, 18:57
07.04.2010, 19:02
Sa mga zebra - sa pinakadulo simula ng kalsada. sa magkabilang panig.
pero wala akong nakitang shooter sa Okey :(
Nee hindi sa Okaya, kundi sa Ikea :))
Pumunta ako sa kanan. Nagagalit kapag nagsalubong ang pamalo.
Naglalakad ako sa right side. Nakakainis kapag pinupuntahan ka nila sa kaliwang bahagi. Gusto mong sabihin na: "Mayroon kaming kanang-kamay na trapiko!"
Oo, sinisikap kong lumakad sa kanan at tinuturuan ang aking mga anak ng gayon, at sa gayon ay may ganap na kaguluhan sa ating bansa at mga pinuno ng mga mamamayan, at lahat dahil ang lahat ay nag-iisip at gumagawa ng gusto niya, samakatuwid kami ay namumuhay tulad ng mga hindi tao : (
07.04.2010, 19:06
At magpapakilala din ako ng mga high-speed lane para sa mga pedestrian. Upang ang mga tao ay maglakad kasama ang berde, maglakad kasama ang dilaw, at mabilis na maglakad kasama ang pula. At ito ay lubhang nakakainis na naglalakad sa mga tao sa lahat ng paraan. Ipinakilala ito ng mga Amerikano (tulad ng) sa isang lugar!
Walang kalsada dito, ngunit isang buong football field ang kakailanganin.
07.04.2010, 19:07
07.04.2010, 19:12
Nee hindi sa Okaya, kundi sa Ikea :))
Wow! Ngayon, alam ko na na kapag naglalakad ako nang dahan-dahan sa parke kasama ang isang bata, iniinis ko ang lahat, iniinis ang lahat, at sa wakas ako ay isang uri ng hindi tao. Napakaraming negatibong emosyon dahil sa isang tila hindi nakakapinsalang maliit na bagay .... ngunit hindi ako tao
Siguro mas madaling tratuhin ang buhay at ang mga tao sa paligid mo at magkakaroon ng mas kaunting mga hindi tao;)
Wag ka lang ma-offend :flower: pero kakaiba sa akin na magbasa ng napakaraming negativity sa thread na ito tungkol sa mga taong hindi sumusunod sa rules. Kahit saan nakakatawa.
Ito ay dahil ang bawat isa ay nag-iiba ang pag-iisip ng sitwasyon, nagsasalita ka tungkol sa isang masayang paglalakad sa parke at na hindi ka nakikialam sa sinuman sa pamamagitan ng paghuhula ng isang "head-on collision" :) at ang mga galit na galit ay nagsasalita tungkol sa kung paano sumugod ang isang tao patungo sa hindi sila magbibigay daan at naglalakad sa maling bahagi ng kalsada, at malamang sa sentro ng lungsod at sa gitna ng mga puddles, ngunit sa oras ng trabaho kapag ang lahat ay nagmamadali at abala ... ganap na magkakaibang mga larawan: 004 :
07.04.2010, 19:14
Sinubukan kong maglakad sa kanang bahagi.
07.04.2010, 19:16
At mayroon kaming kaliwang trapiko dito. Parehong gumagalaw ang mga sasakyan at pedestrian ...
07.04.2010, 19:20
Naglalakad ako sa kanang bahagi kapag bumaba ako sa subway, kung saan may magulong galaw sa mga platform, nami-miss ko ang balakid sa kanan, nagagalit ako kapag hindi nila ako pinadaan: 073: ... nagmamaneho ng nag-iiwan pa rin ng marka ang sasakyan :))
07.04.2010, 19:23
Ang bakuran ng bilangguan, sigurado iyon.
07.04.2010, 19:24
nga pala, mas nagulat ako hindi sa mga taong sumasalungat sa agos, kundi sa mga taong, halimbawa, nakilala sa subway sa platform at nakatayo doon mismo - sa gitna ng daloy, sa oras ng pagmamadali, ibahagi ang balita, o kahit sa harap ng escalator, kaya talagang huwag tumabi ...
07.04.2010, 19:32
Palagi akong awtomatikong naglalakad sa kanang bahagi
At tinuruan ako sa paaralan, ngayon - isang reflex! :))
07.04.2010, 19:34
Naglalakad ako sa kanan
Lumalangoy din ako sa pool. Tulad ng iba, kung hindi, ito ay magiging isang gulo :))
07.04.2010, 19:44
Nee hindi sa Okaya, kundi sa Ikea :))
Wow! Ngayon, alam ko na na kapag naglalakad ako nang dahan-dahan sa parke kasama ang isang bata, iniinis ko ang lahat, iniinis ang lahat, at sa wakas ako ay isang uri ng hindi tao. Napakaraming negatibong emosyon dahil sa isang tila hindi nakakapinsalang maliit na bagay .... ngunit hindi ako tao
Siguro mas madaling tratuhin ang buhay at ang mga tao sa paligid mo at magkakaroon ng mas kaunting mga hindi tao;)
Wag ka lang ma-offend :flower: pero kakaiba sa akin na magbasa ng napakaraming negativity sa thread na ito tungkol sa mga taong hindi sumusunod sa rules. Kahit saan nakakatawa.
Alam mo, nagulat ako sa katotohanan na kung nagmamaneho ka, dapat kang sumunod sa mga patakaran, kung hindi, magkakaroon ng parusa, dahil hindi mo naisip (kung nagmamaneho ka) na magmaneho patungo sa daloy ng mga sasakyan, pero bakit ka makakaalis, hindi naman tayo kawan?
Naglo-load...
