Miks nii?!
Leidsin selle versiooni
"See on kestnud ajast, mil inimesed kasutasid hobusõidukeid.
Selle nähtuse põhjustasid 2 tegurit.
1. Rohkem kui 80 protsenti maailma elanikkonnast on nn "paremakäelised".
2. Inglismaal reisisid nad peamiselt kergetes lahtistes vankrites (ja sageli mitte kaugel) ja mandril - kinnistes vankrites (ja sagedamini pikki vahemaid), mida vedasid mitu paari hobuseid.
Niisiis, inglise "mare driver" oli sunnitud hobust piitsaga ajamiseks (hoides seda paremas käes ja lehvitades) ja samal ajal, et reisijat mitte vigastada, võtma õige asendi. vagunipingil või oli koht juba paigutatud vagunikeskusest paremale.
Samas, et kitsastes kohtades teiste kärudega mööda sõita, pidi ta seda tegema vastutulejast vasakul (kuna ta istub paremal), et näha möödumise hetke ja mitte kokku põrkuda ega kinni püüda. peal.
Mandril on asjad teisiti.
Seal oli vanker kaetud ja piitsaga vehkimise suunad ei olnud reisijate jaoks kriitilised. Samal ajal pidi juht kõigi hobuste "reguleerimiseks" istuma kõige tagumise vasakpoolse hobuse selga, kust ta, piitsa paremas käes hoides, võis neist hõlpsasti "saada".
Sellest tulenevalt tuli sellise transpordiga möödumiseks sellest paremalt mööda minna, kuna juht on vasakul ja näeb möödasõidul seda külge hästi ... "
Või mõni muu versioon
Seetõttu tuleks küsimus esitada vastupidi: kuidas juhtus nii, et peaaegu kogu maailm sõidab valesti ehk siis mitte nii, nagu Inglismaal?!"
No mitte ilmtingimata mõõgaga paremas käes, vaid vasakul pool teed.
Kuid järk-järgult sundisid vankrid samas suunas liikunud jalakäijad paremale poole välja.
Ja jaotus muutus tugevamaks: vasak teepool oli vankrites aristokraatide jaoks ja parem pool jalgsi.
1789. aasta Prantsuse revolutsioon muutis kehtestatud korda. Välja anti dekreet, mis käskis kogu Pariisil liikuda "populaarsele" paremale poole.
Hiljem tugevdas keiser Napoleon seda positsiooni, andes sõjaväetranspordile käsu hoida paremale. Napoleoni väed muutsid kõigis vallutatud riikides liikluseeskirju.
Ja vallutamata riikides: Inglismaal, Portugalis, Austrias ja Venemaal jäi liiklus vasakpoolseks. Austrias jätkas suurem osa sellest riigist sõitu vasakul pool, kuid need provintsid, mille Napoleon 1805. aastal vallutas, läksid üle parempoolsele liiklusele.
Venemaa läks paremale poolele alles veidi enne 1917. aastat.
+
Pole täpselt teada, miks Foggy Albioni pojad valisid teistsuguse orientatsiooni. Arvatavasti on navigatsioonireeglitest võetud põhimõte, mille järgi ka praegu merel olevad laevad lahknevad tüürpoordi.
+
Huvitaval kombel ei mõjuta rooli uitamine kuidagi juhtpedaalide järjekorda - kõikides riikides fikseerib see paremalt vasakule valemiga ABC - Accelerator Brake Clutch ehk gaas-pidur-sidur.
Ja proovite vasaku jalaga õrnalt gaasipedaali vajutada ja vabastada mootori pöörlemiskiiruse täpse doseerimisega ???
Kohtasin vasakpoolse liikluse tõlgendust:
Inglismaa. Natuke ammu enne vankreid ja vankreid aadlile.
Inglismaa linnade tänavad on kitsad ja seetõttu surusid rüütlid sõjaliste operatsioonide ajal mööda tänavaid ratsutamiskorras liikudes oma vasaku külje vastavalt vasaku SEINA vastu ja hoidsid paremas käes mõõka, et anda talle vabadus. liikumisest lahingus.
(Ja liikuda jalgsi vasakul pool rada? Minu arvates on see liiga palju. Parem on hoida kilpi vasakus käes, see lahkneb vastavalt kilpidega, kumbki paremal pool rada)
No mis lollust nad mõõkade ja kilbiga vankritel sõitsid? Või, vastupidi, pidasite lahingus kinni vasakpoolsest liikumiskorraldusest? Jama! Liikumine teel on liikumine teel ja sellel pole mingit pistmist relvadega!
Kaetud ja katmata kärude arvelt on see ka provokatsioon, sest nii mandril kui ka Foggy Albionis olid mõlemad modellid, no vähemalt ma ei suuda oma eluga uskuda, et Inglismaal neid “lahkati” kabriolettidel, aga mandri-Euroopas neist ei kuuldud, no ei olnud nii, sest ega paapualased ei elanud ka Inglismaal, neil olid tihedad suhted nii Prantsusmaa kui ka Saksamaaga ja nemad teadsid kärudest paremini kui praegu, see on kindel!
Ja Venemaal (kuskilt lugesin) oli parempoolne liiklus algselt parempoolne, kuna vastutulevatel kõrvalteel sõitjad karjusid: "Hoidke õiget! (Mina ohjan)", kuna parem käsi on tugevam, on see vastavalt. lihtsam paremat ohjat rakmetes tõmmata (kes hobutransporti sõitis, see saab aru), sellest ka parempoolne liiklus.
Inglise ajakiri New Scientist vastas sellele küsimusele järgmiselt:
„Vasakul teepoolel sõitmine on kõige loomulikum ja esivanemate päritolu sõiduviis.
Mõte on siin järgmine: iidsetel aegadel, palju sajandeid tagasi, oli kõige ohutum minna teeraja vasakul küljel.
Siis pöörati parem käsi, mille sees oli relv, mõõk näiteks, iga vastutulija poole.
Ja kogu maailm mitu sajandit läks ja läks seda teed.
Tina lõpuks!
Tina lõpuks!
Sa lähed nagu mis arvutimängu lõngasse ja lööd kõiki möödujaid mõõgaga! Toda on tõesti vasakul, et kasuks minna!
Kuid tegelikkuses, kui sul pole piisavalt jõudu, et iga möödujat reetlikult rünnata, on palju mugavam kanda vasakus käes kilpi ja minna paremale, et sel juhul saaksid end mõne idioodi eest varjata. mõõk selle lihtsa seadmega, nii et õigem on minna paremale!
IMHO kõik need artiklid on populaarteadus, mis imeb näpust igavesel üleoleku teemal!
Oht Kuid meie teadlased tõestasid ajakirjas "Teadus ja elu", et Venemaa on elevantide sünnimaa! (kes seda anekdooti ei tea, võin öelda)
Vanaisa, nali on selles, et vasakul pool kõndides võisid rändurid üksteist probleemideta käest kinni hoida. Need. raputage käppa, veendudes, et seal pole relvi
Vanaisa sa sööd! ütle mulle, et ma ei tea ;)
Brežnevi ajastul otsustasid maailma juhtivad riigid korraldada parima elevantide elu käsitleva uurimuse konkursi. Uurimistöö tulemuseks olid mahukad teadustööd. Prantsusmaa eksponeeris raamatut: "Elevandi elu", USA - "Elevandid ja demokraatia", Inglismaa - "Elevantid ja välispoliitika", NSVL - "Venemaa on elevantide sünnimaa!", Bulgaaria: "Bulgaaria elevant on Vene elevandi parim sõber."
Oht Väärib märkimist, et toonaste liitlaste Bulgaaria, Tšehhoslovakkia, Ungari jne suhtumine NSV Liitu. olid näiteks kohmetud, nagu praegu on Gruusial või Ukrainal USA ja NATO suhtes.
Kahju ... Hetkel on erineva liikumissuunaga riikide jaoks see ainuke universaalne variant.
Natuke ajalugu...
Me küsisime sõiduõpetajad miks erinevates riikides kehtivad erinevad liiklusreeglid. Ja siin on see, mida nad meile rääkisid.
Tuhandeid aastaid on inimesed vaielnud, kummal pool teed on parem sõita, ja see vaidlus võtab arvesse kahte tegurit: sotsiaalset ja seda, et enamik inimesi maailmas on paremakäelised.
Lihtinimesed kõndisid alati paremal, et kaitsta paremal õlal kantud vara kahjustuste eest. Möödasõidul võeti ka vaguneid ja vankreid paremale, sest nii on palju lihtsam ohjad paremale tõmmata. Kuid hobu- ja jalgsõduritel oli mugavam vasakul küljel hajutada, kuna mõõgaga põrutusvars on sel juhul vaenlasele lähemal.
Liiklusvood muutusid järk-järgult suuremaks ja 13. sajandiks otsustati see probleem lahendada. Nii andis keisrinna Elizabeth Venemaal välja dekreedi, et vagunid peaksid hoidma paremale küljele. Kuid Inglismaa parlament, vastupidi, otsustas, et parem on sõita vasakule.
Briti lesta
Muide, just Inglismaa aitas selle küsimuse lahendamisele kaasa. Nagu teate, ehitasid Jaapanisse raudtee britid ja seda omal moel. Siis, 14 aastat hiljem, nägid jaapanlased esimesi autosid, mida nimetati hobusteta vankriteks. Sellise meeskonna juhtimise eest vastutas põrandast välja ulatuv kang. Selle hobuseta autoga toimetulemiseks oli vaja rakendada märkimisväärset jõudu. Seetõttu istus juht paremale küljele.
19. sajandi lõpus vahetas rool välja kangi, mida oli lihtsam juhtida. Esialgu asus rool tee servale lähemal, see tähendab parempoolse liikluse jaoks ja vasakpoolse liikluse jaoks vasakul. Juhil polnud mitte ainult kergem väljuda, vaid ka möödasõitnud kärud olid paremini nähtavad. Aasta-aastalt tuli autosid aina juurde ning juhi põhitähelepanu hakkasid hõivama möödasõidud ja vastutulevad sõidukid. Nii et ta viidi üle. Kõige esimene vasakpoolse rooliga ja õige sõiduasendiga auto mudel on Ford T, mis ilmus 20. sajandi alguses.
Enamikul autodel on juhiiste vastutuleva liikluse küljel.
Erandid reeglitest
Nagu ajaloolased räägivad, valmistati Rootsis kitsaste teede ja väikeste teeäärte tõttu vasakult sõites autosid euroopaliku rooliga. See tekitas omajagu probleeme parempoolsete Soome või Norra külastamisel, rääkimata muust Euroopast. Pean ütlema, et kogu Rootsi parempoolsele liiklusele ülemineku hetk kajastub ajaloos. 3. septembril 1967 täpselt kell 04.50 liikusid kõik sõidukid teelt paremale sõidurajale. Nii on Rootsist alates kella viiest hommikul saanud parempoolse liiklusega osariik.
Kunagi varem pole rootslased oma autodes nii ettevaatlikult liikunud, nii et esimesel kuul langes õnnetusjuhtumite arv peaaegu nullini. Kuid järgmise kahe aasta jooksul pöördus õnnetuste arv endisele tasemele.
Huvitav fakt on see, et erinevused rooli paigaldamises ei mõjuta kuidagi juhtpedaalide järjekorda. See on klassikaline järjekord – gaas, pidur ja sidur (paremalt vasakule vaadates). Nii et vähemalt jalgades pole segadust.
Video parempoolse liikluse ajaloost:
Edu teel ja head teekonda!
Artiklis kasutati pilti saidilt sfw.so
MIS ON SDA?
Lapsed küsivad palju küsimusi ja mõnikord üllatavad täiskasvanuid. Siin on vastused mõnele liiklusreeglitega seotud küsimusele.
Miks me kõnnime paremal pool teed?
Iidsetel aegadel, kui inimesed reisisid eranditult jalgsi ja mitte mööda valgustatud asfaltteid, vaid mööda süngeid metsaradu ja teid, polnud ükski teekond ohutu. Näljased metsaloomad, metsikud röövlid kujutasid märkimisväärset ohtu reisijatele, kellel pidi alati kaasas olema kaitsevarustus - nui, kirves või mõõk. Kui üks relvastatud jalakäija kohtas oma teel teist, andis kumbki teisele teed, jäädes paremale küljele, et ohu korral oleks mugav relva kasutada paremas käes. Edaspidi sai parempoolne liiklemine harjumuseks ja hiljem sai sellest reegel, mis eksisteerib tänapäeval enamikus maailma riikides.
Kes mõtles välja liiklusreeglid?
Kui inimesed olid pikkadest vahemaadest kõndimisest liiga väsinud, otsustasid nad abi saamiseks pöörduda meie väiksemate vendade poole. Nii saduldas mees hobuse, eesli, hirvekaameli. Siis ilmusid vagunid, kärud, vankrid... Siis tekkisid esimesed probleemid: vankrid põrkasid omavahel kokku, sõitsid otsa jalakäijatele. Selliste hädade vältimiseks tekkis vajadus teedel toimuvat kuidagi sujuvamaks muuta – kehtestada rida rangeid reegleid, mis kaitsevad kõiki liiklejaid. Esimesed liiklusreeglid kiitis heaks Rooma suur keiser Julius Caesar juba 50ndatel eKr. Ta määras ametisse erilised inimesed, kelle ülesandeks oli hoida korda Vana-Rooma kiirel ristteel. Liiklusummiku korral oli sellel meeskonnal õigus tegutseda igal võimalikul viisil, isegi rusikatega! Caesar oli see, kes keelas naistel vankrite juhtimise. Venemaal kehtestati kuninglike määrustega teedel ja tänavatel sõitmise ja kõndimise reeglid. Peeter I lõi 1719. aastal spetsiaalsed politseiasutused, andes neile korralduse jälgida Peterburi liikluseeskirjade täitmist. Reegleid täiendati pidevalt uute punktidega, mis keelavad sildadel vagunite möödasõidu ja olla eriti ettevaatlikud ristmikule lähenedes. 1812. aastal hakkas Moskvas kehtima tõeline liikluseeskiri, mis piiras kiirust ja määras brigaadidele peatumiskohad.
Millised reeglid kehtivad teistes riikides?
Tänapäeval kehtivad liiklusreeglid kõigis maailma riikides. Alguses olid nad üksteisest väga erinevad. Näiteks Saksamaal pidi juht hobusega kohtudes mitte ainult auto peatama, vaid ka mootori välja lülitama, et looma mitte hirmutada. Ja Inglismaal nõuti, et autot juhiks vähemalt kolm inimest. Veelgi enam, mõnes linnas pidi inimene autole ette jooksma ja punast lippu lehvitama, hoiatades sellega teisi võimaliku ohu eest. Pärast II maailmasõja lõppu, 1949. aastal, kehtestati ühtne liiklusreeglite süsteem kõikidele maailma riikidele. Kaasaegsed liikluseeskirjad sätestavad juhtide, reisijate ja jalakäijate kohustused.
Millal valgusfoor ilmus?
Foori eelkäija oli rongide liikumise reguleerimiseks kasutatud semafor, mis tekkis tunduvalt varem kui autod. Esimene värvilise kettaga raudtee semafor paigaldati 1868. aastal Londonis parlamendiesisele tänavale. Sellest hetkest algas foori ajalugu. Aja jooksul lisati kahele põhivärvile punane ja roheline kollane. 1920. aastatel ilmusid Moskva tänavatele esimesed foorid. Nüüd näeme foore nii autojuhtidele, trammidele kui ka jalakäijatele, samuti valgusfoore, mis on varustatud helisignaaliga (pimedate jalakäijate jaoks) ja "taimeriga", mis annab teada, kui kaua roheline või punane värv põleb.
07.04.2010, 13:17
Teema on minu jaoks hetkel väga huvitav :)) Inspireeritud kummalisest vaidlusest rubriigis "Lapsed ühest kolmeni". Võib-olla tulevad selle lõime õiged inimesed siia oma arvamust avaldama)))
Iidsetest aegadest on selline vankumatu reegel (nagu mõned kamraadid mulle kinnitavad) - liikuda tuleb paremal pool teed, radadel, jõgedel ainult parempoolse liikluse järjekorras. Mitte ainult autoga, vaid ka jalgsi ja ilmselt ka ujudes. :)
Huvitav, kes on ka nõus ja teab sellist jalakäijate liiklemise reeglit? Kas tõesti on vasakpoolsel teel kõndimine halb vorm ja teatud liiklusreeglite rikkumine?
Siin ma kõnnin keset teed: 001:, aga tuleb välja, et inimesed ei tea, mida nad minust arvavad! Muidugi õppisin ma enda kohta LV: 065: kohta palju, aga see, et kõnnin ka valel pool teed, oli minu jaoks suur uudis! Ma olen üldse halb :fifa:
07.04.2010, 13:20
Vasakukäelised jalakäijad ajavad mind segadusse ja eksitavad :)) Tõsiselt. Mõnikord saavad need otsa.:073:
Aga seda pole kuskil kirjas, ma arvan, et see on väljaütlemata reegel.
kassiroheline
07.04.2010, 13:20
Jah, paremal pool. :)) Ja paljud inimesed kõnnivad täpselt nii: 073:
07.04.2010, 13:22
Muide, mulle tunnevad eriti kaasa metroos "vasakpoolsed" inimesed. Alati on redis, mis tekitab ummiku: 073:
~ Vasilisa ~
07.04.2010, 13:23
07.04.2010, 13:24
07.04.2010, 13:26
kuidagi automaatselt ... kui inimene läheb mulle vastu, siis ma liigun paremale, muidu võid kaua keset teed sünkroonselt ühes suunas liikudes tantsida :)) ja mis vahet siis on, kuidas sa mine kui kedagi ei sega? :) me ei kõnni formatsioonis ... lihtsalt kui lähed üksinda inimeste voolu poole, siis ilmselt on kõigil mingi ebamugavus :)
07.04.2010, 13:28
jah, ma olen paremal. Üldiselt läheb voog niimoodi. Sellist reeglit muidugi ei ole, aga tundub, et see on nii aktsepteeritud. Ja kui tiheda liiklusega tänaval ojas vastu liiklust ekslema hakkad, siis juhtub, et tüütab ära.
07.04.2010, 13:28
Käin kõikjal, kus on mugav. Kunagi kuulsin midagi sellist, aga ma ei usu, et see on kuidagi seotud tänase ajaga, vaid konkreetselt linnaga.
07.04.2010, 13:29
Kui peate kõndima mööda sõiduteed, kuid jalakäijate ala pole, siis vasakul. Olen seaduskuulekas :fifa:
Ma jään paremale küljele. Käruga kõndides kõnnin keset rada, kui on vaja teise käruga lahku minna, keeran jälle paremale.
07.04.2010, 13:29
Teil on mugav vasakul kõndida, mine :)) reeglid seda ei reguleeri
kõik oleneb sinu soovist
Aga siin ma ajan lapsel käest kinni nii, et olen alati lapse ja sõidutee vahel, st. kui sõidutee jääb minust vasakule, siis hoian lapsest parema käega ja vastupidi
mu mees õpetas mulle seda
Watakushi
07.04.2010, 13:30
07.04.2010, 13:30
07.04.2010, 13:31
See on ütlemata reegel. Kas kujutate ette, milline kaootiline rahvahulk oleks, kui kõik läheksid nii, nagu tahavad. Põhimõtteliselt kehtib see suurte linnade kohta. Eriti torkavad silma need käruga emad, kes lähevad liikumisele vastu. Mitu korda olen nad peaaegu maha löönud (mitte meelega).
07.04.2010, 13:31
Meie riigis parempoolne liiklus.
Sõidan auto paremal küljel.
Kõnnin paremal pool kõnniteel.
Basseinis ujun õige köie külge klammerdunult.
Nii on lihtsam elada.
Tais teeksin vastupidi.
07.04.2010, 13:32
07.04.2010, 13:33
Hiljuti oli juba selline teema. Tüdruk oli nördinud portfelliga mušštšina pärast, mis läks alati paremale ... tal oli ebamugav.
07.04.2010, 13:34
Kõnnin sellel poolel, millel jalakäijate liiklus mulle vajalikus suunas liigub (sagedamini liigub paremale)
Ma ei räägi jalakäijate liiklusest, ma ei räägi metroost. Ma pole hull, et rahvahulka vastu tõugata.
Ma räägin üsna segamatutest jalgradadest, kus inimesed näiteks lastega rahulikult jalutuskäiku teevad. Vanaemad ja vanaisad kõnnivad rahulikult edasi-tagasi, inimesed ajavad oma asju...
07.04.2010, 13:34
Tuleb välja, et see polegi nii ütlemata. Nüüd googeldasin, algklassides õpetatakse obzhis.
Parempoolne liiklus on siis, kui sõidukid liiguvad ainult paremal pool sõiduteed.
Parempoolne liiklus on Venemaal kujunenud ajalooliselt ajal, mil olid veel hobumeeskonnad. Nad pidid hoidma paremale, et mitte kokku põrkuda.
Enamik maailma riike sõidab paremalt poolt. Ja mõnes riigis, nagu Ühendkuningriik, Austraalia, India, Jaapan ja teised, on see vasakukäeline. See tähendab, et liiklus liigub vasakul pool sõiduteed.
Parempoolse liiklusega riikides, sealhulgas Venemaal, tuleb sõiduteed ületades kõigepealt vaadata vasakule, kust transport liigub, ja keskele jõudes paremale, unustamata vaadata, mida ümberringi toimub.
Arvestades parempoolset liiklust, on ühistransport projekteeritud.
Paremal pool on transpordiuksed reisijatele.
Parempoolne liiklus kehtib ka jalakäijate kohta. Kõndige paremal pool kõnniteel.
Sõna "kõnnitee" tähendab prantsuse keeles "jalakäijate koht". See erineb vastutulevatest jalakäijatest ainult paremale.
Ja kui kõnniteed pole, siis kuhu peaksid jalakäijad kõndima?
Vastus: Teel.
Ka teeäär on kõnnitee asemel tee. Teeserval kõndimine on ohtlik. Mõnikord liiguvad autod sellel alla, nii et peate olema ettevaatlik ja õigel ajal ohust eemale pääsema.
Kui kõnnitee, jalgtee, äärekivi pole, siis saab täiskasvanute saatel liikuda mööda sõidutee äärt ühes reas ja liikluse poole. Siis näevad autojuhid jalakäijaid juba kaugelt.
Lasterühmal on lubatud kõndida ainult kõnni- ja jalgradadel ning kui neid pole, siis teeservas, kuid ainult päevasel ajal ja täiskasvanute saatel. Lasterühmad ei tohiks sõiduteel kõndida.
07.04.2010, 13:35
Sarnane teema oli juba olemas.
Minu mäletamist mööda ütles enamus, et on selline ÜRO välja öeldud reegel;)
UPD: kirjutamise ajal juba vastatud :))
Ma tapan oma aeglase Interneti:naine:
07.04.2010, 13:36
aga supermarketites selliseid reegleid pole? :)) muidu hakkasin eile toodet valides (riiulitele liiga lähedal) segama inimesi, kes samuti tahtsid midagi võtta, kolisid ära - nad ütlesid kohe, et Kükitasin keset vahekäiku, takistades mul möödasõitu :)) Üritasin õhku tõusta - Ei õnnestunud...
Lehvitab halvasti! :))
Onu Fedor
07.04.2010, 13:40
Kindlasti paremal. Ja minu laps on sama õppinud. Meie riigis parempoolne liiklus.
Mäletan oma nõukogude lapsepõlvest pilte õpperaamatutes liiklusreeglite kohta.
Muide, autor, ei tasu arvata, et liikluseeskirjad eksisteerivad ainult autojuhtidele, need on olemas ka jalakäijatele.
07.04.2010, 13:40
Ma ei räägi jalakäijate liiklusest, ma ei räägi metroost. Ma pole hull, et rahvahulka vastu tõugata.
Ma räägin üsna segamatutest jalgradadest, kus inimesed näiteks lastega rahulikult jalutuskäiku teevad. Vanaemad ja vanaisad kõnnivad rahulikult edasi-tagasi, inimesed ajavad oma asju...
Kas sellistel juhtudel järgivad kõik ka parempoolse jalakäija režiimi? Ja ma, nagu huligaan, ekslen seal, kus ma ekslen: 001:
Lihtsalt enamus liigub paremal pool ja siin sa kõnnid samal pool ja kõik arvavad, et liiguvad õigesti ... ja kuidas lahku minna? :)
07.04.2010, 13:41
Lehvitab halvasti! :))
Järgmine kord kaevan maasse :))
07.04.2010, 13:43
Järgmine kord kaevan maasse :))
Oh mugav! Pugenud maa alla ja ilmunud vajaliku leti vastas! Tahaksin õppida, kuidas Ozerkovsky O "kei!
07.04.2010, 13:44
aga üldiselt ma nägin sellist olukorda, metroost kõndis käruga neiu, aga ikka oli lumine ja lörts ja teel oli kaks rada, inimesed kõndisid ühtepidi ühes suunas, teises suunas nende poole. , teed on täpselt samad ... nii et siin on tüdruk millegipärast - siis ta kõndis oja poole ... ja kõik taandusid lumme ja lasid ta läbi ja tal piisas vankrit sammu võrra liigutada paremale ja minge kõigiga ...
07.04.2010, 13:46
lihtsalt enamus liigub paremal pool ja siin lähete samale poole ja kõik arvavad, et liiguvad õigesti ... ja kuidas lahku minna? :)
07.04.2010, 13:48
07.04.2010, 13:49
Ja hindan olukorda kaugelt: 004: Tavaliselt ma jäära järele ei lähe. Mis siis, kui mina kõnnin keset teed ja tädi kõnnib keset teed mulle vastu? Kellel siis õigem ja õigem on? :)
No kui veab ja astud eri suundades, siis lähed rahumeeli laiali :)) ja kui ei vea, siis tantsid natuke :)
Fruza Markovna
07.04.2010, 13:50
07.04.2010, 13:50
Ja hindan olukorda kaugelt: 004: Tavaliselt ma jäära järele ei lähe. Mis siis, kui mina kõnnin keset teed ja tädi kõnnib keset teed mulle vastu? Kellel siis õigem ja õigem on? :)
Paremad küljed lähevad lahku nagu autod! :)
07.04.2010, 13:52
See on universumi naba! Ei, mitte nii - KÕIKSUSE KUTSIKAS!
Mul pole midagi kärudega emade ja lastega lihtsalt käest kinni hoidvate emade vastu, vastupidi, aitan, jätan vahele, liigutan, tõstan... Aga kui nad jultunult lükkavad... Mina olen vaatamata oma pikkusele nende vanker vastutulevas. liikluses Lapsena veeresin asfaldile. Ja kes sellest kasu saab? Ema? Lapsele? Mulle?
Noh, ma ei räägi sellest, üldiselt ta kõndis ja kõndis ja midagi kohutavat ei juhtunud ja ma annaksin ka alla, kuigi ma oleksin üllatunud ja nurisesin ... ma lihtsalt kirjeldasin olukorda: ded: keegi võiks tema asemel minna ja vanaema käruga ja paks jultunud mees
07.04.2010, 13:54
Jah, kuidagi instinktiivselt üritan hoida õiget külge, inimesed, kes otse otsaesist vastu lähevad, tüütavad mind ja ilmselt arvavad, et nüüd hakkan mööda teed vankuma. Raevutsevad jalgratturid, kes üldiselt ei hooli sellest, kummal pool trummil sõita (hoolimata sellest, et jalakäijate tsoonil pole nendega midagi pistmist): naine: Mootorrattad vihastavad, hüppan juba teist õhtut mürinast püsti. , aga sellest kirjutan mõnes teises teemas :))
Liitu rattahullusega! :) :)):))) Olen nagu kaza, kes hüppab nende juurest mööda Engelsit ja Lunatšarskit! :)
07.04.2010, 13:57
Ma lähen ainult paremale. Väga raevutsevad inimesed, kes on vastuvoolu ja eriti metroos.
Näiteks isegi sebrale joonistatakse sageli nooled, mida mööda sebra osa ühes või teises suunas minna. Kuid on veelgi rumalaid inimesi, kes ei mõista laskureid.
Autod ei sõida nii nagu tahavad.
Ja mis saab siis, kui igaüks kõnnib nii nagu talle meeldib ja kus ta tahab? Mis saab sellisest Browni liikumisest?
pluss palju
07.04.2010, 14:00
Paremad küljed lähevad lahku nagu autod! :)
gyyy, aga ma arvasin, et on vaja kasutada vasakut))) no kuna meie liiklus on väidetavalt parempoolne, siis laupkokkupõrkes on vaja astuda paremale küljele ... oh jalakäijate teadus on minu jaoks raske! Siin ajasid nad koolis igasugust prügi ja nüüd olen ma häbi: armastus:
Fruza Markovna
07.04.2010, 14:01
Liitu rattahullusega! :) :)):))) Olen nagu kaza, kes hüppab nende juurest mööda Engelsit ja Lunatšarskit! :)
Eriti jultunud soovitan jalaga lüüa :)) ...ja joosta nii kaua, kuni nad oma vanaraua alt välja roomavad, oled kaugel :)) Kuigi sa ei saa joosta, vaid kukud ja karjud, et lasid alla .. .
07.04.2010, 14:04
Eriti jultunud soovitan jalaga lüüa :)) ...ja joosta nii kaua, kuni nad oma vanaraua alt välja roomavad, oled kaugel :)) Kuigi sa ei saa joosta, vaid kukud ja karjud, et lasid alla .. .
:)):)):))
Neile meeldib ka ennast näidata! Kui inimene möödub, siis tuleb kindlasti mingi rattasamm teha! Ja süda vajub juba kontsadesse - tundub, et see vanaraud nüüd kukub sulle peale ja siis veereb ka ülevalt! ja nende sukkpükste jaoks on see alati väga hirmutav!
07.04.2010, 14:04
Mulle tundub, et tee servas sõites tuleks lihtsalt vasakule sõita. Et oleks aega ebaadekvaatse juhi juurest eemale hüpata.
Ma tean reeglit "liigu paremale", kuid ma arvan, et see on naeruväärne ja aegunud. Selgub, et mööda Nevskit Admiraliteedi poole pean kõndima rangelt paaris poolel ja Moski jaama poole - paaritu? Kujutan ette zombie-biorobotite rahvamassi liikumas rangelt reeglite järgi: 065:
Jutt käib justkui ühest jalakäijateest, mitte tänavast tervikuna (koos sõidutee ja jalakäijate osaga), eks? :)
07.04.2010, 14:09
Ja mis saab siis, kui igaüks kõnnib nii nagu talle meeldib ja kus ta tahab?
See kõlab hirmutavalt ...: 005: valikuvabadus, üksikisiku vabadus: 015:
Onu Fedor
07.04.2010, 14:13
See kõlab hirmutavalt ...: 005: valikuvabadus, üksikisiku vabadus: 015:
Üldse mitte. "Ühe inimese vabadus lõpeb seal, kus algab teise vabadus" (c);)
Mõtled teistele (kõnni vaikselt paremale ja ära suru), teised mõtlevad sinule (kõnnid vaikselt paremale ja ära suru) ja kõik on korras. Ideaalis :))
Frau Lindemann
07.04.2010, 14:16
Watakushi
07.04.2010, 14:22
Jutt käib justkui ühest jalakäijateest, mitte tänavast tervikuna (koos sõidutee ja jalakäijate osaga), eks? :)
Tõepoolest, kui kõik kõnniksid vormis mööda tänavat eri külgedel, oleks naljakas :))
Jah, ma sain sellest lollusest juba aru
Ma armastan hokit
07.04.2010, 14:24
Läheme lahku vasaku õlaga – see on nii olnud ajast aega. :))
Mind ajavad marru need, kes valel poolel tormavad.
07.04.2010, 14:27
lihtsalt nad veensid mind kuidagi vahuga, et mööda tänavat tuleb liikuda rangelt paaris- või paarispoolel, olenevalt suunast ja kes teisiti kõnnib, on kolhoos))
Jah, kas sa oled tõsine? :112::))
07.04.2010, 14:27
Lapsepõlvest saadik on minu jaoks kuidagi edasi lükatud, et läheme alati paremalt poolt, möödume vasakult. Ainult tee külgedel - liikluse poole.
Muide, Peterburi ülekäigurajad üllatasid mind tookord. Rjazanis ületavad nad teed ristmikul, samuti kahes ojas - paremale ja vastutulevale - vasakule. Ja Peterburis rahvast. No see on ebamugav! Küsisin isegi oma mehelt konkreetselt, kas nad Peterburis alati niimoodi kõndisid - ta ütleb, et alati, kogu rahvahulgaga üleminekul ..
Näitasin talle nooli "sebra" peal - ta oli väga üllatunud.
Üles talvel lumehange ronides meenus ka oma sünniküla: seal pole lumehanged ja kitsad rajad haruldased, kui sellisel teel kaks inimest kokku saavad, lähevad nad lahku, astudes samamoodi lumehange. Mõlemad annavad korraga järele :) No vähemalt oli nii, kui ma seal elasin. nüüd on vist teisiti..
Ja ma olen Peterburist, järgin nooli!
07.04.2010, 14:43
jah, ma sain sellest lollusest juba aru
sama kõnnitee sees – loomulikult paremal pool
lihtsalt nad veensid mind kuidagi vahuga, et mööda tänavat tuleb liikuda rangelt paaris- või paarispoolel, olenevalt suunast ja kes teisiti kõnnib, on kolhoos))
07.04.2010, 14:43
Mõtled teistele (kõnni vaikselt paremale ja ära suru), teised mõtlevad sinule (kõnnid vaikselt paremale ja ära suru) ja kõik on korras. Ideaalis :))
Ideaalis ma mõtlen teistele, lähen vaikselt kuhu tahan, teised mõtlevad minu peale, lähevad vaikselt kuhu tahavad ja me kõik ei trügi, tunneme end kõik hästi :)) Ja siis mingi vanglahoov sinu ideaalis tundub
07.04.2010, 14:47
Ideaalis ma mõtlen teistele, lähen vaikselt kuhu tahan, teised mõtlevad minu peale, lähevad vaikselt kuhu tahavad ja me kõik ei trügi, tunneme end kõik hästi :)) Ja siis mingi vanglahoov sinu ideaalis tundub
Miks vanglahoov?! Vaata, valdav enamus inimesi kõnnib nii. ja nende vaatamine ei tekita minus arreteerimismõtteid!
07.04.2010, 14:50
jah, ma sain sellest lollusest juba aru
sama kõnnitee sees – loomulikult paremal pool
lihtsalt nad veensid mind kuidagi vahuga, et mööda tänavat tuleb liikuda rangelt paaris- või paarispoolel, olenevalt suunast ja kes teisiti kõnnib, on kolhoos))
Teie postituste järgi otsustades pole te kaugeltki rumal: lill:: lill:: lill:
07.04.2010, 14:50
Ja ma olen Peterburist, järgin nooli!
ja ma pole kunagi näinud sebra peal Peterburi tulistajat: 009:
07.04.2010, 15:00
ja ma pole kunagi näinud sebra peal Peterburi tulistajat: 009:
Ja mõnikord, kui ma lähen Ikeasse ja näen nooli, siis ma tõmbun pingesse, mu keha ja aju mässavad sellise häbi vastu ja püüan minna lühendatud rada läbi tubade vaheliste käikude, mitte mööda nooli: 065:
See vastumeelsus tulistajate vastu on aga midagi psühhiaatrilist: 065:
Sebradel – päris tee alguses. mõlemal poolel.
Rostishina ema
07.04.2010, 15:12
Sõidan ainult paremalt poolt
07.04.2010, 15:13
Ma lähen paremale. Vihastab, kui varras kokku puutub.
07.04.2010, 15:31
Intuitiivselt – paremal, sest auto on ka paremal. Käruga proovisin ka seda rohkem paremale viia...aga kui äkki mõni laps kõnnib mööda äärekivi vasakul, siis vasakul ... mind ei aja keegi vihale :))
07.04.2010, 15:37
intuitiivselt ka paremalt ... proovin alati vasakult mööda sõita, see on harjumuseks saanud .. noitan ka oma meest, kui ta teeservas möödasõitu teeb..)))) aga käruga Ma lähen sinna, kus asfalt siledam ... paraku vahel pole väljapääs isegi pru üle rahvamassi .. aga need augud, mida jalakäija ei märka, väike ratastel vankris laps tunneb end hästi ...
07.04.2010, 15:59
ma olen paremal pool :)
07.04.2010, 16:00
Kui ma kõnnin üksi - siis paremal pool kõnniteed, kui ma kõnnin koeraga - vasakul ja nüüd ma selgitan, miks. Koer kõnnib alati omanikust vasakul pool (need on reeglid), kui ma kõnnin koeraga paremal pool, siis minu koer (pitbull kaaluga 42 kg) jääb minu ja teiste jalakäijate vahele, mis on viimasele vaatamata koonule väga tüütu. Ja kõndides mööda vasakut kõnniteed, kõnnib mu koer mööda teeäärt ja ma olen inimeste ja selle vahel ning kõik on korras. Seega, kui näete koeraga inimest jultunult teie poole tormas - see on teie enda meelerahu pärast, mitte sellepärast, et koer on suur ja ma kõnnin nii, nagu tahan.
07.04.2010, 16:52
Kõnnin paremal pool. Ärritav, kui nad lähevad sulle vasakult poolt vastu. See tekitab tahtmise öelda: "Meil on parempoolne liiklus!"
07.04.2010, 17:31
muidugi paremal :fifa:
07.04.2010, 17:31
Jah, ma püüan kõndida paremale ja õpetada seda ka oma lastele ja nii on meie riigis ja kodanike peades täielik kaos ja kõik sellepärast, et igaüks mõtleb ja teeb nii, nagu tahab, seetõttu elame nagu mitteinimesed : (
07.04.2010, 18:45
Paremal õpetan lapsi koolis seda ohutuse ja korra huvides tegema!Selline reegel, lugesin, tekkis keskajal, sest muidu oleks relvastatud inimestel raske kitsastel tänavatel üksteisest mööduda. (odad, mõõgad, kilbid!) Ja nii kõik liiguvad mööda paremat, kindlat külge – ja kord!
Jube tüütud inimesed käivad ootuspäraselt "valesti".. Eriti miskipärast on neid IKEA-s palju... No seal on kõik rivis, nooled, läbimõeldud, aga no ikka, "läbimõõdud" tulevad sealt kuskilt ... Kohe meenub sündsusetu salm "Hobune läheb üle vao – see ei hooli, ja mina ei hooli!"
07.04.2010, 18:57
07.04.2010, 19:02
Sebradel – päris tee alguses. mõlemal poolel.
aga ma pole kunagi Okey's tulistajat näinud :(
Mitte Okaias, vaid Ikeas :))
Ma lähen paremale. Vihastab, kui varras kokku puutub.
Kõnnin paremal pool. Ärritav, kui nad lähevad sulle vasakult poolt vastu. See tekitab tahtmise öelda: "Meil on parempoolne liiklus!"
Jah, ma püüan kõndida paremale ja õpetada seda ka oma lastele ja nii on meie riigis ja kodanike peades täielik kaos ja kõik sellepärast, et igaüks mõtleb ja teeb nii, nagu tahab, seetõttu elame nagu mitteinimesed : (
07.04.2010, 19:06
Ja lisaks võtaksin kasutusele kiirrajad jalakäijatele. Nii et inimesed kõnnivad mööda rohelist, kõnnivad mööda kollast ja kiiresti mööda punast. Ja see on väga tüütu inimesi kogu tee kõndides. Ameeriklased (nagu) on seda kuskil tutvustanud!
Siin pole teed, aga vaja läheb tervet jalgpalliväljakut.
07.04.2010, 19:07
07.04.2010, 19:12
Mitte Okaias, vaid Ikeas :))
Vau! No nüüd olen ma teadlik, et kui ma lapsega aeglaselt läbi pargi jalutan, siis ma ärritan kõiki, tüütan kõiki ja lõpuks olen ma mingi mitteinimene. Nii palju negatiivseid emotsioone sellise pealtnäha kahjutu pisiasja pärast .... aga ma pole inimene
Võib-olla on lihtsam suhtuda elusse ja ümbritsevatesse inimestesse ja jääb vähemaks ka mitteinimesi;)
Lihtsalt ärge solvuge :flower: aga minu jaoks on imelik lugeda sellest lõimest nii palju negatiivsust inimeste kohta, kes reegleid ei järgi. Kuskil isegi naljakas.
Seda seetõttu, et kõik kujutavad olukorda erinevalt ette, räägite rahulikust jalutuskäigust pargis ja sellest, et "laupkokkupõrget" ette nähes kedagi ei sega :) ja vihased räägivad, kuidas inimene vastu tormab. nad ei kavatse anda teed ja kõnnivad valel pool teed ja suure tõenäosusega kesklinnas ja keset lompe, aga tööajal, kui kõik on kiired ja hõivatud ... täiesti erinevad pildid: 004 :
07.04.2010, 19:14
Proovin kõndida paremal küljel.
07.04.2010, 19:16
Ja meil on siin vasakpoolne liiklus. Nii autod kui jalakäijad liiguvad ühtemoodi ...
07.04.2010, 19:20
Ma kõnnin paremal pool, kui lähen alla metroosse, kus platvormidel on kaootiline liikumine, jään paremalt takistusest mööda, olen nördinud, kui mind läbi ei lase: 073: ... sõidan a auto jätab ikka oma jälje :))
07.04.2010, 19:23
Vangla hoov, see on kindel.
07.04.2010, 19:24
muide, mind üllatavad rohkem mitte need inimesed, kes lähevad vastuvoolu, vaid need, kes kohtusid näiteks metroos perroonil ja seisid just seal - keset voolu, tipptunnil, jagage uudist või isegi eskalaatori ees, nii et tõesti ärge astuge kõrvale ...
07.04.2010, 19:32
Kõnnin alati automaatselt paremal küljel
Ja nii õpetati mulle koolis, nüüd – refleks! :))
07.04.2010, 19:34
Kõnnin paremale
Ujun ka basseinis. Nagu kõik teisedki, muidu läheb jamaks :))
07.04.2010, 19:44
Mitte Okaias, vaid Ikeas :))
Vau! No nüüd olen ma teadlik, et kui ma lapsega aeglaselt läbi pargi jalutan, siis ma ärritan kõiki, tüütan kõiki ja lõpuks olen ma mingi mitteinimene. Nii palju negatiivseid emotsioone sellise pealtnäha kahjutu pisiasja pärast .... aga ma pole inimene
Võib-olla on lihtsam suhtuda elusse ja ümbritsevatesse inimestesse ja jääb vähemaks ka mitteinimesi;)
Lihtsalt ärge solvuge :flower: aga minu jaoks on imelik lugeda sellest lõimest nii palju negatiivsust inimeste kohta, kes reegleid ei järgi. Kuskil isegi naljakas.
Teate, mind üllatab see, et kui sõidad, siis tuleb reegleid järgida, muidu tuleb karistus, sest ei tulnud pähe (kui sõidad) autode voolu poole sõita, aga miks sa võid minna, me pole kari?
Laadimine...
