Харамсалтай нь бид өнөөг хүртэл дэлхийн далай тэнгисийн 5-аас илүүгүй хувийг судалсан байна. Үүний зэрэгцээ, мэдлэгийн энэ өчүүхэн хэсэг нь ч гүнд амьдардаг тэдгээр амьтдыг хараад айхад хангалттай юм.
1. Мешкорт
Сакмут бол Сакмутын гэр бүлийн цорын ганц мэдэгдэж байгаа далайн гүн загас юм. Тэд 2 метрийн урттай, 2-5 километрийн гүнд амьдардаг. Тэдний онцлог нь амны дотор муруй шүдтэй том, хүчтэй, уян хатан ам юм. Эдгээр загасны гавлын ясанд яс дутагдалтай байдаг тул уутнууд амаа бараг 180 градусаар амархан онгойлгодог. Их гүнд үргэлж хангалттай хоол байдаггүй тул загас ирээдүйд хэрэглэхээр хооллож, өөрийн жин, хэмжээнээс илүү их хоолыг залгидаг. Шуудайгаа цадталаа идчихээд хоол ундгүй удаан явах боломжтой. 
2. Аварга том гранатчин
Аварга гранатыг ихэвчлэн Оросыг тойрсон далайд олдог: Охотск - Камчаткийн эргээс хол, Беригов хотод - Курил, Командлагч арлуудын ойролцоо. Энд үүнийг "жижиг нүдтэй урт сүүл" эсвэл "жижиг нүдтэй гранадатер" гэж нэрлэдэг боловч бусад оронд үүнийг аварга том гранат гэж нэрлэдэг. Загасны хэмжээ нь далайн гүнд амьдардаг бусад амьтадтай харьцуулахад үнэхээр асар том юм. Насанд хүрэгчид 2 метр хүрч, жин нь 20-30 кг байдаг. Насанд хүрсэн загасны хамгийн дээд нас нь 56 жил бүртгэгдсэн боловч аварга том гранат илүү урт наслах боломжтой гэж үздэг. Залуу загас ихэвчлэн 200-500 метрийн гүнд гадаргад ойрхон байдаг. Аварга том гранат нь боловсорч гүйцсэний дараа улам гүнзгийрч, 3500 метр ба түүнээс дээш гүнд ордог. 
3. Чадварлаг загасчин
Lasiognathus бол Номхон далай, Атлантын далайд амьдардаг Thaumatichthidae овгийн далайн гүнд туяатай сэрвээтэй загасны төрөл юм. Ихтиологичдын дунд "чадварлаг загасчин" гэсэн албан бус нэрээр алдартай. Ласиогнатус яагаад ч юм хоч авсан. Далайн гүн дэх энэ загас нь бараг жинхэнэ загас бариултай бөгөөд түүгээрээ бусад загас, сээр нуруугүй амьтдыг агнадаг. Энэ төхөөрөмж нь богино загас барих саваа (суурь яс), загас барих шугам (өөрчлөгдсөн нурууны сэрвээ), дэгээ (том арьсны шүд), өгөөш (гэрэлтдэг фотофор) зэргээс бүрдэнэ. Энэ хэрэгсэл нь үнэхээр гайхалтай юм. Lasoignatus-ийн янз бүрийн дэд зүйлүүдэд загас агнуурын бүтэц нь богино (биеийн дунд хүртэл) уртаас (биеийнхээс хамаагүй урт) хүртэл янз бүр байж болно. Эдгээр загаснууд маш гүнд амьдардаг - ойролцоогоор 4 км. 
4. Sabertooth
Sabertooth бол 200-5000 м-ийн гүнд халуун орны болон сэрүүн бүсэд амьдардаг далайн гүний загас бөгөөд урт нь 15 см хүртэл ургадаг бөгөөд ердөө 120 грамм жинтэй. Түүний хамгийн гайхалтай зүйл бол доод эрүү дээр байрладаг хоёр урт соёо юм. Биеийнхээ харьцаагаар тэд шинжлэх ухаанд мэдэгдэж байгаа загаснуудаас хамгийн урт нь юм. Sabertooth амаа таглахын тулд байгаль түүнд дээд эрүүний тусгай ховилыг өгч, загасны тархийг хоёр хэсэгт хуваасан. 
5. Нүхтэй загас
Hatchetfish бол дэлхийн далайн сэрүүн болон халуун орны усанд амьдардаг гүний загас юм. Тэд нарийхан сүүл, өргөн "сүх шиг бие" гэсэн өвөрмөц дүр төрхөөрөө нэрээ авсан. Тэдгээрийг ихэвчлэн 200-600 метрийн гүнд олж болно. Гэсэн хэдий ч тэд 2 километрийн гүнд амьдрах боломжтой гэдгийг мэддэг. Тэдний бие нь мөнгөлөг хайрсаар хучигдсан байдаг бөгөөд тэдгээр нь амархан үсэрч, хажуу талаас нь хүчтэй шахдаг. "Ангасны" хэмжээ нь жижиг бөгөөд зарим хүмүүсийн биеийн урт ердөө 5 сантиметр байдаг. 
Idiacanth бол Idiacanthidae овгийн жижиг, нэлээд ховор далайн гүний загас юм. Тэд Номхон далай, Атлантын далай, Энэтхэгийн далайн халуун орны болон сэрүүн бүсэд хамгийн түгээмэл байдаг. Эрэгтэйчүүд нь 7 см-ээс ихгүй, загаснаас илүү авгалдай шиг харагддаг: шүдгүй, мөн толгойн ёроолд эмэгтэйчүүдийн антенны шинж чанар байдаггүй. Гэхдээ фотофор нь маш сайн хөгжсөн бөгөөд толгойн 1/3-ийг эзэлдэг. Сонирхолтой нь, эрэгтэйчүүдийн хоол боловсруулах систем нь насанд хүрэхэд муудаж, хоол идэхээ больдог бөгөөд тэр цагаас хойш тэдний дундаж наслалт хоёр долоо хоног болдог. Энэ хугацаанд эрэгтэйчүүд усны баганад 1-2 км-ийн гүнд идэвхгүй хөвж, асар том фотофороор нь эмэгтэйчүүдийг хосолдог. Сүүлийнх нь илүү том бөгөөд урт нь хагас метр хүрдэг. Хурц, муруй шүдээр хүрээлэгдсэн асар том ам хэзээ ч хаагддаггүй. Антенн нь эрүүгээс үргэлжилдэг бөгөөд энэ нь заримдаа толгойн уртаас 3 дахин их байдаг ба төгсгөлд нь өтгөрөлтөөр төгсдөг. Арьс нь бараан, хар өнгөтэй, хайрсгүй. Нил ягаан, алтан фотофорууд нь биеийн бүх хэсэгт тархсан байдаг. 
7. Коелакант
Целекант буюу coelacanth бол далайн гүнд амьдардаг том загас бөгөөд 1938 онд нээгдсэн нь 20-р зууны хамгийн чухал амьтан судлалын олдворуудын нэг болжээ. Хэдийгээр үзэмжгүй төрхтэй ч 400 сая жилийн турш гадаад төрх, биеийн бүтцээ өөрчлөөгүй байгаагаараа гайхалтай. Үнэн хэрэгтээ энэ өвөрмөц реликт загас бол дэлхий дээрх хамгийн эртний амьд амьтдын нэг юм. Тэр үлэг гүрвэлүүдээс ч илүү настай! Coelacanth Энэтхэгийн далайн усанд 700 метрийн гүнд амьдардаг. Загасны урт нь 1.8 метр хүрч, 100 гаруй кг жинтэй, бие нь үзэсгэлэнтэй цэнхэр өнгөтэй байдаг. Coelacanth нь маш удаан байдаг тул илүү хурдан махчин амьтадтай өрсөлдөх боломжгүй гүнд агнахыг илүүд үздэг. Эдгээр загас арагшаа эсвэл гэдсэндээ сэлж чаддаг. Коелкантын мах нь иддэггүй хэдий ч энэ нь ихэвчлэн нутгийн хулгайн анчдын дуртай олз болдог. Одоогийн байдлаар coelacanth эсвэл coelacanth ховордож байна. 
8. Батизавр
Bathysaurus ferox нэр нь үлэг гүрвэл шиг сонсогддог бөгөөд энэ нь зарчмын хувьд үнэнээс хол биш юм. Bathysaurus ferox бол дэлхийн халуун орны болон субтропикийн далайд 600-аас 3500 метрийн гүнд амьдардаг гүний гүрвэлийн загас юм. Түүний урт нь 50-65 сантиметр хүрдэг. Энэ нь дэлхийн хамгийн гүн амьд супер махчин амьтан гэж тооцогддог. Тэгээд тэр өөрт нь ирсэн аливаа амьтныг залгидаг учраас л. Энэ чөтгөрийн загасны эрүү хаагдахад тоглоом дуусна. Хэл нь хүртэл тонгорог шиг хурц соёотой. 
9. Аварга том изопод
Аварга изопод гэдэг нь Атлантын далайн ёроолын хүйтэн усанд амьдардаг 9 төрлийн том изоподуудын нэр юм. Эдгээр нь 50 см-ээс дээш урттай том амьтад юм. Бүртгэгдсэн хамгийн том сорьц нь 1.7 кг жинтэй байв. 76 см өндөртэй, изопод нь 50 дахин том боловч модны бөөстэй төстэй. Тэд 170-2500 метрийн гүнд амьдардаг. Хэдийгээр нийт хүн амын дийлэнх нь (ойролцоогоор 80%) усны гадаргуугаас 360-750 м-ийн гүнд шаварлаг ёроол, ганцаардлыг илүүд үздэг. Тэд махчин амьтан бөгөөд далайн өргөст хэмх, хөвөн, жижиг загас зэрэг удаан хөдөлдөг олзыг агнаж чаддаг. Тэд газрын гадаргаас унасан сэг зэмийг үл тоомсорлодоггүй. Үхсэн халим, том акулуудын сэг зэмүүдийн дэргэд олон зуун изопод олдож, ялзарч буй биеийг залгидаг. Ийм гүнд хангалттай хоол байдаггүй тул харанхуйд түүнийг олох нь тийм ч амар ажил биш тул эдгээр хавчнууд удаан хугацаанд хоол хүнсгүй амьдрахад дасан зохицсон байдаг. Isopod нь 8 долоо хоног дараалан мацаг барих чадвартай гэдгийг баттай мэддэг. 
Сүүлийн үед Америкийн тэнгисийн цэргийн хүчин гайхмаар аймхай зангаа харуулж эхэлсэн. Северодвинскт саяхан хөөргөсөн манай "Казань" шумбагч онгоцыг "АНУ-ын флотын хамгийн аймшигт дайсан" гэж тэд хэлдэг. Америкийн нэр хүндтэй National Interest сэтгүүл яг ингэж бичжээ. Америкийн Тэнгисийн цэргийн хүчин хэзээ ч ийм өрсөлдөгчтэй байгаагүй гэдэгт тэд итгэлтэй байна. Тэд уг завийг голчлон "Америкийн стратегийн цөмийн шумбагч онгоцыг агнахад" ашиглах болно гэж тэд үзэж байна. Тэгэхээр энэ ямар араатан юм бэ - Төслийн 885М Ясен-М цөмийн шумбагч "Казань"?
Гучин хоёр дахь
"Казань" бол олон зориулалттай шумбагч онгоц юм. Энэ нь зөвхөн боломжит дайсны нисэх онгоц тээгч, стратегийн шумбагч онгоцуудтай тэмцэхээс гадна эрэг дээрх чухал дэд бүтцийн байгууламжуудтай тэмцэх зорилготой юм. Үүнийг хийхийн тулд тэрээр далавчит пуужин, торпедо, дижитал хяналтын систем, зэвсгийг илрүүлэх, удирдан чиглүүлэх төхөөрөмжтэй. Түүгээр ч барахгүй бараг чимээгүй (мөн нэгэн цагт америкчууд манай шумбагч онгоцыг "архиран үхэр" гэж нэрлэдэг байсан) дайсныг илрүүлэхээс өмнө илрүүлдэг. Мөн усан доорх дайнд хэн түрүүлж сонссон нь ялдаг. Казань барууны өрсөлдөгчдөөсөө дор хаяж дуу чимээ ихтэй байдаг. Тиймээс америкчууд манай шумбагч онгоцноос айдаг нь дэмий зүйл биш юм. Гэвч зарим нэг шалтгааны улмаас тэд үүнийг удаашруулж байна: "Казань" "Северодвинск"-ийн "том эгч" 2014 оноос хойш үйлчилж байна. Гэсэн хэдий ч манай өмнөх, гурав дахь олон зориулалттай шумбагч онгоцууд явахад тэд яг л айж байсан. 80-90-ээд оны үед далай руу "Pike-B".
“Цурхайнууд” манай төсөвт тус бүр 785 сая доллар зарцуулсан. Мэдээж хямд биш. Гэвч яг тэр үед тэдэнтэй тэмцэхийн тулд АНУ нэг бүр нь 4.6 тэрбум долларын өртөгтэй Seawolf агнуурын завь бүтээж эхэлсэн. Тэр үед НАТО-гийн бүх флотын хүчин чармайлтаар Pike-г устгаж болох нь тодорхой болсон боловч үнэ нь эрэг орчмын дэд бүтцийг "бодит сүйрэл", мөн дор хаяж нэг эсвэл хоёр нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцоо алдах болно. . 1991 онд АНУ-ын Конгресс шумбагч хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн чиглэлээр урт хугацааны хөтөлбөрөө олон нийтэд зарлахыг шаардах, мөн цөмийн шумбагч онгоц үйлдвэрлэдэг усан онгоцны үйлдвэрүүдийг дахин тоноглоход туслалцаа үзүүлэхийг санал болгов. цэргийн бус бүтээгдэхүүн.
Дөрөв дэх үеийн Ясен шумбагч онгоцууд нь манай флотын хамгийн дэвшилтэт хөлөг онгоцууд юм. Хэрэв Borei төрлийн хамгийн сүүлийн үеийн шумбагч пуужин тээвэрлэгчдэд анх удаа ашигласан тоног төхөөрөмж ойролцоогоор 40% байгаа бол сайжруулсан төслийн дагуу баригдсан Казань хотод бүх систем, эд анги, механизмыг урьд өмнө хэзээ ч ашиглаж байгаагүй бөгөөд үйлдвэрлэсэн байна. зөвхөн Орос улсад. Өнөөдөр Новосибирск, Красноярск, Архангельск, Пермь гэсэн дөрвөн ийм шумбагч онгоц Севмашын хувьцаанд байдаг. Долоо дахь нь болох Ульяновскийг энэ жил тавихаар төлөвлөж байна. Энэхүү төсөл нь Америкийн “SeaWolf”, “Виржиниа” цөмийн шумбагч онгоцуудад Оросын хариу арга хэмжээ юм. Эхлээд тэд 30 үнс барихаар төлөвлөж байсан. 2020 он гэхэд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин долоон хөлөг онгоц хүлээн авахаар төлөвлөж байна.
Удаан хөдөлдөг шумбагч хөлөг "Ясеня"-ийн загвар нь хоёр их биетэй загвартай Зөвлөлтийн ихэнх цөмийн шумбагч онгоцноос эрс ялгаатай юм. Тэд хүчтэй их биеийг хааж, резонатор шиг хөдөлж байх үед завины чимээ шуугианыг нэмэгдүүлдэг хөнгөн биетэй байдаггүй. Ясенягийн хөнгөн жинтэй их бие нь зөвхөн "Амфора-Иртыш" автомат дижитал гидроакустик станцын том бөмбөрцөг антенн байрладаг нуманд хүчтэй хэсгийг хамардаг. Тэнд, нэгдүгээр тасалгаанд мөн төв тулгуур бий. Үүнээс болж торпедо хоолойг түүнээс салгаж, хоёр дахь нь хөлөг онгоцны төв шугамын өнцөгт, тал бүр дээр тав байрлуулах шаардлагатай байв. Мөн 30 ширхэг торпедо сум байдаг. Гурав дахь тасалгаа нь туслах болон ерөнхий хөлөг онгоцны тоног төхөөрөмжийг агуулдаг. Дөрөв дэх тасалгаа нь багийн гишүүдийн байрыг агуулдаг. Тав дахь пуужингийн тасалгаа: найман босоо хөөргөгч (тал тус бүрдээ 4), 24 оникс, оюу эсвэл Калибр-ПЛ хөлөг онгоцны эсрэг пуужинг байрлуулах боломжтой. Тушаал хүлээн авснаас хойш дөрвөн минутын дараа ажиллуулна уу. Энэ бол хөлөг онгоцны гол зэвсэг юм. Зургаа дахь тасалгаанд Төслийн 885-ийн өөр нэг онцлох зүйл байдаг - шинэ үеийн реактор, түүний үндсэн хөргөлтийн шугам хоолой нь түүний биед шууд байрладаг бөгөөд энэ нь шумбагч онгоцны эрчим хүчний системийн найдвартай байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Энэхүү загвар нь осол аваар, онцгой байдлын магадлалыг бууруулаад зогсохгүй шумбагч онгоцны дуу чимээг эрс багасгадаг. Эцсийн эцэст завь нь дуу чимээний гол эх үүсвэрүүдийн нэг болох эргэлтийн насос ашиглахгүйгээр өндөр хурдтай явах боломжтой болно. Долоо дахь тасалгаа нь уурын турбины төхөөрөмж болон бусад эрчим хүчний тоног төхөөрөмжийг агуулдаг.
Найм дахь тасалгаанд хөдөлгүүрийн цахилгаан мотор байрладаг. Есдүгээрт тариалагчийн тасалгаа байдаг. Янз бүрийн чичиргээ шингээгч материалыг Yasen-ийн загварт идэвхтэй ашигладаг бөгөөд бүх тоног төхөөрөмжийг үйл ажиллагааны дуу чимээг бууруулдаг тусгай хүрээ дээр суурилуулсан; Үүнээс гадна нэгж бүр өөрийн дуу чимээ тусгаарлагч хавтангаар хучигдсан байдаг. Хөлөг онгоцны их бие нь мөн тусгай резинэн бүрхүүлтэй бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцны харагдах байдлыг багасгадаг. Төслийн 885 Yasen цөмийн шумбагч онгоцууд нь тусгай сэв хэлбэртэй долоон ир бүхий дуу чимээ багатай сэнсээр тоноглогдсон байдаг. Шумбагч онгоцны их бие нь хамгийн урт нь 139 м, өргөн нь 13 метр юм. Усан онгоцны бат бөх их бие нь есөн тасалгаанд хуваагддаг. Эхний тасалгаанд шумбагч онгоцны бүх багийн гишүүд болох 64 хүн багтах боломжтой аврах камер руу гарах гарц байдаг.
"Казань" тэнгисийн туршилтанд хамрагдах бөгөөд дууссаны дараа Оросын тэнгисийн цэргийн хүчинд шилжүүлнэ. Энэ нь ирэх жил болох төлөвтэй байна. Мөн сүүлийн жилүүдийн туршлагаас харахад шинэ цөмийн хөдөлгүүртэй шумбагч онгоц сул зогсохгүй. ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний ерөнхий командлагч адмирал Владимир Королев “Өнгөрсөн жил бид дарвуулт нислэгийн өдрийн тоогоор ЗХУ-ын дараах үеийнхээс өмнөх түвшинд хүрсэн. - Энэ бол далайд гурван мянга гаруй хоног байна. Маш сайн үзүүлэлт."
Бүх флотуудад бэлтгэгдсэн багийнхан дутагдалтай байсан нь ашиглалтад орох боломжтой хөлөг онгоцны хомсдолтой давхцаж байсан дотоодын шумбагч флот ойрын өнгөрсөн үеийн хараалаас салж чадсан бололтой. Эцсийн эцэст та газар дээр далайчин сурч чадахгүй. Энэ нь автоматжуулалтын өндөр түвшин, сүүлийн жилүүдэд далайчин, дунд офицер, офицеруудын сургалт ихээхэн нэмэгдсэн нь шинэ шумбагч онгоцны байлдааны чадварын үндэс суурь юм.
Аймшигт амьтад далайн ёроолд амьдардаг гэдгийг та мэдэх үү? Үнэн бол бид орчлон ертөнцийн талаар өөрийн гараг дээрх далай тэнгисийн талаар мэддэгээс илүү ихийг мэддэг. Үнэн хэрэгтээ өнөөг хүртэл бид нарны гэрэл ч нэвтэрдэггүй гүнд нуугдаж буй шинэ амьтдыг олж илрүүлсээр байна. Үнэнийг хэлэхэд эдгээр далайн гүн амьтдын зарим нь үнэхээр аймшигтай юм. Энд таны мэдэхгүй байсан далайн хамгийн аймшигтай 25 мангасууд байна!
25. Хэлээр хооллодог хавч хэлбэрт
Бид багаас эхэлнэ. Энэ аймшигт амьтан загасны заламгайгаар нэвтрэн хэлийг нь идээд дараа нь байсан газартаа наалддаг.
24. Химера
Фото: wikimedia commons
Хархны загас буюу Сүнс загас, Химера нь өнөөгийн хамгийн эртний загасны нэг гэдгээрээ алдартай. Тэд харанхуйд маш гүн амьдардаг тул энэ мангасын дүр төрх таны хар дарсан зүүдэнд тусгагдах нь гарцаагүй. Зүгээр л тэр царайг хар!
23. Атираат акул
Фото: commons.wikimedia.org
Гурвалсан эгнээ хурц шүдтэй далайн гүний акул нь барьж авсан бүхнээ сүйтгэж чаддаг. Дээрээс нь тэр аймшигтай харагдаж байна.
22. "Аймшигт хумс" хавч
Фото: commons.wikimedia.org
2007 онд Филиппиний эргээс олдсон энэ хавчыг зүй ёсоор нэрлэжээ. Эдгээр сарвууг хараач! Энэ залуу чамайг бяслагны дугуй шиг хэсэг болгон хувааж чадна.
21. Усны баавгай
Фото: commons.wikimedia.org
Бидний жагсаалтад багтсан амьтдын ихэнх нь нэлээд том боловч эдгээр нь маш өчүүхэн байдаг. Бүр... микроскоп! Тэдний хамгийн хачирхалтай нь тэдний бат бөх чанар юм. Тэд бараг ямар ч температурт амьдрах чадвартай бөгөөд усгүйгээр арав гаруй жил амьдрах боломжтой!
20. Мола-Мола
Фото: commons.wikimedia.org
Загасны нар эсвэл Загасны сар гэж нэрлэгддэг, сайхан сонсогдож байна, тийм ээ? Гэхдээ тэр 900 гаруй кг жинтэй тул дахин бодоорой! Загас тан руу дайрахгүй ч (тэд медуз иддэг) хамгийн хүнд ястай загас чам руу ирж байгааг харахад үнэхээр аймшигтай байх болно!
19. Аварга далайн амьтан
Зураг: pixabay
Эдгээр мангасууд 18 метр хүртэл ургадаг. Мөн тэдний нүд наран шарлагын бөмбөг шиг том юм! Тиймээ, тэдний идэх зуршил нь таны төсөөлж байгаа шиг муу юм. Тэд олзоо тэмтрүүлээрээ барьж аваад хошуунд нь чихдэг. Дараа нь далайн амьтан хоолыг улаан хоолой руу орохоос өмнө шүдээ бүрхсэн хэлээрээ бутлана. Энэ нь мах бутлуурын машинтай маш төстэй юм.
18. Пелагик том амт акул
Фото: commons.wikimedia.org
1976 онд нээгдсэн энэхүү том акул амнаасаа гарах гэрлээр планктоныг өөртөө татдаг. Гэрэл рүү бүү сэлж!
17. Галпер могой
Фото: fishbase.org
Эдгээр далайн амьтад хэдэн мянган метрийн гүнд амьдардаг гэдгийг харгалзан үзэхэд тэдний талаар бага зүйл мэддэг. Гэхдээ загасны асар том эрүү нь өөртэйгөө адил том олзыг залгих боломжийг олгодог гэдгийг бид баттай мэднэ.
16. Гоблин акул
Фото: commons.wikimedia.org
Энэ акулыг харахад л бидний ихэнх нь чичрэх болно. Түүгээр ч барахгүй, үнэхээр аймшигтай амьтдын ам нь агнуурын үеэр олзоо хурдан барихын тулд салдаг бололтой.
15. Гренадиер
Фото: commons.wikimedia.org
Гренадиер нь жаахан хачирхалтай харагддаг ч мөлхөх хүчин зүйл нь гадаад төрхтэй нь үргэлж таарч байдаггүй. Далайн гүнд амьдардаг энэхүү загас нь триметиламин ислийн агууламж өндөртэй тул аймшигтай үнэр гаргадаг.
14. Pike blenny
Фото: commons.wikimedia.org
Хэдийгээр энэ загас нь хүмүүст бараг хор хөнөөлгүй боловч бленни аюулд орсон үед махчин амьтдыг айлгах зорилгоор асар том амаа нээж өгдөг. Хүн ч бай, үгүй ч бай, үүнийг нэг л харвал аль болох хурдан зугтахыг хүснэ.
13. Аварга том изопод
Фото: en.wikipedia.org
Бараг 2000 метрийн гүнээс олддог эдгээр хог хаягдал 3 метр ба түүнээс дээш урттай. Түүнээс гадна тэд үлэг гүрвэлүүдээс өмнө ч байсан. Хэрхэн? Тэд яаж амьд үлдэхээ мэддэг. Эдгээр амьтад хоол хүнсгүйгээр дөрвөн жил амьдрах чадвартай. Тэд чамайг идээгүй ч гэсэн далайн гүнд ийм амьтантай тааралдана гэж төсөөлөөд үз дээ. Үндсэндээ энэ бол зүгээр л хүнээс том далайн жоом юм. Харин бид жоом хэдхэн см урт байхад нь айдаг...
12. Соёот загас
Фото: wikimedia commons
Эдгээр муу хүмүүс 5000 метрийн гүнд амьдардаг. Энд усны даралт нь хүнийг дарж болно. Хэрвээ чи няцлахгүй бол аймшигт шүдэнд нухагдахад бэлэн байгаарай. Үнэн хэрэгтээ энэ усан доорх мангас нь ямар ч загасны хэмжээтэй харьцуулахад хамгийн том шүдтэй байдаг.
11. Шүдтэй загас
Фото: wikimedia commons
Энэ мөлхөгч загас нь олзоо барихад тусалдаг дэгээтэй шүдтэй. Үүнээс гадна нарны гэрэл нэвтэрдэггүй гайхалтай гүнд амьдардаг. Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт энэ аймшигт амьтныг олж харвал түүний гялалзсан арьс, аймшигтай шүд нь танд аймшигтай дурсамж үлдээх болно!
10. Хар луу загас
Фото: wikimedia commons
Сахал шиг хурц шүдтэй харь гаригийнх шиг энэ загас далайн гүнд амьдардаг бөгөөд өөрийн гэрлийг бий болгодог.
9. Аварга аалз хавч
Фото: commons.wikimedia.org
Заримдаа бид зүгээр л хэмжээнээс нь айдаг. 300 метрийн гүнд бууснаар та дэлхийн хамгийн том хавчтай танилцах болно. Энэ нь 4 метр хүрч чадна!
8. Номхон далайн могой загас
Фото: wikimedia commons
Далайн гадаргаас доош миль зайд амьдардаг эдгээр амьтад амаа ч хааж чадахааргүй том шүдтэй байдаг.
7. Далайн амьтан бол цус сорогч юм
Фото: commons.wikimedia.org
Түүний нэр Vampyroteuthis infernalis нь шууд орчуулбал "тамаас ирсэн вампир далайн амьтан" гэсэн утгатай. Яагаад? Энэхүү усан доорх далайн амьтан усан дор нарны гэрэл нэвтэрдэггүй газар амьдардаг бөгөөд хэрэв та түүн рүү дайрвал далайн амьтан дотор нь эргэж, олон арван нугастай нурууг ил гаргах болно. Үүнээс илүү аймшигтай юу байж болох вэ? Хүн үүнийг хийсэн гэж төсөөлөөд үз дээ...
6. Загасыг унага
Фото: commons.wikimedia.org
Хэдийгээр энэ амьтан танд хор хөнөөл учруулахгүй ч далайн гүнд шумбах хүсэлд тань саад болж магадгүй юм. Бөмбөрцөг загасыг бүр "хамгийн муухай амьтан" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд энэ зургийг харахад яагаад ийм болсон нь тодорхой болно. Тэр үнэхээр жигшүүртэй, аймшигтай!
5. Меланоцет Жонсон (Хамба лам загас)
Фото: en.wikipedia.org
Далайн гүний энэ мангас толгойноосоо цухуйсан гэрэлтдэг саваагаар олзоо татдаг.
4. Grimpoteuthys (Наймаалж Дамбо)
Фото: wikimedia commons
Хэдийгээр тэд өхөөрдөм харагдаж байгаа ч эдгээр залуус олзоо идэхээсээ өмнө сэвсгэр шиг "гарт" ороосон гэдгээрээ алдартай.
3. Торхны нүдтэй загас (Сүнстэй загас)
Фото: wikimedia commons
Гайхалтай галзуу гэмээр далайн гүнд амьдардаг энэ амьтан тунгалаг толгойтой бөгөөд энэ нь загасыг торх хэлбэртэй нүдээрээ дээш харах боломжийг олгодог. Таныг далайн гүнд сэлж байх хооронд хоёр жигшүүрт нүдтэй тунгалаг толгой танд ойртож байна гэж төсөөлөөд үз дээ. Хэдийгээр энэ загас таныг идэхгүй ч түүний жигшүүртэй дүр төрх нь таныг энэ учралдаа харамсахад хангалттай юм.
2. Оддыг ажиглагч загас
Фото: en.wikipedia.org
Тэд товойсон бөмбөлөг нүдээ ил гарган далайн ёроол руу нүхлэдэг. Азгүй загас сэлэхэд тэд... иднэ.
1. Хар Crookshanks
Фото: wikimedia commons
Манай жагсаалтад багтсан хамгийн аймшигтай амьтан байж магадгүй энэ загас олзоо өөрөөсөө хоёр дахин том, жингээсээ 10 дахин их залгиж чаддаг.
Далайн нууцыг бид хэзээ ч бүрэн тайлж чадахгүй. Хүн төрөлхтөн оршин тогтнох бүх түүхэндээ далайн гүний ердөө 5 хувийг л судалж чадсан: хамгийн харанхуй хотгоруудын ёроолд, үл мэдэгдэх агуйн ангалд зөвхөн хачирхалтай, урьд өмнө хэзээ ч харж байгаагүй амьтад нуугдаж, гэхдээ алс холын соёл иргэншлийн бүхэл бүтэн живсэн хотууд. Одоо бид танд сүүлийн үеийн хамгийн аймшигтай далайн олдворуудын тухай ярих болно - үл мэдэгдэх соёлын усан доорх дархан цаазат газраас Балтийн тэнгис дэх аномали хүртэл.
Хэдэн жилийн өмнө Британийн Грунси арлын оршин суугчид жинхэнэ аймшгийн амтыг мэдэрсэн. Далай гурван өдөр дараалан живсэн хүмүүсийг эрэг рүү аваачиж, "шинэхэн" хүмүүсийг авав. Нийтдээ 40 гаруй цогцос олдсон бөгөөд цагдаа нар одоо тэд бүгд хаанаас ирснийг мэдэхгүй байна: тэр үед Gruncy-ийн ойролцоо шуурга, хөлөг онгоц сүйрээгүй.
Мария Селесте
Энэ бол хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн алдартай сүнсний хөлөг онгоцны нэг юм. 1872 онд "Мэри Селест" бригад далайн дундаас нэг ч хүнгүй олджээ. Түүгээр ч барахгүй далайчдын бүх хувийн эд зүйлс байрандаа үлдэж, танхимд халуун дулаан оройн хоол үйлчилэв.
Гайхамшигт аврал
Ил задгай тэнгист хэврэг завиар явж байсан арван нэгэн настай Терри Дупперро эргүүлийн завинаас санамсаргүй олж харжээ. Охиныг эцсийн мөчид аварсан - хөөрхий дөрвөн өдөр далайд байсан. Терри амьд үлдэж чадсан ч туулсан стрессээсээ болоод тэр завин дээр яаж явснаа мартжээ.
Ахмад ээж
“Саёо” дарвуулт завь нь удирдах зөвлөлийнхөө хүсэлтэд хариу өгөөгүй тул Филиппиний хилчдийн анхаарлыг татсан байна. Хожим нь тодорхой болоход хариулах хүн байсангүй: багийнхан хөлөг онгоцоо орхиж, бүхээгүүдийн аль нэгэнд гар нь утас руу хүрч байсан төгс хадгалагдсан муми олджээ. Тэр хүн гэнэт зүрхний шигдээсээр нас барсан байх магадлалтай.
Балтийн нисдэг биет
Шведийн шумбагчид Балтийн тэнгисийн ёроолоос аймаар биш юмаа гэхэд хачирхалтай байгууламж илрүүлжээ. Ocean X багийнхан уг объектын зургийг авч, зарим хэмжилт хийж чадсан ч шинжээчид энэ нь яг юу болохыг ойлгоогүй хэвээр байна. Энэ бүтэц нь живсэн Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет, эсвэл эртний тахилын ширээтэй төстэй - энд бид Балтийн аномалийн талаар илүү дэлгэрэнгүй бичсэн.
Алдагдсан хот
Саяхан Энэтхэгийн эргээс холгүйхэн археологичид эртний хотын үлдэгдэл олжээ. Үүнд гайхах зүйл юу вэ? Мэргэжилтнүүд барилгуудын насыг 9500 жил гэж тооцож байгаа... Энэ нь манай соёл иргэншил хүмүүсийн төсөөлж байснаас хамаагүй эртнийх гэсэн үг юм.
Гүнүүдийн дуу хоолой
Bloop хочтой энэ дууг 1997 онд Үндэсний Далай, Агаар мандлын Удирдлагын (NOAA) гидрофоноор тэмдэглэжээ. Эрдэмтэд өмнө нь ч, дараа нь ч ийм чанга "гүний дуу хоолой" -ыг сонсож байгаагүй: ийм хэмжээтэй амьтан байгальд байдаггүй. Наад зах нь хүн мэддэг.
Сүүлийн үед Америкийн тэнгисийн цэргийн хүчин гайхмаар аймхай зангаа харуулж эхэлсэн. Северодвинскт саяхан хөөргөсөн манай "Казань" шумбагч онгоцыг "АНУ-ын флотын хамгийн аймшигт дайсан" гэж тэд хэлдэг. Америкийн нэр хүндтэй National Interest сэтгүүл яг ингэж бичжээ. Америкийн Тэнгисийн цэргийн хүчин хэзээ ч ийм өрсөлдөгчтэй байгаагүй гэдэгт тэд итгэлтэй байна. Тэд уг завийг голчлон "Америкийн стратегийн цөмийн шумбагч онгоцыг агнахад" ашиглах болно гэж тэд үзэж байна. "Ясен-М" төслийн 885М "Казань" цөмийн шумбагч онгоц энэ ямар араатан бэ?
Гучин хоёр дахь"Казань" бол олон зориулалттай шумбагч онгоц юм. Энэ нь зөвхөн боломжит дайсны нисэх онгоц тээгч, стратегийн шумбагч онгоцуудтай тэмцэхээс гадна эрэг дээрх чухал дэд бүтцийн байгууламжуудтай тэмцэх зорилготой юм. Үүнийг хийхийн тулд тэрээр далавчит пуужин, торпедо, дижитал хяналтын систем, зэвсгийг илрүүлэх, удирдан чиглүүлэх төхөөрөмжтэй. Түүгээр ч барахгүй бараг чимээгүй (мөн нэгэн цагт америкчууд манай шумбагч онгоцыг "архиран үхэр" гэж нэрлэдэг байсан) дайсныг илрүүлэхээс өмнө илрүүлдэг. Мөн усан доорх дайнд хэн түрүүлж сонссон нь ялдаг. Казань барууны өрсөлдөгчдөөсөө дутуугүй нам гүм. Тиймээс америкчууд манай шумбагч онгоцноос айдаг нь дэмий зүйл биш юм. Гэвч зарим нэг шалтгааны улмаас тэд үүнийг удаашруулж байна: "Казань" "Северодвинск"-ийн "том эгч" 2014 оноос хойш үйлчилж байна. Гэсэн хэдий ч манай өмнөх, гурав дахь олон зориулалттай шумбагч онгоцууд явахад тэд яг л айж байсан. 80-90-ээд оны үед далайд гарсан "Pike-B" нь манай төсөвт 785 сая доллар зарцуулсан. Мэдээж хямд биш. Гэвч яг тэр үед тэдэнтэй тэмцэхийн тулд АНУ нэг бүр нь 4.6 тэрбум долларын өртөгтэй Seawolf агнуурын завь бүтээж эхэлсэн. Тэр үед НАТО-гийн бүх флотын хүчин чармайлтаар Pike-г устгаж болох нь тодорхой болсон боловч үнэ нь эрэг орчмын дэд бүтцийг "бодит сүйрэл", мөн дор хаяж нэг эсвэл хоёр нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцоо алдах болно. . 1991 онд АНУ-ын Конгресс шумбагч хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн чиглэлээр урт хугацааны хөтөлбөрөө олон нийтэд зарлахыг шаардах, мөн цөмийн шумбагч онгоц үйлдвэрлэдэг усан онгоцны үйлдвэрүүдийг дахин тоноглоход туслалцаа үзүүлэхийг санал болгов. цэргийн бус бүтээгдэхүүн. Дөрөв дэх үеийн Ясен шумбагч онгоцууд нь манай флотын хамгийн дэвшилтэт хөлөг онгоцууд юм. Хэрэв Borei төрлийн хамгийн сүүлийн үеийн шумбагч пуужин тээвэрлэгчдэд анх удаа ашигласан тоног төхөөрөмж ойролцоогоор 40% байгаа бол сайжруулсан төслийн дагуу баригдсан Казань хотод бүх систем, эд анги, механизмыг урьд өмнө хэзээ ч ашиглаж байгаагүй бөгөөд үйлдвэрлэсэн байна. зөвхөн Орос улсад. Өнөөдөр Новосибирск, Красноярск, Архангельск, Пермь гэсэн дөрвөн ийм шумбагч онгоц Севмашын нөөцөд байна. Долоо дахь нь болох Ульяновскийг энэ жил тавихаар төлөвлөж байна. Энэхүү төсөл нь Америкийн “SeaWolf”, “Виржиниа” цөмийн шумбагч онгоцуудад Оросын хариу арга хэмжээ юм. Эхлээд тэд 30 үнс барихаар төлөвлөж байсан. 2020 он гэхэд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин долоон хөлөг онгоц хүлээн авахаар төлөвлөж байна. 
Удаан хөдөлдөг шумбагч хөлөг "Ясеня"-ийн загвар нь хоёр их биетэй загвартай Зөвлөлтийн ихэнх цөмийн шумбагч онгоцноос эрс ялгаатай юм. Тэд хүчтэй их биеийг хааж, резонатор шиг хөдөлж байх үед завины чимээ шуугианыг нэмэгдүүлдэг хөнгөн биетэй байдаггүй. Ясенягийн хөнгөн жинтэй их бие нь зөвхөн "Амфора-Иртыш" автомат дижитал гидроакустик станцын том бөмбөрцөг антенн байрладаг нуманд хүчтэй хэсгийг хамардаг. Тэнд, нэгдүгээр тасалгаанд мөн төв тулгуур бий. Үүнээс болж торпедо хоолойг түүнээс салгаж, хоёр дахь нь хөлөг онгоцны төв шугамын өнцөгт, тал бүр дээр тав байрлуулах шаардлагатай байв. Мөн 30 ширхэг торпедо сум байдаг. Гурав дахь тасалгаа нь туслах болон ерөнхий хөлөг онгоцны тоног төхөөрөмжийг агуулдаг. Дөрөв дэх тасалгаанд багийн гишүүдийн өрөө байдаг. Тав дахь пуужингийн тасалгаа: найман босоо хөөргөгч (тал тус бүрдээ 4), 24 оникс, оюу эсвэл Калибр-ПЛ хөлөг онгоцны эсрэг пуужинг байрлуулах боломжтой. Тушаал хүлээн авснаас хойш дөрвөн минутын дараа ажиллуулна уу. Энэ бол хөлөг онгоцны гол зэвсэг юм. Зургаа дахь тасалгаанд Төслийн 885-ийн өөр нэг онцлох зүйл байдаг - шинэ үеийн реактор, түүний үндсэн хөргөлтийн шугам хоолой нь түүний биед шууд байрладаг бөгөөд энэ нь шумбагч онгоцны эрчим хүчний системийн найдвартай байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Энэхүү загвар нь осол аваар, онцгой байдлын магадлалыг бууруулаад зогсохгүй шумбагч онгоцны дуу чимээг эрс багасгадаг. Эцсийн эцэст завь нь дуу чимээний гол эх үүсвэрүүдийн нэг болох эргэлтийн насос ашиглахгүйгээр өндөр хурдтай явах боломжтой болно. Долоо дахь тасалгаанд уурын турбины төхөөрөмж болон бусад эрчим хүчний тоног төхөөрөмж байдаг. 
Найм дахь тасалгаанд хөдөлгүүрийн цахилгаан мотор байрладаг. Есдүгээрт тариалагчийн тасалгаа байдаг. Янз бүрийн чичиргээ шингээгч материалыг Yasen-ийн загварт идэвхтэй ашигладаг бөгөөд бүх тоног төхөөрөмжийг үйл ажиллагааны дуу чимээг бууруулдаг тусгай хүрээ дээр суурилуулсан; Үүнээс гадна нэгж бүр өөрийн дуу чимээ тусгаарлагч хавтангаар хучигдсан байдаг. Хөлөг онгоцны их бие нь мөн тусгай резинэн бүрхүүлтэй бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцны харагдах байдлыг багасгадаг. Төслийн 885 Yasen цөмийн шумбагч онгоцууд нь тусгай сэв хэлбэртэй долоон ир бүхий дуу чимээ багатай сэнсээр тоноглогдсон байдаг. Шумбагч онгоцны их бие нь хамгийн урт нь 139 м, өргөн нь 13 метр юм. Усан онгоцны бат бөх их бие нь есөн тасалгаанд хуваагддаг. Эхний тасалгаанд шумбагч онгоцны бүх багийн гишүүд болох 64 хүн багтах боломжтой аврах камер руу гарах гарц байдаг.
ДАРАА НЬ ЮУ ЮМ? 
"Казань" тэнгисийн туршилтанд хамрагдах бөгөөд дууссаны дараа Оросын тэнгисийн цэргийн хүчинд шилжүүлнэ. Энэ нь ирэх жил болох төлөвтэй байна. Мөн сүүлийн жилүүдийн туршлагаас харахад шинэ цөмийн хөдөлгүүртэй шумбагч онгоц сул зогсохгүй. ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний ерөнхий командлагч адмирал Владимир Королев “Өнгөрсөн жил бид дарвуулт нислэгийн өдрийн тоогоор ЗХУ-ын дараах үеийнхээс өмнөх түвшинд хүрсэн. - Энэ бол далайд гурван мянга гаруй хоног байна. Маш сайн үзүүлэлт." Бүх флотуудад бэлтгэгдсэн багийнхан дутагдалтай байсан нь ашиглалтад орох боломжтой хөлөг онгоцны хомсдолтой давхцаж байсан дотоодын шумбагч флот ойрын өнгөрсөн үеийн хараалаас салж чадсан бололтой. Эцсийн эцэст та хуурай газар далайчин сурч чадахгүй. Энэ нь автоматжуулалтын өндөр түвшин, сүүлийн жилүүдэд далайчин, дунд офицер, офицеруудын сургалт ихээхэн нэмэгдсэн нь шинэ шумбагч онгоцны байлдааны чадварын үндэс суурь юм.
Ачааж байна...
