מטיילים ושנות חייהם. מטיילים גדולים של זמננו

פיוטר בקטוב (1600 - אחרי 1661) - מגלה ארצות רוסי מהמאה ה-17, מגלה סיביר.

אחד מ"הכובשים הרוסים" המופתיים ביותר, אשר שירת ביושר את מטרתו ולא הסתבך בשום הרפתקאות, בקטוב היה המייסד של כמה ערים רוסיות.

ביוגרפיה

כמעט דבר אינו ידוע על שנות חייהם הראשונות של אישים בולטים רבים במאה ה-17; פיוטר בקטוב אינו יוצא דופן במובן זה. מידע אודותיו מופיע רק בשנות ה-20 של המאה ה-20, כאשר קיבל עבודה כקשת בשירות המדינה.

זמן מה לאחר מכן, בשנת 1627, שלח בקטוב עצומה אל הצאר, ובה ביקש לתת לו תפקיד של centurion כדי לקבל לפחות משכורת ראויה.

ואסילי פויארקוב הוא אחד ממגלי סיביר. הוא תרם תרומה עצומה לפיתוח האדמות הללו.

במאה ה-17 חלמה האימפריה הרוסית לספח את סיביר לאדמותיה. זה היה שטח ענק ועשיר, שבו חיו עמים רבים.

משלחות מיוחדות נאספו כדי ללמוד ולספח את אדמות סיביר. בראש אחד מהם עמד וסילי פויארקוב.

שנים של חיים

מידע מדויק על שנות חייו של וסילי פויארקוב לא נשמר. רק מקורות תיעודיים שרדו עד היום, בהם יש מידע על פעילותו. הם מתוארכים לשנים 1610-1667.

ואסילי ארמוליביץ' בוגור היה נווט ארקטי ואחד מחלוצי סיביר.

הוא חקר שטחים שלא נחקרו, ועזר למושל יניסיי א. אושנין.

שנים של חיים

שנות חייו המדויקות של בוגור אינן ידועות, אך היסטוריונים מאמינים שהוא נולד בסביבות 1600 ומת ב-1668.

ביוגרפיה של בוגור

לבוגור לא היה מוצא אצילי. הוא היה מנהל עבודה קוזק, השתתף בבניית בתי כלא ובמחקר של סיביר.

מיכאיל סטאדוחין הוא חוקר ונווט קוטב מהמאה ה-17 שחקר את צפון-מזרח סיביר, אדם שהיה מהראשונים שביקרו בצפון ים אוחוטסק, כמו גם בקולימה, גיז'יגה, פנז'ינה ואנאדיר. נהרות.

התגליות הגיאוגרפיות של מ' סטאדוחין הפכו לתרומה עצומה לגילוי ולמחקר של החוף הרוסי של הארקטי והאוקיינוס ​​השקט.

שנות חייו של מיכאיל סטאדוחין

תאריך לידה לא ידוע, נפטר ב-1666.

ביוגרפיה של מיכאיל סטאדוחין

לא ידוע בוודאות באיזו שנה נולד מיכאיל סטדוכין. ככל הנראה, החוקר הרוסי נולד למשפחה של פומורים באחד הכפרים על נהר פינגה.

התפתחות סיביר במאה ה-17 מוצגת לעתים קרובות כאירוע החשוב ביותר בהיסטוריה של רוסיה בעת החדשה.

הוא מכונה האנלוג הרוסי של התגליות הגיאוגרפיות הגדולות של העולם האירופי וכיבוש העולם החדש.

בחלקו, זו השוואה הוגנת. בהקשר של הופעת השוק הכל רוסי ועליית הכלכלה, פיתוח נתיבי סחר חדשים הוא שלב חשוב בהתפתחות המדינה.

S. I. Chelyuskin הוא נוסע בים, חוקר, חבר במשלחת ארוכת טווח, שגילה תגליות גיאוגרפיות רציניות שהתעלמו מהן במהלך חייו.

מָקוֹר

אבותיו של צ'ליוסקין (על פי המסמכים של המאה ה-17 - צ'ליוסטקינס) היו בהתחלה אנשים מצליחים למדי, החזיקו בתפקידים חשובים, קודמו היטב, היו עשירים

אבל תחת פיטר הגדול, אביו של סמיון איבנוביץ' נפל בבושת פנים (הוא היה בין הקשתים המורדים במוסקבה) ועד סוף ימיו צמחה משפחתו במדבר, בקושי מסתדרת.

מידע מדויק על היכן ומתי נולד S.I. Chelyuskin טרם נמצא, בערך 1700.

חינוך

בשנת 1714, הסבך האציל סמיון צ'ליוסקין התקבל לבית ספר במוסקבה, שם לימדו בנים מדעי הניווט והמדע המדויק. כאן, החוקר העתידי הבין את חוכמת המתמטיקה, הגיאוגרפיה, האסטרונומיה.

הוא היה תלמיד חכם וחרוץ. בשנת 1721, לאחר סיום לימודיו, הומלץ עליו לקבל תעודה לפעילות ניווט.

Yu. F. Lisyansky הוא נווט רוסי מצטיין, שיחד עם עשה טיול מסביב לעולם.

נוֹעַר

י. לישיאנסקי נולד בעיר הקטנה ניז'ין ברוסיה במשפחה פשוטה של ​​כומר ב-1773. מאז ילדותו הוא חלם על הים, אז הוא נכנס לחיל הצוערים הימי וסיים את לימודיו בהצלחה. על פי מינוי שירת על הפריגטה "פודרז'יסלב" כחלק מהטייסת של אדמירל ש.ק. גריג. הוא היה שותף בגוגלנד ובעוד כמה קרבות ימיים במלחמה עם השבדים, שירת כמתנדב בצי הבריטי, השתתף בקרבות עם הצרפתים בחופי צפון אמריקה, הפליג לאנטילים ולהודו.

הקפת היקפים

בשובו למולדתו, מונה ליסיאנסקי למפקד הסלופ של נבה. ספינה זו נשלחה למסע מסביב לעולם בהנהגתו של I.F. Kruzenshtern, שפיקד על סלופ נאדז'דה השני. שתי הספינות הרוסיות הללו עזבו את מולדתם באמצע קיץ 1803 מקרונשטאדט. בנובמבר 1804 היו יו.פ. ליסיאנסקי ואי.פ. קרוזנשטרן הראשונים בתולדות הצי הרוסי שחצו את קו המשווה. בפברואר של אותה שנה, שתי הספינות עקפו את כף הורן, ונכנסו למימי האוקיינוס ​​השקט. כאן נפרדו הספינות.

חריטון פרוקופייביץ' לאפטב הוא אחד מגדולי חוקרי הקוטב הרוסים. הכובש העתידי של הקוטב הצפוני נולד בכפר Pekarevo, הממוקם לא רחוק ממנו, בשנת 1700. בשנת 1715, לאפטב הצעיר נכנס לאקדמיה הימית של סנט פטרבורג, שאותה סיים בהצלחה שלוש שנים מאוחר יותר ונכנס לצי כמנהל ספינה. בשנת 1726 הוא הועלה לדרגת אקדמיה. ב-1734 השתתף במלחמה נגד סטניסלב לשצ'ינסקי, שהוכרז כמלך פולין שנה קודם לכן.

פריגטת המטבה, שעליה שירת לפטוב, נתפסת על ידי הצרפתים במהלך פעולות איבה, אשר נקטו לשם כך במרמה. עם שובו למולדתו, לפטוב, יחד עם שאר קציני המטבה, נידון למוות על מסירת הספינה ללא קרב, אך הצוות נמצא לא אשם בזמן. לאחר אי הבנה זו, חריטון פרוקופייביץ' חוזר לשירות. ב-1737 הועלה לדרגת סגן, ומונה למפקד גזרה במשלחת הצפונית הגדולה. מטרת המערכה הייתה לחקור את החוף הארקטי בין הלנה ליניסאי, חוקר קוטב רוסי גדול נוסף, דמיטרי יעקובלביץ' לפטוב, בן דודו של חריטון פרוקופייביץ', השתתף בו אף הוא. בתחילת האביב של 1738 הגיעו חברי המשלחת ליקוטסק.

דמיטרי יעקובלביץ' לאפטב הוא נוסע רוסי מפורסם, שיחד עם בן דודו חריטון פרוקופייביץ' לפטוב, התפרסם בשל מסעות הקוטב שלו.

נולד ב-1701 למשפחה של אצילי אחוזה קטנים בכפר בולוטובו. ב-1715, יחד עם בן דודו, החל ללמוד באקדמיה הימית בסנט פטרבורג. עם סיום לימודיו ב-1718, הועלה לאפטב לדרגת מידה באחת הספינות של טייסת קרונשטאט.

בשנת 1721 קיבל את דרגת המדרש, ובשנת 1724 הפך לסגן ניצב. מ-1727 עד 1729 פיקד על הפריגטה סנט ג'יימס.

הביוגרפיה של חוקר הקוטב הגדול גאורגי יעקובלביץ' סדוב היא יוצאת דופן וטרגית. הוא נולד בשנת 1877 בכפר קטן באזוב, היום כפר זה נושא את שמו של חוקר הקוטב הגדול. ג'ורג' למד עבודה קשה מגיל צעיר. אביו, דייג אזוב פשוט, נעלם לכמה שנים. הילד נאלץ לעבוד כדי להאכיל את אמו ושמונה אחיו ואחיותיו. לא הספיק ללמוד קרוא וכתוב, ועד גיל 14 לא ידע לקרוא ולא לכתוב.

לאחר שאביו חזר הביתה, תוך שנתיים סיים את בית הספר הפרוכיוני וברח מהבית. מה הילד עשה בחיים האלה וכיצד עשה את דרכו אל המטרה הרצויה אינו ידוע. אבל בגיל 21 קיבל גאורגי סדוב דיפלומה כנווט למרחקים ארוכים. בגיל 24, לאחר שעבר את הבחינה בהצלחה, הוא מקבל דרגת סגן.
המשלחת ההידרוגרפית הראשונה שלו הייתה לאוקיינוס ​​הארקטי. הקרח הצפוני משך זמן רב את הימאי הצעיר. הוא חלם לכבוש את הקוטב הצפוני ולהוכיח שאדם רוסי יכול לעשות זאת.

זה התחיל, ונאלץ לדחות את המשלחת לקוטב הצפוני. אבל הרעיון לא עוזב אותו. הוא כותב מאמרים שבהם הוא מוכיח שפיתוח נתיב הים הצפוני הוא הכרחי. הוא עבד בים הכספי, בקולימה, חקר את מפרץ קרסטובאיה בנובה זמליה.

1. קייפ ליטקה - ממוקם בחוף הצפון מערבי של האי נובאיה זמליה. נקרא בשנת 1913 על ידי חברי משלחת ג' יא סדוב לכבוד פ.פ. ליטקה.

מיצר ליטקה- ממוקם בחלקו הדרומי - מערבי של ים ברינג במפרץ קרגינסקי בין חצי האי קמצ'טקה לשלד קרגינסקי.

ליטקה פדור פטרוביץ' (1797-1882)- אדמירל, נווט מסביב לעולם, אחד מיוזמי הקמת החברה הגיאוגרפית הרוסית והמנהיג הראשון שלה, נשיא האקדמיה הרוסית למדעים, חוקר נובאיה זמליה, פולינזיה, החופים הצפוניים של האוקיינוס ​​השקט. שמו של ליטקה מעטר את המפה ב-17 מקומות. בשנת 1872 הוקמה מדליית הזהב של ליטקה, שהוענקה על עבודה יוצאת דופן בתחום הגיאוגרפיה.

2. מפרץ בורזוב - ממוקם בים ברנטס מול החוף הצפון מערבי של האי הצפוני של הארכיפלג נובאיה זמליה, בולט לתוך היבשה בין מיצרי ליטקה ופאנקרטייב. נבדק בשנת 913 על ידי ג' יא סדוב. הוא גם קרא למפרץ צסרביץ' אלכסיי. בשנת 1946 שונה שמו על ידי משלחת המינהל האירוגאודסי לכבודו של א.א. בורזוב. הר געש בקורילס, קרחונים במזרח סיביר, אורל התת-קוטבי ונוביה זמליה נקראים לכבודו.

בורזוב אלכסנדר אלכסנדרוביץ' (1874-1939)- גיאוגרף ומורה בולט להשכלה גבוהה, תלמידו של ד.נ. אנוכין, יורשו וראש בית הספר לגיאוגרפים במוסקבה, אחד ממארגני המחלקות הגיאוגרפיות באוניברסיטת לומונוסוב מוסקבה, המכון הפדגוגי של מוסקבה (MPGU), ראש המכון הפדגוגי של מוסקבה. מהמחלקה לגיאוגרפיה ב-MIIGAiK, עורך כתב העת הידוע "Earth Science".

3. האי פאחטוסוב - האי הראשי בקבוצת האיים באותו שם הממוקם בים קארה מול החוף המזרחי של הארכיפלג נובאיה זמליה. כ-21 מ"ר. ק"מ, משטח סלעי, לא אחיד עם גדות המסתיימות בתלילות עד 50 מ'. הוא התגלה בשנת 1835 על ידי חברי המשלחת על הסקונר "קרוטוב" ונקרא בשנת 1934 לכבוד פ.ק. פאחטוסוב. על שמו נקראים גדות בים קארה וברנטס, הר בסבאלברד, נונאטאק באנטארקטיקה, מיצר ליד נובאיה זמליה ואיים בים קארה ויפן.

פאחטוסוב פטר קוזמיץ' (1800-1835)- סגן חיל הנווטים הימיים, חוקר ים הברנטס, קארה וארכיפלג נוביה זמליה. השתתף במשלחות הידרוגרפיות שעשו רשימת מצאי של ים ברנטס.

4. מיצר כבשים - מפריד בין האיים Oleny ו- Sibiryakov, פותח את המעבר למפרץ Yenisei של ים קארה, שנקרא בשנת 1895 על ידי A. I. Velkitsky בשם D. L. Ovtsyn.

אובטסין דמיטרי לאונטיביץ' (תאריכי לידה ומוות לא ידועים)- חוקר רוסי, חבר במשלחת הצפונית הגדולה, שתיאר את חופי ים קארה. שכמייה בחצי האי ימאל ונונאטק באנטארקטיקה נושאים את שמו.

5. האי סיביריאקוב - ממוקם בים קארה, במפרץ Yenisei. נקרא בשנת 1876 על ידי א.ע. נורדשלד לכבוד חברו של א.מ. סיביריאקוב.

סיביריאקוב אלכסנדר מיכאילוביץ' (1849-1933)- יזם רוסי, יוזם פיתוח הנתיב הצפוני הגדול, מארגן משלחות רבות. על שמו קרויה הספינה "סיביריאקוב", המפורסמת בסחיפתה באוקיינוס ​​הארקטי ואשר מתה בקרב לא שוויוני עם הסיירת הגרמנית "אדמירל שייר" ב-25/08/1942. לכבוד הסיבירים נקראים בנק בים ברנטס והשקיה בים קארה.

6. האי אושאקוב - ממוקם בחלק הצפוני של ים קארה. הוא התגלה בשנת 1935 על ידי משלחת GUSMP על ספינת הקיטור שוברת הקרח סדקו. במקביל, לפי הצעתו של נ.נ. זובוב, שלימים הפך לחוקר קוטב בולט, הוא נקרא על שמו של מנהיג המשלחת, ג.א. אושקוב.

אושקוב גאורגי אלכסייביץ' (1901-1963)הוא חוקר קוטבים ידוע. חבר במשלחות V. K. Arsenyev בטייגה האוסורית, במהלך שנות מלחמת האזרחים הוא שלט באיי ורנגל והרולד. בשנות ה-30 הוא השתתף במיפוי החוף של סברנייה זמליה, שהחלה על ידי המשלחת ההידרוגרפית של האוקיינוס ​​הארקטי בשנים 1910-1915. על שמו נקראים גם שתי שכמיות והרים באנטארקטיקה.

7. אי שמידט - ממוקם בים קארה ליד Severnaya Zemlya. הוא התגלה ב-1930 על ידי משלחת על סיפון הספינה שוברת הקרח "ג'ורג'י סדוב" בהנהגתו של או.יו. שמידט. ואז הוא נקרא על שם הראש.

קייפ שמידט- ממוקם בחוף הצפוני של חצי האי צ'וקוטקה, בכניסה המזרחית למיצר הארוך.

שמידט אוטו יוליביץ' (1891-1956)- מתמטיקאי סובייטי, חוקר ארקטי, אקדמאי. ראש מספר משלחות קוטב שמטרתן לגלות את נתיב הים הצפוני ולחקור את אזור הארקטי המרכזי. בשנים 1929-1930 הוא הוביל משלחת על הגיאורגי סדוב, ב-1932 על הסיביריאקוב, בשנים 1933-1934 על הצ'ליוסקין. הוכן ומאורגן עם ID Papanin מחקר בתחנת SP-1.

8. כף ברגה - ממוקם על החוף הצפון מזרחי של האי של מהפכת אוקטובר של הארכיפלג Severnaya Zemlya.

הר הגעש ברגה- ממוקם באי Urup בקבוצת איי הקוריל. שמו של ברג ניתן לפסגה ולקרחון בפמירים, שכמייה על Severnaya Zemlya, קרחון באלאטאו הדזונגרית. שמו של ברג נכלל גם בשמות הלטיניים של יותר מ-60 בעלי חיים וצמחים.

ברג לב סמנוביץ' (1876-1950)- המומחה הגדול ביותר לגיאוגרף-מדינה, ביולוג, לימנולוג, אקלימטולוג, היסטוריון - גיאוגרף. קשה למנות אף אחת מהדיסציפלינות הגיאוגרפיות, שסוגיותיהן החשובות ביותר לא היו זוכות להתפתחות עמוקה ומקורית בעבודותיו. ברג הוא אחד המארגנים של הפקולטה לגיאוגרפיה של אוניברסיטת לנינגרד (סנט פטרבורג). מאז 1940 - נשיא האגודה הגיאוגרפית של ברית המועצות.

9. מיצר שוקלסקי - ממוקם בים קארה ליד Severnaya Zemlya. ב-1931 קבעה משלחת אושאקוב-אורבנצ'ב שזהו המיצר, שמאחוריו נותר השם שנתנו המגלים בשם יו' מ' שוקלסקי.

האי שוקלסקי- הראשון ממוקם בים קארה ליד מפרץ אוב. נפתח ב-1874 על ידי הקפטן האנגלי ד' וויגינס, והוא קרא לאי צ'רני. בשנת 1922, חברי משלחת קום זריעת נתיב הים על הסקונר אגנס קראו לה על שם הספינה אגנס. בשנת 1926, הנשיאות של הוועד הפועל המרכזי הכל-רוסי קראה לו על שמו של יו. מ. שוקלסקי. האי השני נמצא בים ברנץ, הוא נסקר בשנת 1902 על ידי משלחת הידרוגרפית בספינת הקיטור פאחטוסוב.

שוקלסקי יורי מיכאילוביץ' (1856-1940)- גיאוגרף מצטיין, אוקיאנוגרף וקרטוגרף, נשיא החברה הגיאוגרפית, חבר כבוד של האקדמיה למדעים של ברית המועצות, פרופסור באקדמיה הימית ובאוניברסיטת לנינגרד. הוא יצר את בית הספר המפורסם ביותר לאוקיאנוגרפיה עם יותר מ-2000 תלמידים. במשך 60 שנות עבודה מדעית, הוא יצר יצירות רבות, ביניהן זכה "אוקיאנוגרפיה" שלו (1974) לתהילת עולם. ספר הלימוד "גיאוגרפיה גופנית" (1930) ידוע. יותר מתריסר חפצים גיאוגרפיים נקראים לכבודו: שני איים, מיצר, זרם, רכס, שכמייה, גדה, קרחון ורכס תת-ימי, וכן כלי אוקינוגרפי.

10. מיצר וילקיצקי - מחבר בין ים קארה לים לפטוב. הוא מפריד בין חצי האי טיימיר לבין האי הבולשביקי בארכיפלג סברניה זמליה. נקרא ב-1914.

וילקיצקי בוריס אנדרייביץ' (1885-1961) -קצין חיל הים הרוסי, מגלה ארקטי. הוביל משלחת גיאוגרפית על שוברות הקרח "תימיר" ו"ויגח". המצר בין כף צ'ליוסקין לארכיפלג סברנייה זמליה נקרא על שמו.

11. כף צ'ליוסקין - הקצה הצפוני הקיצוני של אסיה, הממוקם בחצי האי טיימיר, בולט אל ים קארה. מיצר וילקיצקי התגלה ומופה בשנת 1742 על ידי איש הספנות סמיון איבנוביץ' צ'ליוסקין (צ'ליוסטקין). לפי הצעתו של A.F. Meddendorf בשנת 1843, הכף נקראה על שם המגלה. גם האיים במפרץ טיימיר ובים קארה, חצי האי בטאימיר, כמו גם ספינת הקיטור האגדית צ'ליוסקין, שטבעה בקרח, נושאים את שמו. חצי אי באנטארקטיקה והר באי סחלין נקראים גם הם לכבודם של הצ'ליוסקינים הגיבורים.

צ'ליוסקין סמיון איבנוביץ' (תאריכי לידה ומוות לא ידועים)- קצין חיל הים הרוסי, חבר במשלחת הצפונית הגדולה. הוא סקר את החוף המערבי של חצי האי טיימיר, ב-1 באוגוסט 1742, הוא הצליח למפות את הקצה הצפוני של אסיה - פרומונטוריום טובין ההיסטורי, שנקרא לימים כף צ'ליוסקין.

12. ים לפטוב - הים השולי של האוקיינוס ​​הארקטי, התחום ממערב על ידי החופים המזרחיים של הארכיפלג Severnaya Zemlya וחצי האי טיימיר, ממזרח - על ידי קו אורך 139° מזרח מקצה המדף היבשתי ועד הים. הקצה הצפוני של האי קוטלני, הקצה המערבי של איי ליאחובסקי.

חוף חריטון לפטוב- רצועת חוף צרה לאורך החוף הצפון מערבי של חצי האי טיימיר בין הנהרות פיאסינה וטיימיר.

מיצר דמיטרי לפטוב- מחבר את ים לפטוב והים הסיבירי המזרחי. מפריד בין האי בולשוי ליאחובסקי לבין החוף הצפוני של אסיה.

לפטוב, חריטון פרוקופייביץ' ודמיטרי יעקובלביץ' (המאה ה-18) -בני דודים. חברי משלחת הצפון הגדולה, שחקרו את החוף הסיבירי של האוקיינוס ​​הארקטי, ים בצפון ארצנו נקרא על שמם. לכבוד דמיטרי לאפטב נקראים המצר בין היבשת לאי בולשוי ליאחובסקי, שכמייה בדלתא של נהר לנה ושכמייה בשפך נהר קולימה. לכבוד חריטון לאפטב, נקראו החוף בין שפכי הנהרות פיאסינה וניז'ניאיה פיאסינה ושתי שכמיות.

13. מיצר סאניקוב - מחבר את ים לפטוב והים הסיבירי המזרחי, מפריד בין איי ליאחובסקי לבין האי אנז'ו. הוא נפתח בשנת 1773 על ידי התעשיין יקוט I. Lyakhov. בשנת 1902, הוא מונה כחבר ב-RPE בשנים 1900-1903 על ידי פ.א. מאטיסן בשם רופא המשלחת ויקטור ניקולאביץ' על ידי מיצר קאטין-ירצב. ככל הנראה, בשנת 1909, קרא K. A. Volosovich את שמו לכבוד אחד מחוקרים הראשונים של האיים הסיביריים החדשים, מיצר יעקב סאניקוב. בשנת 1935 השם הזה עבר חוקי.

סניקוב יעקב (תאריכי לידה ומוות לא ידועים)- חוקר רוסי, סוחר יאקוט, עסק בדיג בחוף האוקיינוס ​​הארקטי. תיאר את האי Stolbovoy ו Faddeevsky. בהשתתפותו במשלחת של מ.מ. גדשטרום בשנים 1810-1811, הוא ראה את כדור הארץ מצפון לאי, שנקרא ארץ סאניקוב. לאחר מכן, משלחות רבות יצאו לחפש את כדור הארץ הזה, אך הוא לא התגלה. על שמו נקרא גם נהר באיי סיביר החדשים, שקיבל את השם הזה ב-1811.

14. העיר ביליבינו - יישוב מסוג עירוני בצ'וקוטקה.

ביליבין יורי אלכסנדרוביץ' (1901-1952)- גיאולוג רוסי, חבר מקביל באקדמיה למדעים של ברית המועצות. משתתף בגילוי אזורים נושאי זהב בצפון מזרח רוסיה. על שמו קרויה גם תחנת הכוח הגרעינית בצ'וקוטקה.

15. מיצר ברינג - מחבר בין האוקיינוס ​​השקט והארקטי, מפריד בין חצי האי צ'וקוטקה ביבשת אירו-אסיה לבין חצי האי אלסקה בצפון אמריקה.

האי ברינג- ממוקם בחלק הצפון מערבי של האוקיינוס ​​השקט כחלק מאיי המפקדים ממזרח לקמצ'טקה.

ים ברינג- ממוקם בצפון האוקיינוס ​​השקט מול חופי החוף הצפון מזרחי של אסיה וצפון מערב צפון אמריקה.

ברינג ויטוס (1703-1741)- קצין חיל הים הדני בשירות רוסי, חוקר אסיה, ממנהיגי משלחת הצפון הגדולה (1733-1743), גילה את חופי אלסקה. הוא מת על האי שנקרא מאוחר יותר על שמו.

16. מפרץ שליחוב(פנז'ינסקי)- חלק צפון מזרחי של ים אוחוטסק.

העיר שליכוב- מאז 1962, עיר באזור אירקוטסק, תחנת רכבת. כתריסר חפצים נקראים על שמו, במיוחד איים מול חופי צפון אמריקה, מיצר באותו מקום, שכמייה, אגם, הר וגדה.

שליחוב גאורגי איבנוביץ' (1747-1795)- סוחר רוסי, מייסד היישובים הרוסיים הראשונים במה שנקרא אמריקה הרוסית. ביצע מחקר גיאוגרפי משמעותי. על בסיס ההתיישבות של שליחוב בשנת 1799, הוקמה החברה הרוסית-אמריקאית. על עבודתו הבלתי נלאית, הוא כונה קולומבוס הרוסי.

17. מפרץ נגאייב - בחלק הצפוני של ים אוחוטסק, במפרץ טאויסקאיה ליד החוף המערבי של חצי האי סטאריצקי.

נגייב אלכסיי איבנוביץ' (1704-1781)- אדמירל, נווט, קרטוגרף, הידרוגרף, חוקר הים הכספי והבלטי. הפיק מלאי של הים הכספי, ולאחר מכן את מפרץ פינלנד. הוא חיבר את טבלאות השייט של ויטוס ברינג, ריכז ותיקן תרשימים של הים הבלטי, ששימשו מלחים של הצי הבלטי במשך 60 שנה. פיקד על הנמל בקרונשטאט. הוא אסף חומרים על ההיסטוריה של הצי הרוסי, ששימשו במאה ה-19 את V. Berkh. בהתבסס על חומרי המשלחת של המחצית השנייה של המאה ה-18, הוא חיבר מפה כללית של הים הכספי, שפורסמה לאחר מותו ב-1796.

18. האי אטלסוב - ממוקם בים אוחוצק, הצפוני בקבוצת איי הקוריל.

אטלסוב (אוטלסוב) ולדימיר ואסילביץ' (טימופייביץ') (1652-1711 בקירוב)- חוקר רוסי, החוקר הראשון של קמצ'טקה. גם נהר האטלסובקה באי סחלין, הנשפך למפרץ אניבה של ים אוחוטסק, נושא את שמו.

19. כף פז'בלסקי - ממוקם באי הקוריל הדרומי איטורופ בים אוחוצק. שמו של פז'בלסקי ניתן לעיר שלידה מת בתחילת דרכו האחרונה, ולמספר חפצים גיאוגרפיים נוספים.

פז'בלסקי ניקולאי מיכאילוביץ' (1839-1888)- חוקר מטייל מצטיין של מרכז אסיה. הוא סקר יותר מ-30,000 ק"מ משבילו, קבע מאות גבהים בצורה אסטרונומית, אסף את החומר העשיר ביותר על התבליט, האקלים, החי והצומח של מונגוליה, צפון ומערב סין, הרמה הטיבטית וטריטוריית אוסורי. בהתבסס על חומרי חמשת מסעותיו פורסמו דוחות מדעיים מפורטים, שנכתבו בשפה ספרותית מצוינת, ששימשו מודל למחקר משלחת אחר כך של מטיילים רוסים.

20. קייפ דוקוצ'ייב - ממוקם באחד מאיי הקוריל הדרומיים קונאשיר ליד מיצר נמורו בחלק הצפון מערבי של האוקיינוס ​​השקט. שמו ניתן למכון למדעי הקרקע של האקדמיה למדעים, במפה קרויים שכמייה ורכס פרשת המים הראשי באי קונאשיר בארכיפלג קוריל על שמו.

דוקוצ'ייב וסילי ואסיליביץ' (1846-1903)- מדען רוסי גדול, גיאוגרף טבע, מדען קרקע, גיאולוג ומינרלוג. הוא ייסד את מדעי הקרקע המדעיים המודרניים, השלים את יצירת הדוקטרינה של אזורי רוחב וגובה רב.

21. רכס קרופוטקין - ממוקם ברמת אולקמינסקי-ויטים. גובה עד 1647 מ' - קורולנקו char. הוא מורכב מסלעים גבישיים, גרניט. התגלה על ידי הגיאולוג A. A. Voznesensky, חוקר מזרח אסיה.

העיר קרופוטקין- ממוקם בטריטוריית קרסנודר, מקורו כחוות רומנובסקי. נקרא על שם V. A. Kropotkin.

קרופוטקין פטר אלכסייביץ' (1842-1921)- גיאוגרף וגיאומורפולוג, ממייסדי הפליאוגוגרפיה הרבעונית, יוצר הדוקטרינה של קרחון יבשתי עתיק, חוקר סיביר ואזור עמור, מחברם של מאמרים רבים על הגיאוגרפיה של רוסיה. במקביל, הוא היה דמות חברתית ופוליטית יוצאת דופן, תיאורטיקן מהפכני של אנרכיזם.

26 באפריל, 2016

עידן הגילויים הגיאוגרפיים הגדולים הסתיים מזמן, מפת העולם מעוצבת במלואה ומלאה בנתיבי תיירות. חובבי חגים מסורתיים נהנים. אבל יש כאלה שלא עוצרים בידוע ושואפים כל הזמן לגבהים חדשים. האתר מספר על בני זמננו שעבורם טיול אינו חופשה, אלא משמעות החיים הקשורה בהתגברות המתמדת על היסודות.

רוסיה מחזיקה בהרבה תגליות ומחקרים גיאוגרפיים ואתנוגרפיים מקומיים ועולמיים. בתקופה מסוימת, הארץ התפארה על ידי מטיילים רבים שחקרו ארצות לא ידועות. מאות שנים מאוחר יותר, מעלליהם מעוררים את בני ארצנו להישגים חדשים - לחזור על המסלול ההיסטורי או ליצור אחד מיוחד משלהם.

גיבורי זמננו מציבים לעצמם יעד ריאלי ביותר ומתקרבים אליה מגיל צעיר, או לאחר מסלול קריירה משמעותי. תשוקה לטיולים מייצרת פרויקט אחר פרויקט, ונותנת השראה לאנשים ברחבי העולם לטיולים אישיים, והגיבורים שלנו חולקים מכל הלב את הצלחותיהם על ידי פרסום ספרים, השתתפות בתערוכות של ציורים ותמונות, איחוד אנשים בעלי דעות דומות.

פדור קוניוחוב נולד וגדל על חופי ים אזוב. הוא החל לכבוש את הים עם אביו על סירת דיג, ולאחר מכן בכוחות עצמו. ספורט, שירות צבאי ולימודים הקשיחו את האופי והעלו סיבולת, תושייה ואומץ, שבהמשך יבואו לידי ביטוי במשלחות לכיבוש פסגות ההרים הגבוהות ביותר, במים, באוויר וביבשה.

בביוגרפיה של פיודור קוניוחוב יש רגע משמעותי שבו הוא מקבל מסבו את הצלב החזה של הכובש הגדול של הצפון גאורגי סדוב. החוקר הרוסי עזב אותו לפני נסיעתו האחרונה לקוטב הצפוני בתקווה שמיכאיל קוניוחוב ייתן את הצלב לילד שיכול להגיע לארקטיקה.

פדור הצליח להשיג את מטרתו היקרה שלוש פעמים: ללכת במסלולו של ויטוס ברינג האגדי ולשחזר את התנאים של אותה תקופה; כחלק ממשלחת הסקי הטרנסאנטרקטית הסובייטית-קנדית, כמו גם לאחר ביצוע מסע בודד בן 72 יום לקוטב הצפוני ב-1990.

לאחר מכן, פדור כבש את הקוטב הדרומי תוך 59 ימים, השתתף במסעות יבשה ואופניים, ביצע מסעות סולו ימיים, 6 מסעות מסביב לעולם; טיפס 7 פסגות של העולם, והשנה הוא מתכנן לחזור בחזרה, לעקוף 33-35 אלף ק"מ דרך ים טסמן, האוקיינוס ​​השקט, צ'ילה, ארגנטינה, האוקיינוס ​​האטלנטי, כף התקווה הטובה, האוקיינוס ​​ההודי.

בכל מקום בו נמצא הנוסע הרוסי, טיוליו קשורים לפעילויות מחקר ופיתוח המדע הרוסי, כמו גם ליצירתיות. הוא מחברם של 17 ספרים ו-3000 ציורים.

איש העסקים הרוסי המצליח סרגיי דוליה כינה את הפחד מנסיעות אוויריות הסיבה העיקרית לנסיעה.

ההתגברות על עצמך הובילה לתשוקה, שסרגיי מדבר עליה בבלוג של מטיילים וירטואליים, מנסה להציג את הייחודיות של כל מקום שביקר בו, בין אם זה כפר בחבל ארץ הרוסי, או כפר דייגים בטנזניה.

סרגיי דוליה במשלחת טויוטה לצפון הרחוק בשנת 2016 המשלחת בהשתתפותו של סרגיי עוברת על פני הקרח של ים לפטוב אל נמל טיקסי, היישוב הצפוני ביותר של יאקוטיה, הנמצא הרחק מעבר לחוג הארקטי.

דוחות תמונות נאספים על ידי אולמות תצוגה, פרסומים נוצרים לשני ספרים מן המניין, ודוליה מציבה לעצמה משימות חדשות: היא נלחמת במזבלות האשפה למען המדינה, יורדת במהירות למען הבריאות ומבקרת את מעבר דיאטלוב המיסטי. Exprussia נחשב לפרויקט הפטריוטי ביותר: בשנת 2014 שתף עם אנשים בעלי דעות דומות.

מייסד אגודת האקדמיה לנסיעות חופשיות, אנטון קרוטוב, הוא מחברם של כ-40 ספרים על ביקור בערים של רוסיה, אירופה, אפריקה, אסיה, אמריקה, כמו גם המאפיינים של שהייה בטוחה וטרמפים, מציאת מטיילים אחרים. ומראות של אורח החיים הרגיל במקומות האלה.

הפרויקט החשוב ביותר של המטייל הוא "הבית לכולם" שקיים משנת 2006 והפך לבסיס לחוקרים במדינות שונות.

ולדיסלב קטוב. מסע מסביב לכדור הארץ, הבמה המרכזית, 1998 - 2000: אמריקה. תמונה מ-www.ketov.ru.

מייסד התנועה האקולוגית האתית (EDEM), ולדיסלב קטוב מסנט פטרסבורג, רואה בשימור החיים על פני כדור הארץ ובהגנה על הסביבה ערכים גלובליים. על כך הוא קיבל מארגון האומות המאוחדות לאיכות הסביבה (UNEP) בשנת 1995 מעמד רשמי של נציג.

מפה של הטיול הראשון אי פעם סביב כדור הארץ לאורך קו החוף, שנעשתה על ידי ולדיסלב קטוב. תמונה מ-www.ketov.ru.

האופניים, כאמצעי תחבורה אקולוגי, והרצון לעבור מסלול ייחודי עזרו ליישם את הטיול הראשון אי פעם מסביב לכדור הארץ (לאורך קו החוף של היבשות) מה-14 במאי 1991 ועד ה-3 ביוני 2012 .

לאחר שנסע 167,000 ק"מ וביקר ב-86 מדינות, מבלי לעבור באזורי המלחמה (יוגוסלביה, המזרח התיכון, סהרה המערבית, אנגולה, מוזמביק, צפון מזרח אפריקה וחצי האי ערב, קמבודיה, קולומביה), בעיקר במקומות קשים, תקשר קטוב עם האוכלוסייה המקומית, נתן מסיבות עיתונאים וצייר פורטרטים גרפיים לזיכרון.

ולדימיר נסין

ולדימיר תמיד אהב אורח חיים בריא, ספורט (סמבו) וטיולים, אז לאחר פרישתו החל לטייל ברחבי העולם יחף. נכון לעכשיו, טיילתי ביותר מ-100 מדינות באמצעות גאדג'טים ומכשירי GPS בלבד ללא מפה. בשנת 1999 קיבל באוסטרליה את הדרכון "אזרח העולם" ושואף להעביר את החוויה לדור הצעיר.

אנטולי חיז'ניאק

תחביבי ספורט הניעו את אנטולי חיז'ניאק לנסוע לבד. בגיל ארבע עשרה הוא כבר חצה את חצי האי קולה, וב-1991 נסע לדרום אמריקה, שם הלך 500 ק"מ דרך הג'ונגל של האמזונס. נחשב לאנין הטוב ביותר של פרו ברוסיה.

משלחת לפרו עם אנטולי חיז'ניאק

הוא נקרא האינדיאנה ג'ונס הרוסי, כי הוא החל את מסעו בדרום אמריקה ללא כל הבנת השפה, כמעט ללא מפה, במהלך מלחמה אמיתית בין האוכלוסייה המקומית וכמעט מת לאחר שהייה במערת אינקה.

ליאוניד קרוגלוב

נכון לעכשיו, ליאוניד קרוגלוב מכין פרויקט דוקומנטרי "הדרך הצפונית הגדולה".

המטייל והתיעוד ליאוניד קרוגלוב, בהתבסס על העובדות והמחקרים העדכניים ביותר, חזר על דרכו של המסע הרוסי הראשון מסביב לעולם של I.F. Krusenstern ליצור שחזור שלם וסרט תיעודי. במשך 13 חודשים נחצו שוב שלושה אוקיינוסים על הבר האגדי "סדוב".

טֶקסט: אולגה מיכאילובה

מטיילים

בציורים של האמנים נ' סולומין וש' יעקובלב

דפים מבריקים בהיסטוריה של תגליות גיאוגרפיות נכתבו על ידי מטיילים רוסים. הם לא רק חקרו את המרחבים העצומים של המולדת, אלא גם גילו תגליות ומחקרים הרבה מעבר לגבולותיה.

סמיון איבנוביץ' דז'נייב (נולד בסביבות 1605 - נפטר ב-1672/3) - חוקר ונווט מפורסם. שירת ב-Tobolsk, Yeniseisk, Yakutsk; יצא לנסיעות ארוכות ומסוכנות לנהרות יאנה, אינדיגירקה, אוימאקון. ביציאה בשנת 1648 מכלא ניז'נה-קולימה, הפליג דז'נייב מהאוקיינוס ​​הארקטי אל האוקיינוס ​​השקט והוכיח למעשה את קיומו של מיצר המפריד בין אסיה לאמריקה.

Faddey Faddeevich Bellingshausen (1779-1862) - נווט מפורסם, מדען בולט. הוא השתתף במשלחת של קרוזנשטרן וליסיאנקי, ואז פיקד יחד עם מ.פ. לזרב בשנים 1819-1821 על הסלופים ווסטוק ומירני. משלחת זו לקוטב הדרומי עשתה תגלית גיאוגרפית גדולה - היא הגיעה לחופי אנטארקטיקה, וגם ערכה מחקר מקיף באזורים המשווניים והטרופיים של האוקיינוס ​​השקט וערכה התאמות במפות ימיות.

פיוטר פטרוביץ' סמיונוב-טיאן-שנסקי (1827-1914) - גיאוגרף ונוסע רוסי יוצא דופן. האירופאים הראשונים חדרו לאזורים שקשה להגיע אליהם של מרכז טיין שאן וקבעו כי נהר הצ'ו אינו זורם לאגם איסיק-קול, גילו את מקורות הנהרות נארין וסרידז'אז, פסגת טיין שאן השנייה בגובהה - חאן טנגרי. , קרחונים ענקיים המכסים את מדרונותיו.

פיוטר קוזמיץ' קוזלוב (1863-1936) היה נוסע ומגלה רוסי יוצא דופן של מרכז אסיה. השתתף במסעותיהם של נ.מ. פז'בלסקי, מ.ו. פבצוב ו-וי.אי רובורובסקי, הוא חצה שוב ושוב את מונגוליה וסין. מ-1899 עד 1926 הוביל קוזלוב שלוש משלחות למרכז אסיה. הוא חקר את ההרים של אלטאי המונגולית, חדר לאזורים הפחות נחקרים של הרמה הטיבטית; במרכז המדבריות המונגולית גילה את העיר העתיקה חארה-חוטו; חפר את תלולי Khentei-Noinulinsky, והעשיר את המדע במידע רב תכליתי על אזורי מרכז אסיה.

ניקולאי ניקולאביץ' מיקלוקו-מקליי (1846 - 1888) - נוסע ומדען רוסי מפורסם, אנתרופולוג ואתנוגרף. הוא בילה שתים עשרה שנים בגינאה החדשה, במלאקה, באוסטרליה ובאיי האוקיינוס ​​השקט, וחקר את העמים המאכלסים אותם. יוצר האנתרופולוגיה המודרנית, מיקלוהו-מקליי היה לוחם נלהב נגד אפליה גזעית ודיכוי קולוניאלי.

ניקולאי מיכאילוביץ' פז'בלסקי (1839-1888) - הנוסע והגיאוגרף הרוסי הגדול. כבר לאחר המשלחת הראשונה לאזור אוסורי (1867-1869) התפרסם כחוקר מוכשר של ארצות רחוקות ופחות ידועות. הוא ערך ארבע משלחות למרכז אסיה, במהלכן חצה מרחבים עצומים מהרי סאיין לטיבט ומהטיאן שאן לקינגאן.

מיכאיל פטרוביץ' לזרב (1788-1851) - נווט מפורסם, מפקד חיל הים ומדען מחקר. יחד עם פ.ש בלינגסהאוזן, הוא פיקד על משלחת ימית יוצאת דופן שגילתה את אנטארקטיקה. עוד לפני כן, הוא הסתובב מסביב לעולם באונייה "סובורוב", ולאחר שהפליג לאנטארקטיקה ערך את המסע השלישי מסביב לעולם, כשפיקד על הפריגטה "קרוזר". את שבע עשרה השנים האחרונות לחייו הקדיש לחינוך מלחים רוסים ולבניית צי הים השחור.

שקופית מס' 10

איבן פדורוביץ' קרוזנשטרן (1770-1846) - נווט ומדען מחקר מדהים. הוא פיקד על המשלחת הרוסית הראשונה מסביב לעולם משנת 1803 עד 1806. המשלחת שיכללה את מפת האוקיינוס ​​השקט, אספה מידע על הטבע ותושבי סחלין, איי האוקיינוס ​​השקט וקמצ'טקה. קרוזנשטרן פירסם תיאור של מסעו וחיבר אטלס של שני כרכים על האוקיינוס ​​השקט.

שקופית מס' 11

גאורגי יעקובלביץ' סדוב (1877-1914) - נווט אמיץ, חוקר אזור הארקטי. ב-1912 הציע טיול לקוטב הצפוני. לאחר שהגיע לספינה "St. fok" של פרנץ יוזף לנד, סדוב עשה ניסיון נועז להגיע לקוטב הצפוני במזחלת כלבים, אבל מת בדרך למטרה היקרה שלו.

שקופית מס' 12

גנאדי איבנוביץ' נבלסקי (1813-1876) - חוקר מצטיין של המזרח הרחוק. הוא שהה כשש שנים באזור עמור, ולמד את טבעו. בשנת 1849, בעת הפלגה בים אוחוטסק, הוכיח נבלסקי כי סחלין הוא אי המופרד מהיבשת על ידי מיצר הטטאר הניתן לשייט.

שקופית מס' 13

ולדימיר אפאנאסייביץ' אוברוצ'וב (1863-1956) - נוסע יוצא דופן, הגיאולוג והגיאוגרף הסובייטי הגדול ביותר. לאחר מחקר במרכז אסיה (1886) ומשלחות רבות למזרח סיביר, בשנת 1892 נסע המדען למונגוליה ולסין למשך שנתיים, כשהוא מכסה יותר משלושה עשר וחצי אלף קילומטרים בתקופה זו. אוברוצ'וב עמד בראש המחקר הגיאולוגי הגדול בסיביר.

אפאנאסי ניקיטין הוא מטייל רוסי, סוחר וסופר בטבר. הוא נסע מ-Tvrea לפרס ולהודו (1468-1474). בדרך חזרה ביקר בחוף האפריקאי (סומליה), במוסקט ובטורקיה. רשימות המסע של ניקיטין "מסע מעבר לשלושה ימים" הוא אנדרטה ספרותית והיסטורית רבת ערך. הוא ידוע בשל הרבגוניות שלו בתצפיות, כמו גם סובלנות דתית, יוצאת דופן לימי הביניים, בשילוב עם מסירות לאמונה הנוצרית ולארץ הילידים.

סמיון דז'נייב (1605 -1673)

נווט רוסי מצטיין, חוקר, מטייל, חוקר צפון ומזרח סיביר. בשנת 1648, דז'נייב היה הראשון מבין הנווטים האירופים המפורסמים (80 שנה מוקדם יותר מוויטוס ברינג) שהצליח לעבור את מיצר ברינג, המפריד בין אלסקה לצ'וקוטקה. דז'נייב, אטמאן קוזק וסוחר פרוות, השתתף באופן פעיל בפיתוח סיביר (דז'נייב עצמו התחתן עם יאקוט אבקאיאדה סיוצ'יו).

גריגורי שליכוב (1747 - 1795)

תעשיין רוסי שביצע מחקר גיאוגרפי של האיים הצפוניים של האוקיינוס ​​השקט ואלסקה. הוא ייסד את ההתנחלויות הראשונות באמריקה הרוסית. המיצר בין בערך. קודיאק והיבשת של צפון אמריקה, מפרץ בים אוחוטסק, עיר באזור אירקוטסק והר געש בקורילים. סוחר, גיאוגרף ונוסע רוסי יוצא דופן, שכונה "קולומבוס הרוסי" על ידי G. R. Derzhavin, נולד בשנת 1747 בעיר רילסק, מחוז קורסק, למשפחה בורגנית. ההתגברות על החלל מאירקוצק לים לאמה (אוחוטסק) הייתה מסעו הראשון. ב-1781 יצר שליכוב את חברת צפון-מזרח, שב-1799 הפכה לחברת המסחר הרוסית-אמריקאית.

דמיטרי אובטסין (1704 - 1757)

הידרוגרף ונוסע רוסי, הוביל את השני של המחלקות של משלחת הצפון הגדולה. הפיק את המלאי ההידרוגרפי הראשון של חופי סיביר בין הפתחים של אוב ויניסיי. הוא גילה את מפרץ גידן ואת חצי האי גידן. השתתף במסע האחרון של ויטוס ברינג לחופי צפון אמריקה. שכמייה ואי במפרץ Yenisei נושאים את שמו. דמיטרי לאונטייביץ' אובצין היה בצי הרוסי משנת 1726, השתתף במסעו הראשון של ויטוס ברינג לחופי קמצ'טקה, ועד שאורגנה המשלחת, הוא עלה לדרגת לוטננט. המשמעות של המשלחת של אובטסין, כמו זו של שאר המחלקות של משלחת הצפון הגדולה, היא גדולה ביותר. על סמך המצאי שערך אובצין, הוכנו מפות של המקומות שחקר עד תחילת המאה ה-20.

איבן קרוזנשטרן (1770 - 1846)

הנווט הרוסי, אדמירל, הוביל את המשלחת הרוסית הראשונה מסביב לעולם. לראשונה מיפה את רוב החוף של בערך. סחלין. אחד ממייסדי החברה הגיאוגרפית הרוסית. שמו הוא המיצר בחלק הצפוני של איי קוריל, המעבר בין כ. צושימה והאיים איקי ואוקינושימה במצר קוריאה, איים במצר ברינג ובארכיפלג טומוטו, הר בנובה זמליה. ב-26 ביוני 1803 יצאו הספינות "נבה" ו"נדז'דה" מקרונשטאדט ופנו לכיוון חופי ברזיל. זה היה המעבר הראשון של ספינות רוסיות לחצי הכדור הדרומי. ב-19 באוגוסט 1806, במהלך שהות בקופנהגן, ביקר נסיך דני בספינה רוסית, שביקש לפגוש מלחים רוסים ולהקשיב לסיפוריהם. ההקפת הרוסי הראשונה הייתה בעלת חשיבות מדעית ומעשית רבה ומשכה את תשומת הלב של כל העולם. נווטים רוסים תיקנו בנקודות רבות את התרשימים האנגלים, שנחשבו אז למדויקים ביותר.

תאדאוס בלינגסהאוזן (1778 - 1852)

Thaddeus Bellingshausen - נווט רוסי, משתתף בהקפת העולם הרוסי הראשון על ידי I.F. Kruzenshtern. מנהיג המשלחת הרוסית לאנטארקטיקה הראשונה שגילתה את אנטארקטיקה. אַדמִירָל. הים מול חופי אנטארקטיקה, האגן התת-ימי בין המדרונות היבשתיים של אנטארקטיקה ודרום אמריקה, האיים באוקיינוס ​​השקט, האוקיינוס ​​האטלנטי וים ארל, תחנת הקוטב הסובייטית הראשונה באי נושאת את שמו. המלך ג'ורג' באיי דרום שטלנד. המגלה העתידי של יבשת הקוטב הדרומית נולד ב-20 בספטמבר 1778 באי אזל ליד ארנסבורג בליבוניה (אסטוניה).

פיודור ליטקה (1797-1882)

פיודור ליטקה - נווט וגיאוגרף רוסי, רוזן ואדמירל. ראש המשלחת והמחקר מסביב לעולם על נוביה זמליה וים ברנטס. גילה שתי קבוצות איים בשרשרת קרוליין. אחד ממייסדי ומנהיגי החברה הגיאוגרפית הרוסית. השם של ליטקה הוא 15 נקודות על המפה. ליטקה הוביל את המשלחת הרוסית התשע-עשרה מסביב לעולם למחקרים הידרוגרפיים של אזורים לא ידועים באוקיינוס ​​השקט. מסעו של ליטקה היה אחד ההקפות הרוסיות המוצלחות בהיסטוריה והיה בעל חשיבות מדעית רבה. הקואורדינטות המדויקות של הנקודות העיקריות של קמצ'טקה נקבעו, האיים תוארו - קרולינסקי, קרגינסקי וכו', חוף צ'וקצ'י מכף דז'נייב ועד לשפך הנהר. אנאדיר. התגליות היו כה חשובות עד שגרמניה וצרפת, שהתווכחו על איי קרוליין, פנו לליטקה כדי לקבל ייעוץ לגבי מיקומם.