سکوی رصد به وطن. هزارتوهای بتنی و کبوتری در شمشیر. "سرزمین مادری" از درون چگونه به نظر می رسد؟ پروازهای پاراتریک

پارچه

همانطور که بررسی‌های ساکنان کیف نشان می‌دهد، تعداد کمی از ساکنان محلی در طول سال‌های زندگی در کیف موفق شده‌اند پایتخت اوکراین را از منظر پرنده ببینند: بیشتر گردشگران ترجیح می‌دهند از سکوهای رصدی بالا بالا بروند. وگورود توصیه می کند که چنین روند آزار دهنده ای را اصلاح کنید و ابتدا از سپر سرزمین مادری افسانه ای بازدید کنید: همان جایی که موزه جنگ جهانی دوم در زیر آن قرار دارد. علاوه بر این، اکنون پس از یک وقفه اخیر، سکوهای رصد دوباره باز هستند.

موزه تاریخ جنگ بزرگ میهنی وگورود دشوار بود که بگوید تا چه مدت هر دو سایت در دسترس همه خواهند بود. بنابراین، اگر می خواهید زادگاه خود را از ارتفاع زیاد ببینید و چند عکس خوب از پانورامای افتتاحیه بگیرید، باید عجله کنید. حداقل به دلیل نزدیک شدن هوای سرد.

چگونه به اوج برسیم و چه چیزی را باید در نظر بگیرید

اما هیچ چیز با منظره ی همان سپر مجسمه قابل مقایسه نیست: برای دیدن آدرنالین و زیباترین عکس ها ارزش رفتن به اینجا را دارد. رسیدن به بالای عرشه مشاهده زمان زیادی طول می کشد - حدود نیم ساعت - و برای برخی خسته کننده است، اما نتیجه ارزش آن را دارد. شما باید در چند مرحله به آنجا برسید: ابتدا با استفاده از دو آسانسور - شیبدار و عمودی. این شما را به سطح سینه مجسمه می برد. سپس باید از پله ها بالا بروید. برای ایمنی، همه با طناب به کمربند ایمنی متصل می شوند و در گروه های کوچک چند نفره همراه با یک مربی صعود می کنند. هر چه به هدف نزدیکتر باشید، صعود دشوارتر خواهد بود.

سکوی بالایی خود در ارتفاع 91 متری در پشت سپر بالای انگشتان دست چپ مجسمه قرار دارد. از همه طرف حصارکشی شده است، اما اگر دوربین را بالای شبکه قرار دهید، می توانید عکس های خوبی از پانورامای شهر بگیرید. لطفا توجه داشته باشید که همه این کارها بیش از 15 دقیقه طول نمی کشد. این سپر منظره ای باشکوه از Dnieper، Lavra، Pechersk و بقیه کیف را ارائه می دهد.

به دلیل سختی صعود، در صورت داشتن مشکل در سیستم تنفسی یا قلب، نباید کودکان را به سفر ببرید. همچنین، مادران باردار در انتظار فرزند، افراد مسن و خانم های جوان با کفش پاشنه دار و دامن نباید به آنجا مراجعه کنند. برای این پیاده روی به کفش و لباس ورزشی راحت نیاز دارید.

قیمت ها و ساعات کار

می توانید با 50 گریونا به عرشه مشاهده پایین بروید و 200 گریونا به عرشه بالایی بروید. برای بازنشستگان و کودکان تخفیفی وجود ندارد.

ساعات صعود به مجسمه مصادف با ساعات کار موزه جنگ جهانی دوم در زیر آن است - از ساعت 10:00 تا 17:00 در تمام روزهای هفته. دوشنبه هنوز مثل گذشته روز تعطیل نیست، اما اگر تصمیم دارید در این روز به آنجا بروید، بهتر است روز قبل تماس بگیرید و ساعات کاری را مشخص کنید.

در همان زمان، همانطور که در موزه به Vgorode گفتند، بهتر است در روزهای هفته و به خصوص آخر هفته ساعت 17 بیایید: ممکن است صف باشد و در صورت وجود صف های بزرگ ممکن است اجازه ندهند زودتر بالا بروند. تا ساعت 15:00 بنابراین بهتر است قبل از سه حضور داشته باشید.

راهنما Vgorode:این بنای تاریخی در سال 1981 افتتاح شد. ارتفاع کل با پایه 102 متر است. وزن کل سازه تنها 450 تن است. این مجسمه تماما از ورق های فولادی ضد زنگ ساخته شده است. پس از حادثه ای که در سال 2003 رخ داد، دسترسی به عرشه های رصد تا سال 2010 محدود شد، از آن زمان سایت ها به طور دوره ای بسته شده اند، اما در حال حاضر باز هستند.

اخیراً عرشه مشاهده در بنای یادبود سرزمین مادری در کیف از سر گرفته شده است. به مهمانان وعده ورزش های شدید واقعی و احساسات فراموش نشدنی از بازدید از مکان داده می شود. اما واقعاً یک گردشگر چه انتظاری دارد؟

از ارتفاع 91 متری می توانید مناظر کیف را تحسین کنید. به نظر می رسد چنین منظره ای برای همیشه در خاطر شما خواهد ماند. من همچنین تصمیم گرفتم یک دوز آدرنالین دریافت کنم و از بنای تاریخی سرزمین مادری دیدن کنم.

چه انتظاری داشتیم

قبل از صعود، تصاویری درخشان با چشم انداز پرنده ای از پایتخت در ذهنم نقش بست. از قبل پیش‌بینی می‌کردیم که ارتفاع چشمگیر در یک لحظه سرمان را بچرخاند، باد موهایمان را نوازش کند و پانورامای بازکننده نفسمان را بند بیاورد. ما هم فکر می‌کردیم که تا ته دل کرانه‌های راست و چپ پایتخت را تحسین کنیم و به جاودانگی فکر کنیم.

چه به دست آوردیم

اولین چیزی که "هواداران افراطی" بلافاصله باید با آن مقابله کنند، صف های نزدیک به دفتر فروش بلیط مجموعه یادبود است. فروش بلیط به سرعت از ساعت 10:00 آغاز می شود. اما حتی زمانی که در ساعت 9:30 به ورودی رسیدیم، از قبل از چندین بازدیدکننده "اوایل" جلوتر بودیم. بنابراین اگر می خواهید اولین نفری باشید که به عرشه دیدبانی می رسد، زودتر بیایید. درست است، شما فقط باید خود را با پیاده روی سرگرم کنید. Wi-Fi فقط در موزه موجود است.

قیمت ها و محدودیت ها

قیمت بلیط برای یک نفر 300 گریونا است. اگر می خواهید فیلم برداری کنید، باید 50 گریونا اضافی بپردازید. جالب اینجاست که نمی‌توانید بلیط را از قبل رزرو کنید. همچنین محدودیت های سنی وجود دارد - افراد زیر 18 سال اجازه صعود ندارند.

بیش از دو نفر مجاز به بالا رفتن از مجسمه نیستند، اما شما می توانید به تنهایی از آن بالا بروید. همچنین باید لباس مناسبی را انتخاب کنید که حرکت را محدود نکند. شایان ذکر است که داخل مجسمه کاملا تمیز است و به وسایل شما آسیبی نمی رسد.

صعود مورد انتظار

حتی اگر لباس مناسب بپوشید و آماده بالا رفتن از بنای یادبود باشید، یک تلاش کوچک می تواند شور و شوق شما را کم کند. بالاخره برای بلند شدن، باید یک آسانسور پیدا کنید! بلافاصله چشم را جلب نمی کند، اما به نظر می رسد با یک در معمولی مبدل شده است. همینطور باشد - بدون مربی متوجه نخواهید شد.

و اگر فکر می کنید که آسانسور شما را مستقیماً به بالا می برد، اینطور نیست. فقط به کمر بنای تاریخی می رسد. سپس باید وسایل خود را در انباری بگذارید، کمربند ایمنی ببندید و به آسانسور دوم و جمع و جورتر منتقل کنید. ضمناً تا زمانی که سواری آسانسور طول می کشد، مربی فرصت را برای یادآوری قوانین ایمنی از دست نمی دهد. جعبه کمک های اولیه نیز در سطوح مختلف صعود وجود دارد. با این حال، به گفته مربی، آنها هرگز از آنها استفاده نکرده اند.

وقتی آسانسور دوم به نقطه بالای خود رسید، باید با پای پیاده بالا بروید. باید از پله های فلزی بالا بروید. سازه های فلزی واقع در داخل بنای تاریخی کاملاً غیرعادی به نظر می رسند، بنابراین می توانیم فرض کنیم که طرفداران تورهای صنعتی علاقه مند خواهند بود. در این مرحله احتمالاً از خود می پرسید که بالاخره چه زمانی از کمربند ایمنی استفاده می شود. پاسخ ساده است - وقتی شروع به بالا رفتن از پله های باریک داخل بازوی چپ بنای تاریخی می کنید. خود راهرو در اینجا به آرامی به یک تونل گرد تبدیل می شود.

"قفس" مشاهده در پشت سپر قرار دارد

این صعود برای اولین بار در سال 2002 شروع به کار کرد و کارکنان موزه می توانند داستان های خنده دار زیادی را تعریف کنند. به عنوان مثال، یکی از مربیان یادبود باید روزی سه بار دستش را به دست میهن می برد تا کلید، کیف پول و برخی چیزهای کوچک مهم دیگر را که توسط بازدیدکنندگان گم شده بود پیدا کند.

در حین صعود متوجه شدیم که در برخی نقاط داخل مجسمه دماسنج وجود دارد. معلوم می شود که وقتی دما به 30 درجه سانتیگراد افزایش می یابد، گشت و گذار تا ارتفاع 91 متر متوقف می شود، زیرا در چنین شرایطی، به بیان ملایم، قرار گرفتن در داخل یک شکل فلزی راحت نیست. این مربی همچنین می گوید که ممکن است تعداد افرادی که از مجسمه بالا می روند در فصل سرما محدود باشد.

و آنجا چه خبر است؟

پله ها به پایان می رسد و ما از طریق یک دریچه به چیزی شبیه قفس آهنی راه می افتیم. در دست چپ "سرزمین مادری"، پشت سپر قرار دارد. منظره ای که از این عرشه رصد می شود خیره کننده است، هرچند شطرنجی. از بالا می توانید بخشی از ساحل سمت راست، دنیپر و پل جنوبی را ببینید. همچنین از قفس دست راست بنا با شمشیر قابل مشاهده است. با وجود دو جابجایی در آسانسور و انبوهی از پله ها، با نگاه کردن به ساعت متوجه می شویم که حدود 12 دقیقه را صرف بالا رفتن از یک طرفه کرده ایم.

پس از ستایش از آن و گرفتن چند سلفی خوب به عنوان یادگاری، از همان راهی که به اینجا آمدیم برمی گردیم. دوباره به داخل دریچه می پریم و میله را محکم می کنیم و به زودی پله ها به پایان می رسد و به سوار شدن بر آسانسورها ادامه می دهیم. در این لحظه این فکر به ذهنمان خطور می کند که اگر یکی از آسانسورها گیر کند چه اتفاقی می افتد. اما مربی عجله می کند تا به ما اطمینان دهد که در عرض 10-15 دقیقه گردشگر را استخراج می کنند. لازم به ذکر است که این مجسمه دارای کپسول های آتش نشانی نیز می باشد.

هزینه بالا رفتن از مجسمه برای یک نفر 300 گریونا می باشد

نتایج سفر

کل روند صعود و "استراحت" در عرشه مشاهده حدود 30 دقیقه طول کشید. از آنجایی که ما دو نفر بودیم، 650 گریونا خرج کردیم. جالب است که همه کارمندان موزه هنوز به این واقعیت عادت نکرده اند که مردم نه تنها می خواهند به "سرزمین مادری" صعود کنند، بلکه عکس ها و فیلم هایی را نیز به عنوان یادگاری می گیرند. در ابتدا برای سازماندهی فیلمبرداری ویدئویی در داخل بنای تاریخی با مشکلاتی روبرو شدیم. با این حال، آنها با ما ملاقات کردند و سفر همچنان انجام شد.

می توان گفت که لیفتینگ برای هر فردی که سعی می کند خود را خوش فرم نگه دارد در دسترس است. ما نیازی به انجام بدلکاری خاصی نداشتیم، همچنین نیازی به دانستن اصول اولیه کوهنوردی نداشتیم. با این حال، شما نمی توانید احساسات فوق العاده شدید را تجربه کنید، زیرا یک "فانی صرف" نمی تواند به بالای سپر برسد. اما هنوز هم ارزش دارد که حداقل یک بار از مجسمه بالا بروید.

ولادلینا اسکاچنکو، اوکسانا یورچنکو

عکس، ویدئو: ویتالی کوزروفسکی، گلب پارکومتس

اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً قسمتی از متن را برجسته کرده و کلیک کنید Ctrl+Enter.

گورستان تجهیزات نظامی

در منطقه دارنیتسکی، در یکی از دورترین نقاط شهر، در منطقه مسکونی Rembaza، یک گورستان-انبار برای تجهیزات نظامی وجود دارد. این در قلمرو کارخانه تعمیرات نظامی کیف قرار دارد که کار خود را در طول جنگ بزرگ میهنی آغاز کرد. این کارخانه هنوز در حال کار، تعمیر و راه اندازی تانک های جدید اوکراینی و خارجی است.

در قلمرو تجهیزات نظامی زیادی وجود دارد که قابل ارائه است که به سادگی تعمیر شده و مجدداً به بهره برداری می رسد. و در اینجا هر روز یا تمیز می شود یا یک مورد جدید وارد می شود، راکد نمی شود.

همچنین در محل نگهداری می شود تجهیزات غیر کاری بسیار قدیمی که در قرن گذشته زندگی می کنند و متعاقباً به قطعات جدا می شوند. نه ده ها، بلکه صدها تانک و خودروی نظامی برای هر سلیقه ای وجود دارد: نفربرهای زرهی، پرتاب کننده های موشک، سیستم های جنگی دوربرد، تانک های مهندسی و غیره. این تجهیزات هزینه زیادی دارد، بنابراین به خوبی از آن محافظت می شود، بنابراین شما فقط می توانید رویای راه رفتن در میان تانک ها را داشته باشید.

اطلاعات تکمیلی: توجه!!!این گورستان که اساساً یک انبار تجهیزات نظامی و تأسیسات استراتژیک است، توسط پرسنل نظامی با سلاح و سگ محافظت می شود و انبار با سیم خاردار احاطه شده است. ما رفتن به آنجا را در تاریکی توصیه نمی کنیم، خیلی کمتر از حصار بالا بروید.

مترو: کراسنی خوتور

آدرس: برای ایمنی بازدیدکنندگان سایت فاش نشده است. مقاله برای اهداف اطلاعاتی ایجاد شده است، آدرس برای نویسنده شناخته شده است.

موزه هوانوردی

موزه هوانوردی کیف تنها مجموعه بمب افکن های Tu-22 جهان را در خود جای داده است که قادر به حمل بمب های هسته ای هستند.

این موزه در سال 2003 - در صدمین سالگرد هوانوردی، به دستور نخست وزیر وقت ویکتور یوشچنکو افتتاح شد. آنها توسط کل جهان جمع آوری شدند: برخی از نمایشگاه ها از استودیوی فیلم Dovzhenko مهاجرت کردند، کارخانه ها به تعمیرات کمک کردند. حتی آمریکایی ها کمک کردند - وقتی بمب افکن های استراتژیک را برای قراضه بریدند، چندین نسخه برای تاریخ حفظ شد و به کیف منتقل شد. بنابراین این اولین موزه حمل و نقل در مقیاس کامل در اوکراین و یکی از بزرگترین موزه ها در مساحت است - بیش از 14 هکتار.

بیش از 70 هواپیما و هلیکوپتر دارد. و همچنین موشک، سلاح، موتور. یک زمین تمرین واقعی!
در ورودی یک Tu-104 منحصر به فرد وجود دارد، اولین سریال - شماره سریال 001. این هواپیما تا سال 1958 پرواز کرد، تا زمانی که "برای تکه تکه شدن" توسط دانش آموزان به NAU تحویل داده شد. برای فضای داخلی آن جالب است - مجهز به "صندلی های VIP" بود: "مردان صرفا" در عقب نشسته بودند و در جلو 4 محفظه با دستشویی وجود دارد که با مخمل و چوب ماهون روکش شده اند - برای مدیران ارشد.

Il-86 وجود دارد - اولین مورد آزمایشی: یک دریچه اضطراری برای خدمه دارد - و Il-18 شماره 01.01. دفتر طراحی ایلیوشین حتی از موزه کیف برای حفظ هواپیما تشکر کرد - آنها فکر می کردند که مدت هاست نابود شده است.

"بقالی پرنده" و بمب افکن ها
چیزی که من را بیش از همه شگفت زده می کند هواپیماهای نظامی است - به خصوص وقتی متوجه می شوید که این "هواپیماها" که به طور مسالمت آمیز روی چمن ایستاده اند در بهترین سال های خود چه می توانند انجام دهند. و این فرصت ها به چه قیمتی داده شد...
بوریس آنتوننکو، رئیس بخش علمی و عمومی‌سازی گفت: در جریان آزمایش Su-24، تا همین اواخر بمب‌افکن اصلی ارتش اوکراین، 10 خلبان جان خود را از دست دادند و 13 هواپیما از کار افتادند. - همه به این دلیل که به او آموزش داده شد که در حالت خودکار در ارتفاع 15-200 متری و سریعتر از سرعت صوت در اطراف زمین پرواز کند. در جنگ های عراق، آمریکایی ها نتوانستند حتی یک چنین هواپیما را سرنگون کنند.
در اینجا MiG-25 است که هنوز رکورد جهانی ارتفاع را دارد - بیش از 37 کیلومتر. سطح کیس صدها درجه گرم شده بود و یک سیستم خنک کننده قدرتمند روی آن وجود داشت... 200 لیتر مخلوط آب و الکل. به همین دلیل این هواپیما را "فروشگاه مواد غذایی پرواز" نامیدند. آناستاس میکویان، عضو هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در این باره گفت: "اگر وطن آن را سفارش دهد، آن را با کنیاک ارمنی پر می کنیم."
علاوه بر این، معلوم شد که در کیف تنها مجموعه در جهان "Backfires" وجود دارد - بمب افکن های استراتژیک Tu-22 که قادر به حمل بمب های هسته ای هستند. به عنوان بخشی از خلع سلاح، خودروهای جنگی توسط آمریکایی ها قطع شد، اما چندین نمونه به موزه منتقل شد - در قسمت هایی. در همان نزدیکی، موشک های X-22 به طور مسالمت آمیز روی گاری ها قرار می گیرند که هر کدام از آنها قادر به نابودی کل شهر هستند.

مونتاژ هواپیما یک تجارت دشوار است
مدوایا نه تنها توسط بازدیدکنندگان معمولی، بلکه توسط افرادی که سرنوشت آنها با آنچه اکنون به نمایشگاه موزه تبدیل شده است - خلبانانی که خودشان هواپیماها را در آخرین ایستگاه خود فرود آورده اند نیز در ارتباط است. آمریکایی ها، کهنه سربازان افغان، شرکت کنندگان در فیلم و تحسین کنندگان فیلم "فقط پیرمردها به نبرد می روند" می آیند - بالاخره همان هواپیمای لئونید بایکوف نیز در سایت موزه است. در همین نزدیکی، مدلی از اولین هواپیمای اوکراینی، هنوز چوبی، Anatra-Anassal از ابتدای قرن بیستم وجود دارد. در سال 1912، کارآفرین آرتور آناترا یک کارخانه هواپیماسازی در اودسا افتتاح کرد، جایی که هر ماه یک هواپیما تولید می کرد. در سال 2005، یک مدل از آن در اندازه واقعی از جنوب پالمیرا به کیف منتقل شد.

متأسفانه، هنوز تعداد کمی از هواپیماهای کیف از دفتر طراحی آنتونوف وجود دارد - فقط سه فروند، از جمله "گوشه" معروف. اکنون موافقت اولیه برای انتقال پنج هواپیما به موزه هوانوردی از جمله غول روسلان وجود دارد، اما هنوز یک روند حمل و نقل در پیش است. با این حال، کارگران موزه "بالدار" با این موضوع غریبه نیستند.

عملیات مونتاژ منحصر به فرد در هوای آزاد انجام می شود: اکنون هواپیماها عمدتاً از طریق حمل و نقل جاده ای به شکل جدا شده تحویل داده می شوند، گاهی اوقات حدود 20 تریلر در یک زمان! اغلب این حمایت مالی است. این نمایشگاه هر ساله تکمیل می شود. در حال حاضر حدود 10 فروند هواپیما برای جابجایی آماده می شود و بیش از 10 فروند در حال توافق برای انتقال است. هر سال نمایشگاه های بیشتری وجود دارد که می توانید به داخل آن بروید.

اطلاعات تکمیلی: بدون کار: چهارشنبه تا یکشنبه.
آدرس: خ. Medovaya، 1، تلفن: 241-25-83، 461-64-85 (از میدان سواستوپل با واگن برقی شماره 21 و شماره 40 به پیچ به Turetsky Gorodok بروید و از آنجا پیاده روی کنید).

قیمت بلیط 12 UAH، برای دانش آموزان - 6 UAH، برای دانشجویان و کهنه سربازان - 3 UAH است.
بازدید از هواپیما - 2 UAH.

فیلمبرداری - 10 UAH، عکاسی - 5 UAH.
گشت و گذار - از 30 تا 60 UAH (بسته به جزئیات بازرسی).

امکان اجاره نمایشگاه (برگزاری رویدادهای داخل هواپیما: فیلمبرداری، ارائه و غیره) وجود دارد.
قیمت در ساعت: کوچک - 81 UAH، متوسط ​​- 200 UAH، بزرگ - 270 UAH.

مترو: Vokzalnaya، Shulyavskaya

آدرس: Medovaya, 1

چگونه به آنجا برویم: از میدان سواستوپل در امتداد خیابان میلیشای خلق به سمت خیابان حرکت کنید. عزیزم

عرشه رصد سرزمین مادری

پس از یک استراحت طولانی، عرشه مشاهده در سپر در نزدیکی سرزمین مادری دوباره باز شد. این مجسمه در 9 می 1981 همراه با موزه جنگ بزرگ میهنی افتتاح شد و شخصیت اصلی آن است. ارتفاع مجسمه بدون پایه 62 متر است. وزن آن 500 تن است. سپر نمای کلی از کل کیف را ارائه می دهد.

فرض بر این بود که بنای یادبود با ورق طلا پوشانده شود. به عبارت دقیق‌تر، در ابتدا قرار بود که یک زن برنزی و طلاکاری شده 80 متری روی پایه بلند شود. در پای مجسمه قرار بود آبشاری از ارتفاع 30 متری به دنیپر سرازیر شود که در دو طرف آن سربازان از رودخانه عبور کردند. اما این ایده کنار گذاشته شد. مجسمه فعلی از فولاد ضد زنگ ساخته شده و بر روی یک پایه مخروطی شکل 40 متری نصب شده است که در پای آن خود موزه قرار دارد. ارتفاع کل (تا نوک شمشیر) 102 متر، ارتفاع لبه سپر 92 متر است.

دو آسانسور در داخل مجسمه وجود دارد: - شیبدار (روی غلتک ها با زاویه 75 درجه حرکت می کند) و عمودی. یک آسانسور شیبدار افراد را داخل یک پایه بلند می کند. آسانسور عمودی به شما امکان می دهد تا سطح سینه مجسمه (به اصطلاح طبقه 9) بالا بروید. در مرحله بعد باید از یکی از پله هایی که به هر دو دست و بالای سر شما منتهی می شود بالا بروید.

صعود به سپر به این صورت است: پیاده روی به طبقه سوم موزه، سپس یک آسانسور شیبدار به عرشه مشاهده پایین تر، سپس برای دستورالعمل ها امضا می کنید و چیزهای غیر ضروری را تحویل می دهید، سپس یک آسانسور عمودی، سپس یک راه پله عمودی کوچک و یک پلکان شیبدار در دست مجسمه که به عمودی تبدیل می شود. بالا رفتن از هر نردبان غیر استاندارد با بستن کمربند ایمنی به طناب یا کابل همراه است.

سکو در پشت سپر بالای انگشتان دست چپ مجسمه قرار دارد، از همه طرف حصار کشیده شده است، اما در بالا در سطح چشم فضای خالی از مش وجود دارد که برای نگاه کردن و چسباندن کافی است. دوربین را به طور معمول خارج کنید این سپر منظره ای باشکوه از Dnieper، Lavra، Pechersk و غیره ارائه می دهد.

همچنین در ارتفاع 36 متری یک سکوی رصد پایین تر وجود دارد که مجهز به دوربین دوچشمی است.

اطلاعات تکمیلی: ساعات کاری: 10:00 الی 17:00، دوشنبه تعطیل است.

هزینه صعود به سپر 200 UAH است. مدت زمان صعود حدود 40 دقیقه است، زمان صرف شده روی سپر 10-15 دقیقه است.
افراد مسن، زنان باردار، افراد دارای اضافه وزن، افراد زیر 12 سال و همچنین کسانی که دامن کوتاه و کفش پاشنه بلند می پوشند ممنوع است.

هزینه صعود به عرشه دید پایین 50 UAH است.

مترو: آرسنالنایا

آدرس: خ. ایوان مازپا، 44 ساله

هیپودروم مرکزی

هیپودروم مجموعه ای از امکانات برای آزمایش اسب و مسابقات سوارکاری، نمایشگاه ها و پرورش اسب است. تست ها روی دایره جایزه دویدن یا مسابقه ای انجام می شود. هیپودروم دارای دایره های مجزا برای مسابقه و مسابقه است. همچنین محوطه ای برای مسابقات و بازی های سوارکاری در نظر گرفته شده است. در امتداد بخش پایانی دایره جوایز جایگاه‌هایی برای تماشاگران و در مقابل جایگاه پایانی جایگاه داور قرار دارد. قلمرو هیپودروم مجهز به اصطبل با واکر اسب، بیمارستان دامپزشکی، قرنطینه، آهنگری و خدمات اقتصادی است.

هیپودروم کیف در سال های 1962-1969 ساخته شد و امروزه بیش از 380 هزار متر مربع مساحت دارد. ظرفیت هیپودروم کیف بیش از 400 اسب در سال است.
سه مسیر در زمین مسابقه اصلی وجود دارد:
اولین مسیر (داخلی) برای آموزش استفاده می شود. دارای پوشش سرباره دانه ای است، ابعاد آن 1477 در 20 متر است. طول - 1600 متر، عرض - 30 متر، پوشیده از خاکی مشابه ساختار چرنوزم. پیست سوم پیست مسابقه نامیده می شود و برای حفظ و رشد ماهیچه های اسب ها عمل می کند. طول آن 1800 متر و عرض آن 25 متر است. در مرکز دایره دویدن یک زمین پرش و دو منطقه برای درساژ اسب های ورزشی وجود دارد.

در هیپودروم 9 اصطبل پایتخت وجود دارد که بر اساس یک پروژه جداگانه ساخته شده اند و هر کدام برای 40 غرفه ساخته شده اند. در مرکز هر اصطبل یک محوطه مهار وجود دارد

در سال 2009، برای اولین بار از زمان استقلال اوکراین، یک فروشگاه شرط بندی در هیپودروم مرکزی افتتاح شد. همانطور که می دانید، شرط بندی در زمان اتحاد جماهیر شوروی در اینجا وجود داشت، اما زمانی که وضعیت یک کشور مستقل را دریافت کرد، به عنوان قمار طبقه بندی شد و به سادگی ممنوع شد. بنابراین، برای مدت طولانی هیچ قرعه کشی در هیچ هیپودروم در اوکراین وجود نداشت.

اطلاعات تکمیلی: تلفن: 526-20-53

مترو: Lybidskaya، Vasilkovskaya

آدرس: خ. آکادمیک گلوشکووا، 10

نحوه رسیدن به آنجا: از ایستگاه مترو لیبیدسکایا با مینی‌بوس 126 یا 563 بروید.

پروازهای پاراتریک

چقدر برای اینکه احساس پرنده بودن کنید و از بالا به دنیا نگاه کنید چقدر می دهید؟ در لحظه پرواز، همه چیز زمینی از تو رها می شود و از آرامش، آزادی، پاکی بهشتی لذت می بری. یک ماجراجویی پاراتریک به عنوان هدیه، احساسات و آدرنالین زیادی است که برای یک عمر در یادها باقی می ماند!

پرواز در پاراتریک فرصتی است برای احساس پرنده بودن، دریافت آدرنالین زیاد از چوب و البته تحسین کیف از بالا. شما همچنین می توانید یک پرواز شدید سفارش دهید، یک خلبان با تجربه مانورهای آکروباتیک مانند یک حلقه و غیره را برای شما نشان می دهد.

یکی دیگر از پیشنهادات خوب، پرواز شبانه با پاراتریک بر فراز کیف در شب است. آتش بازی های درخشان تمدن شهری و پرتگاه های سیاه دنیپر. ابرهای نقره‌ای ماه و گله‌های فسفری از ماشین‌ها در پایین. بی نهایت نفس گیر فضا و فقدان کامل زمان.

اطلاعات تکمیلی: آنچه در گواهی گنجانده شده است:
پرواز با یک مربی در پاراتریک

مهم دانستن:
هدیه باید حداکثر 7 روز قبل از تاریخ مورد نظر فعال شود
روزها و ساعات ممکن: شنبه و یکشنبه (برای روزهای دیگر با اپراتورها چک کنید)
نزدیکترین تاریخ و زمان ممکن باید با اپراتورها بررسی شود در صورت وجود شرایط نامساعد جوی، ممکن است تاریخ به تعویق بیفتد.
کد لباس: راحت
وزن احتمالی شرکت کننده - تا 100 کیلوگرم
________________
www.presentlab.com.ua - در اینجا می توانید گواهینامه پرواز پاراتریک بخرید. (10 دقیقه)

www.darlink.com.ua - در اینجا می توانید گواهینامه پرواز شبانه در پاراتریک بخرید. (40 دقیقه)

مترو: پتروفکا

آدرس: پارک دوستی مردم

با. موزه جدید Petrivtsi "نبرد برای کیف"

در شمال کیف، در روستای Novye Petrivtsi، گردشگران یک موزه تاریخ نظامی عالی - "نبرد کیف 1943" را در محل سر پل لیوتژ، جایی که کیف از آنجا آزاد شد، پیدا خواهند کرد. مساحت این موزه بیش از 9 هکتار است. بازدیدکنندگان می توانند از طریق گالری 650 متری گودال های زیرزمینی فرمانده جبهه اول اوکراین، ژنرال واتوتین قدم بزنند.
این موزه در مارس 1945 تأسیس شد. اینجا، در روستای نوویه پتریوتسی، بود که پست فرماندهی و دیده بانی ژنرال واتوتین، فرمانده جبهه اول اوکراین قرار داشت. از اینجا، از ناحیه سر پل لیوتژ، عملیاتی برای آزادسازی کیف از مهاجمان فاشیست با عبور از دنیپر انجام شد.

در سال 1945، دولت قلمرو نووی پتریوتسی را به عنوان ذخیره‌گاه دولتی اعلام کرد. 650 متر سنگر، ​​گودال و پست فرماندهی و دیده بانی مرمت شد. و در سال 1958 ، بنای یادبودی در اینجا برپا شد - یک پیکره باشکوه از یک جنگجو از مس جعلی ساخته شده بر روی یک پایه بلند.
در سال 1993، به افتخار پنجاهمین سالگرد آزادی کیف، موزه دیوراما "نبرد برای کیف" ساخته شد. در پنج سالن هم اکنون بیش از ده هزار یادگار و مطالب مربوط به وقایع دفاع از کیف در سال 1941 و آزادسازی پایتخت اوکراین و منطقه کیف در سال 1943 به نمایش گذاشته شده است. در این نمایشگاه می توانید عکس ها، مواد، وسایل شخصی رزمندگان و خود دیوراما را ببینید که طول بوم 27 متر و ارتفاع آن 7 متر است. در نزدیکی موزه نمایشگاهی از تجهیزات نظامی مربوط به جنگ جهانی دوم وجود دارد.

عصر بخیر، خوانندگان عزیز! خوشحالیم که دوباره به صفحات "روزنامه کمیته" خود خوش آمد می گوییم! قسمت امروز ما به تور فوق العاده ما در آبخازیا ادامه می دهد. ما در مورد عرشه مشاهده "خداحافظ، میهن!"

خلاصه قسمت های قبلی

عرشه رصد در جاده دریاچه ریتسا و در ارتفاع تقریبی 800 متری از سطح دریا قرار دارد. این سایت منظره ای باشکوه از دروازه یوپشار ارائه می دهد - دره ای به طول 8 کیلومتر با مکان های باریک، گاهی اوقات تا 20 متر و ارتفاع صخره های شیب دار 400-500 متر. در این مکان به نظر می رسد که کوه ها به هم بسته شده اند و نوارهای خزه ای سبز رنگ از قرنیزهای عمودی بلند آویزان است و اگر زیر آن بایستید، تنها نوار باریکی از آسمان نمایان می شود.

دره یوپشار

جاده در امتداد صخره های شیب دار

اما بیایید به عرشه مشاهده برگردیم، افسانه ای وجود دارد که در طول جنگ بزرگ میهنی، کامیونی با مردان نظامی که در حال ساخت خانه استالین بودند از این صخره به داخل پرتگاه پرواز کردند و قبل از تصادف فریاد زدند: "خداحافظ ای وطن!" در واقع، وقتی از این صخره نگاه می کنید، وحشتناک می شود و می خواهید نه تنها با سرزمین مادری خود خداحافظی کنید.

و حالا چند عکس

نمایی از عرشه رصد

یک نوار باریک از جاده وجود دارد

خداحافظ ای وطن!

و این یک سری عکس منحصر به فرد است: در اینجا ما از طریق یک دوربین نگاه می کنیم

و اینجا در یکی دیگر :-)

ما به هدف نهایی سفر خود نزدیک تر و نزدیک تر می شویم. در جریان باشید!