حقایق جالب در مورد شعر اسب سوار برنزی. بت بر اسب برنزی. حقایق جالب در مورد اسب سوار برنزی. توضیحات مفصل در مورد ریخته گری مجسمه

یکی از مشهورترین اشعار الکساندر سرگیویچ پوشکین، "سوار برنزی" در پاییز 1833 سروده شد. در Boldin ایجاد شد، اما نه در آن دوره خلاقیتپوشکین که معمولاً آن را "پاییز بولدینو" می نامند، آثار این دوره توسط الکساندر سرگیویچ در پاییز 1830 نوشته شد و پس از آن شاعر چندین بار دیگر به بولدینو بازگشت. در یکی از این سفرها، در اکتبر 1833 بود که شعر «سوار برنزی» سروده شد. پوشکین کمتر از یک ماه روی این شعر کار کرد، شروع نسخه خطی به تاریخ 6 اکتبر و اتمام آن در 31 اکتبر است.

شعر "سوار برنزی" کوتاه ترین آثار این ژانر است که توسط پوشکین نوشته شده است ، فقط کمتر از 500 بیت دارد ، اما محتوای معنایی آن از این آسیب نمی بیند. این شعر کوتاه نه تنها شامل توصیفات سنت پترزبورگ و وقایع نوامبر 1824 است، بلکه داستان یوجین را نیز در بر می گیرد که شخصیت " مرد کوچک"، و همچنین تاملاتی از طرف پتر کبیر. این دو قهرمان در شعر در تقابل با یکدیگر قرار دارند.

مبانی واقعی و نمونه های اولیه شعر

این شعر خود داستانی است درباره سیل که در واقع در سن پترزبورگ در نوامبر 1824 اتفاق افتاده است. از این نظر واقع بینانه و مبتنی بر حقایق قابل اعتمادمؤلف در مقدمه شعر به منابعی اشاره می کند که از آنها اطلاعات لازم را گرفته است، زیرا خود در این مدت در تبعید بوده است. پوشکین می نویسد که جزئیات سیل را از مجلات آن دوره گرفته است که نمونه آن اخبار گردآوری شده توسط V.N. برختم.

در تاریخ ادبیات، عموماً پذیرفته شده است که ایده یک بنای تاریخی احیا شده غیرمنتظره می تواند دو دلیل برای ظهور در آثار شاعر داشته باشد. اول این واقعیت است که این ایده از اثر "دون خوان" که پوشکین شناخته شده است وام گرفته شده است، که به گفته کارشناسان، نمی تواند در حلقه خواندن شاعر گنجانده شود.

پوشکین همچنین می‌توانست به خوبی از داستانی که گفته می‌شد اسکندر اول را از برداشتن بنای یادبود پیتر کبیر، ساخته‌شده توسط مجسمه‌ساز اتین فالکونه، از شهر باز می‌دارد، آگاه باشد. تاریخ می گوید که یکی از بزرگان دربار امپراتوری خوابی دید که در آن بنای یادبود پیتر زنده شد و امپراتور مهیب سوار بر اسب آهنین خود در خیابان های سن پترزبورگ رفت. در خواب سرگرد، پیتر به امپراتور اسکندر هشدار داد که تا زمانی که بنای یادبود در جای خود باقی بماند، شهر در خطر نخواهد بود. تا زمانی که او، پیتر، از شهر مراقبت کند، شهر امن خواهد بود. طبق داستانی که منتشر شده است، رویای سرگرد به امپراتور منتقل شد و اسکندر تصمیم گرفت که به بنای تاریخی دست نزند.

تاریخ انتشار نسخه خطی

پس از پایان شعر، پوشکین بلافاصله نسخه خطی را برای بررسی سانسور لازم ارائه کرد تا روند انتشار آن آغاز شود. اما نسخه خطی این آزمون را قبول نکرد. در دسامبر 1833، پوشکین نسخه خطی را با اصلاحات بسیاری که شخصاً توسط حاکم انجام شده بود، دریافت کرد. الکساندر سرگیویچ این واقعیت را به عنوان ممنوعیت انتشار در نظر گرفت ، اگرچه سعی کرد تغییراتی در شعر ایجاد کند ، اما به زودی آن را رها کرد.

کل اثر تنها پس از مرگ نویسنده در سال 1837 در Sovremennik با ویرایش های انجام شده توسط ژوکوفسکی منتشر شد. ویرایش توسط سانسور لازم بود، بنابراین شعر به شدت مورد بازسازی قرار گرفت، که مطمئناً ضرر داشت طرح کلینویسنده این شعر تا سال 1919 به این شکل منتشر شد. اما بعد از انقلاب منتشر شد انتشار جداگانهخود دستنوشته پوشکین، به شکلی که در پاییز 1833 نوشته شده بود.

گزینه 2

شعر «سوار برنزی» بر اساس واقعه واقعی- سیل سن پترزبورگ 1824. در حالی که این اتفاق می افتاد بلای طبیعیالکساندر پوشکین شاعر در تبعید به سر می برد و به همین دلیل در اثر خود وقایع رخ داده را به شهادت افرادی که مستقیماً شاهد سیل بوده اند شرح داده است.

داستان مربوط به این بنای متحرک ظاهراً توسط شاعر از داستانی گرفته شده است که چگونه در سال 1812 تزار الکساندر اول تصمیم گرفت بنای یادبود پیتر را از سنت پترزبورگ خارج کند. با این حال، شاه با گفتن رویای یک سرگرد خاص منصرف شد. دومی، در خواب، یک سوار برنزی را دید که در وسعت سنت پترزبورگ تاخت و به تزار رسید، فریاد زد: "روسیه را به چه کار آوردی!" همچنین نسخه دیگری وجود دارد که پوشکین ایده یک بنای تاریخی احیا شده را از بایرون وام گرفته است.

کار بر روی این شعر کمتر از یک ماه به طول انجامید. به گفته بسیاری از محققان، این شعر در 6 اکتبر ساخته شد و در پایان ماه به پایان رسید. کار با یک یادداشت به پایان رسید: "31 اکتبر 1833. بولدینو." کاملاً ممکن است که ایده الکساندر سرگیویچ برای کار "اسکار سوار برنز" حتی قبل از اقامت او در اورال ظاهر شود. همچنین به نظر می رسد که اولین طرح ها در سن پترزبورگ انجام شده باشد. این شعر برای شاعر هزینه بسیار زیادی را به همراه داشت. به گفته محققان، پوشکین می توانست قبل از رسیدن به شکل ایده آل، آیه دیگری را ده ها بار بازنویسی کند.

اثر «سوار برنزی» هم کار دیگری است قطعه کوتاهالکساندرا پوشکینا. او به بیش از پانصد آیه نیاز نداشت تا حاوی افکار پیتر در مورد نوا، توصیف سنت پترزبورگ، سیل 1824، عشق یوجین و غیره باشد. متأسفانه، آثار پوشکین تنها پس از او منتشر شد مرگ غم انگیزاز دستان دانتس در سال 1834، تنها بخشی از این اثر به صورت چاپی منتشر شد. بعدها، ژوکوفسکی اسب سوار برنزی را ویرایش کرد و در مجله Sovremennik منتشر شد.

با این حال، اثر منتشر شده به هیچ وجه کامل نبود، زیرا ژوکوفسکی شعر را طوری ویرایش کرد که برای سانسور مفید بود. شورش یوجین علیه بنای تاریخی با سانسور حذف شد. به این شکل پایین تر، اسب سوار برنزی تا سال 1900 منتشر شد. 19 سال بعد، این شعر در چاپ شد نسخه کامل، بدون سانسور خواننده بی شک ابهام اثر را تداعی می کند احساسات مختلف. اما هیچ کس با این واقعیت استدلال نمی کند که خلقت پوشکین پر از نبوغ است.

چند مقاله جالب

درست زندگی کردن کار آسانی نیست. این طبیعت انسان است که دائماً اشتباه کند و کارهای نادرست انجام دهد. برخی از این اشتباهات جزئی هستند و خیلی سریع فراموش می شوند.

• تحلیل شعر زیارت اثر چایلد هارولد بایرون

  این اثر متعلق به اثر غنایی-عاشقانه شاعر و نوعی سفرنامه است دفتر خاطرات شخصی، که منعکس کننده افکار نویسنده در مورد حس زندگی، درگیری های عمومی اجتماعی

• یشکا - رفیق وفادار - انشا در مورد داستان صبح آرام (کلاس هفتم)

  در داستان یوری کازاکوف " صبح آرامما در مورد دو پسر صحبت می کنیم: یاشکا و ولودیا. یشکا یک پسر روستایی معمولی است که عادت دارد لباس ساده و راحت بپوشد، زود بیدار شود، به ماهیگیری و شکار برود.

• تصویر و ویژگی های یک کار خوب در داستان انشا دوران کودکی گورکی

وقتی مادرم شروع به کار کرد، تجربه لازم را نداشت. تحصیل در آموزش عالی موسسه آموزشینمی دهد دانش عملیبرای انجام برخی وظایف رسمی

یکی از بیشترین بناهای تاریخی بلندروسیه با انتقاداتی از سوی مسکووی ها مورد استقبال قرار گرفت. در سال 1997، پس از نصب، مجموعه‌ای از نشریات در رسانه‌های مسکو منتشر شد که از ساکنان شهر خواستند نامه‌هایی در حمایت از جمع‌آوری امضا برای تخریب بنا بنویسند. حدود 5 هزار نفر از آنها بودند که اکثر آنها از دو نکته انتقاد کردند - ارتفاع بیش از حد بنای تاریخی و موقعیت آن.

با این حال، همانطور که می توانیم مشاهده کنیم در در حال حاضر، بنای یادبود پیتر اول در مسکو حق زندگی را دریافت کرد. اثر زوراب تسرتلی به دستور دولت مسکو در جزیره مصنوعی که در جدایی رودخانه مسکو و کانال وودوتودنی ریخته شده است، ساخته شد. به طور رسمی توسط خالق و مشتریان به عنوان هدیه به ملوانان برای 300 سالگرد اعلام شد ناوگان روسیه. ارتفاع کل بنای تاریخی 98 متر و ارتفاع پیکر پیتر 18 متر است.

برخی روزنامه نگاران روسی این بنای تاریخی را مجسمه بازیافتی کلمب نامیدند که تسرتلی قصد داشت در سال 1992 آن را به مناسبت پانصدمین سالگرد کشف آمریکا توسط اروپایی ها بفروشد، اما هرگز فروخت.

در سال 2014، منتقد معماری Revzin نظر خود را در مورد اعتراضات بیش از حد فعال علیه بنای جدید بیان کرد. بنابراین، او خاطرنشان کرد که نشریات و پوسترهای "تو اینجا نبودی" به طور ناگهانی در مسکو ظاهر شد، که ابتدا باید با آن موافقت شود، بودجه کاهش یابد و دریافت شود. بنابراین، این فرآیند به احتمال زیاد توسط شخصی آغاز شده و سپس توسط مردم شهر انتخاب شده است.

ارتفاع این بنا با ارتفاع مجسمه آزادی که در نیویورک قرار دارد قابل مقایسه است.

فقط فراموش نکنید که تفاوت 5 متری به این دلیل است که مجسمه آزادی، به عنوان یک بنای تاریخی محکم، تنها 46 متر است، اما بر روی یک پایه به ارتفاع 47 متر ایستاده است. از اینجا ارتفاع کل 93 متر در نظر گرفته می شود.

ابتکار ایجاد بنای یادبود پیتر اول متعلق به کاترین دوم است. به دستور او بود که شاهزاده الکساندر میخائیلوویچ گلیتسین به استادان آکادمی نقاشی و مجسمه سازی پاریس دیدرو و ولتر مراجعه کرد که کاترین دوم به نظر آنها کاملاً اعتماد داشت. استادان مشهور اتین موریس فالکونه را که در آن زمان به عنوان مجسمه ساز اصلی در کارخانه چینی سازی. «او دارای ورطه ای از ذوق لطیف و هوش و ظرافت است و در عین حال نازک و سختگیر است و به هیچ چیز اعتقاد ندارد. دیدرو در مورد فالکون نوشت .. او منافع شخصی را نمی شناسد.

اتین-موریس فالکونه همیشه آرزو داشت هنر یادبودو با دریافت پیشنهاد ساخت مجسمه سوارکاری با اندازه عظیم، بدون تردید موافقت کرد. در 6 سپتامبر 1766، او قراردادی را امضا کرد که در آن دستمزد کار 200 هزار لیور تعیین شده بود که مبلغ نسبتاً متوسطی بود - استادان دیگر خیلی بیشتر خواستند. 50 استاد تابستانیبه همراه دستیار 17 ساله خود ماری آن کولو به روسیه آمد.

نظرات در مورد ظاهر مجسمه آینده بسیار متفاوت بود. بنابراین، رئیس جمهور که بر ایجاد بنای تاریخی نظارت داشت آکادمی امپراتوریهنر ایوان ایوانوویچ بلسکوی مجسمه پیتر اول را که در آن ایستاده بود ارائه کرد تمام قدبا میله ای در دستش کاترین دوم امپراتور را دید که با عصا یا عصا بر اسبی نشسته بود و پیشنهادهای دیگری نیز وجود داشت. بنابراین، دیدرو بنای یادبودی را به شکل یک فواره با چهره های تمثیلی تصور کرد، و شتلین، مشاور ایالتی، به بلسکی شرح مفصلی از پروژه خود فرستاد، که بر اساس آن، پیتر اول باید با مجسمه های تمثیلی از احتیاط و تلاش، عدالت و پیروزی احاطه شده بود. که با پاهای خود از جهل و تنبلی حمایت می کنند، فریب و حسد. فالکون تصویر سنتی یک پادشاه پیروز را رد کرد و به تصویر کشیدن تمثیل ها دست کشید. بنای یادبود من ساده خواهد بود. نه بربریت وجود خواهد داشت، نه عشق به خلق ها، نه تجسم مردم... من خودم را فقط به مجسمه این قهرمان محدود می کنم که او را نه به عنوان یک فرمانده بزرگ و نه به عنوان یک برنده تعبیر نمی کنم، اگرچه او، البته هر دو بود شخصیت خالق، قانونگذار، نیکوکار کشورش بسیار بالاتر است و این چیزی است که باید به مردم نشان داده شود.» او خطاب به دیدرو نوشت.

کار بر روی بنای یادبود پیتر اول - سوارکار برنزی

فالکون مدلی از مجسمه را در قلمرو موقت سابق ایجاد کرد کاخ زمستانیالیزاوتا پترونا از 1768 تا 1770. دو اسب از نژاد اوریول به نام های کاپریس و برلیانت از اصطبل امپراتوری گرفته شد. فالکون طرح‌هایی می‌کشد، و تماشا می‌کرد که چگونه افسر نگهبان با اسب خود روی سکو پرواز کرد و آن را پرورش داد. فالکون چندین بار مدل سر پیتر اول را بازسازی کرد، اما هرگز مورد تایید کاترین دوم قرار نگرفت و در نتیجه سر اسب سوار برنزی توسط ماری آن کولوت با موفقیت مجسمه سازی شد. چهره پیتر اول شجاع و با اراده و با عریض ظاهر شد با چشمان بازو با فکر عمیق روشن شده است. برای این کار دختر به عنوان عضو پذیرفته شد آکادمی روسیههنر و کاترین دوم به او مستمری مادام العمر 10000 لیور اختصاص دادند. مار زیر پای اسب توسط مجسمه ساز روسی فئودور گوردیف ساخته شده است.

مدل گچی اسب سوار برنزی در سال 1778 ساخته شد و نظرات در مورد این کار متفاوت بود. در حالی که دیدرو خوشحال بود، کاترین دوم از ظاهر خودسرانه بنای یادبود خوشش نمی آمد.

ریخته گری سوارکار برنزی

تصور می شد که مجسمه به اندازه عظیمی باشد و کارگران ریخته گری این کار را انجام ندادند. کار دشوار. صنعتگران خارجی برای ریخته گری مبلغ هنگفتی طلب می کردند و برخی آشکارا می گفتند که ریخته گری موفق نخواهد بود. سرانجام، یک کارگر ریخته گری پیدا شد، استاد توپ املیان خیلوف، که ریخته گری اسب سوار برنز را بر عهده گرفت. آنها به همراه فالکون ترکیب آلیاژ را انتخاب کردند و نمونه هایی ساختند. مشکل این بود که مجسمه سه نقطه پشتیبانی داشت و بنابراین ضخامت دیواره های قسمت جلویی مجسمه باید کوچک باشد - بیش از یک سانتی متر.

در اولین ریخته گری، لوله ای که از طریق آن برنز ریخته می شد، ترکید. فالکونت با ناامیدی از کارگاه بیرون دوید، اما استاد خایلوف هیچ ضرری نداشت، کت خود را درآورد و آن را با آب خیس کرد، آن را با خاک رس پوشاند و به عنوان وصله روی لوله گذاشت. او با به خطر انداختن جان خود، از آتش سوزی جلوگیری کرد، هرچند که خود از ناحیه دستانش دچار سوختگی شده و تا حدی به بینایی اش آسیب رساند. قسمت بالایی سوارکار برنزی هنوز آسیب دیده بود و باید بریده می شد. آماده سازی بازیگران جدید سه سال دیگر به طول انجامید، اما این بار به خوبی پیش رفت و مجسمه ساز به افتخار تکمیل موفقیت آمیز کار، کتیبه "مجسمه سازی و ریخته گری توسط اتین فالکون، پاریسی 1788" را در یکی از چین ها گذاشت. شنل پیتر اول.

نصب سوارکار برنزی

فالکون می خواست این بنای تاریخی را بر روی پایه ای به شکل موج نصب کند که از یک قطعه سنگ طبیعی تراشیده شده بود. پیدا کردن بلوک مورد نیاز به ارتفاع 11.2 متر بسیار دشوار بود و به همین دلیل روزنامه سن پترزبورگ درخواستی را برای افرادی که مایل به یافتن یک قطعه سنگ مناسب بودند منتشر کرد. و به زودی دهقان سمیون ویشنیاکوف که مدتها متوجه یک بلوک مناسب در نزدیکی روستای لختا شده بود پاسخ داد و این را به رئیس کار جستجو گزارش داد.

این سنگ که حدود 1600 تن وزن داشت و سنگ تندر نام داشت، ابتدا بر روی یک سکو به سواحل خلیج فنلاند و سپس از طریق آب به میدان سنا تحویل داده شد. هزاران نفر در استخراج و حمل سنگ نقش داشتند. این سنگ روی سکویی قرار می گرفت که در امتداد دو ناودان موازی حرکت می کرد و 30 توپ از آلیاژ مس در آن قرار می گرفت. این عمل در سال انجام شد زمان زمستاناز 15 نوامبر 1769، زمانی که زمین یخ زده بود و در 27 مارس 1770، سنگ به ساحل خلیج فنلاند تحویل داده شد. در پاییز، این بلوک بر روی یک کشتی مخصوص ساخته شده توسط استاد گریگوری کورچبنیکوف بارگیری شد و در 25 سپتامبر 1770، انبوهی از مردم از سنگ تندر در ساحل نوا در نزدیکی میدان سنا استقبال کردند.

در سال 1778، سرانجام رابطه فالکونه با کاترین دوم رو به وخامت گذاشت و او به همراه ماری آن کولو مجبور به ترک پاریس شد.

نصب سوارکار برنزی توسط فئودور گوردیف رهبری شد و در 7 آگوست 1782 افتتاحیه بزرگ این بنا انجام شد، اما خالق آن هرگز به این رویداد دعوت نشد. رژه نظامی در این جشن توسط شاهزاده الکساندر گولیتسین رهبری شد و کاترین دوم در امتداد نوا با یک قایق رسید و به بالکن ساختمان سنا صعود کرد. امپراتور با تاج و ارغوانی بیرون آمد و نشان داد که بنای یادبود را باز کند. به ضرب طبل، حصار بوم از بنای یادبود سقوط کرد و هنگ های نگهبانان در امتداد خاکریز نوا حرکت کردند.

بنای یادبود اسب سوار برنزی

فالکونت شکل پیتر اول را در پویایی، بر روی اسب پرورشی به تصویر کشید و از این طریق می خواست نه یک فرمانده و یک برنده، بلکه اول از همه یک خالق و قانونگذار را نشان دهد. ما امپراطور را در لباس های ساده می بینیم و به جای یک زین غنی - پوست حیوان. فقط تاج گل تاج سر و شمشیر در کمربند از برنده و فرمانده خبر می دهند. قرار گرفتن بنای یادبود در بالای صخره نشان دهنده مشکلاتی است که پیتر بر آن غلبه کرده است و مار نمادی از نیروهای شیطانی است. این بنا از این نظر منحصر به فرد است که تنها سه نقطه پشتیبانی دارد. بر روی پایه کتیبه ای وجود دارد "به پیتر اول اکاترین دوم تابستان 1782" و در طرف دیگر همان متن نشان داده شده است. لاتین. وزن اسب سوار برنزی هشت تن و ارتفاع آن پنج متر است.

اسب سوار برنز - عنوان

این بنا بعدها به لطف شعری به همین نام توسط A.S. نام اسب سوار برنزی را دریافت کرد. پوشکین، اگرچه در واقع این بنای تاریخی از برنز ساخته شده است.

افسانه ها و افسانه ها در مورد اسب سوار برنزی

• افسانه ای وجود دارد که پیتر اول با روحیه ای شاد تصمیم گرفت با اسب مورد علاقه خود Lisette از نوا عبور کند. فریاد زد: «همه چیز مال خدا و من است» و از رودخانه پرید. بار دوم همان حرف ها را فریاد زد و آن طرف هم بود. و برای سومین بار تصمیم گرفت از روی نوا بپرد، اما اشتباه گفت و گفت: "همه چیز مال من و خداست" و بلافاصله مجازات شد - او در میدان سنا، در مکانی که اکنون اسب سوار برنزی ایستاده است، متحجر شد.
• آنها می گویند پیتر اول که بیمار بود در تب دراز کشیده بود و تصور می کرد که سوئدی ها در حال پیشروی هستند. او روی اسب خود پرید و می خواست به سمت نوا به سمت دشمن بشتابد، اما سپس یک مار خزید و خود را دور پاهای اسب پیچید و او را متوقف کرد و از پریدن پیتر اول به داخل آب و مرگ جلوگیری کرد. بنابراین اسب سوار برنزی در این مکان ایستاده است - بنای یادبود چگونه یک مار پیتر اول را نجات داد
• اسطوره ها و افسانه های متعددی وجود دارد که در آنها پیتر اول پیشگویی می کند: "تا زمانی که من در جای خود هستم، شهر من هیچ ترسی ندارد." و در واقع، اسب سوار برنزی در جای خود باقی ماند جنگ میهنی 1812 و در طول جنگ بزرگ میهنی. در زمان محاصره لنینگراد، آن را با کنده ها و تخته ها پوشانده و کیسه های شن و خاک در اطراف آن قرار دادند.
• پیتر اول با دست خود به سوئد اشاره می کند و در مرکز استکهلم بنای یادبود چارلز دوازدهم، حریف پیتر در جنگ شمالی وجود دارد. دست چپکه به سمت روسیه هدایت می شود

حقایق جالب در مورد بنای برنزی سوارکار

• حمل و نقل سنگ پایه با مشکلات و شرایط پیش بینی نشده همراه بود و اغلب پیش می آمد موقعیت های اضطراری. تمام اروپا آن عملیات را دنبال کردند و به افتخار تحویل سنگ تندر به میدان سنامدال یادبودی با کتیبه «مثل جسارت» صادر شد. Genvarya, 20, 1770"
• فالکون یک بنای تاریخی بدون حصار را تصور کرد، اگرچه حصار هنوز نصب شده بود، اما تا به امروز باقی نمانده است. اکنون افرادی هستند که کتیبه هایی بر روی بنای تاریخی به جا می گذارند و به پایه و اسب سوار برنزی آسیب می رسانند. این احتمال وجود دارد که به زودی حصاری در اطراف اسب سوار برنزی نصب شود
• در سال های 1909 و 1976، مرمت اسب سوار برنزی انجام شد. آخرین بررسی که با استفاده از اشعه گاما انجام شد، نشان داد که قاب مجسمه در وضعیت خوب. داخل بنا کپسولی با یادداشتی در مورد مرمت انجام شده و روزنامه مورخ 3 سپتامبر 1976 قرار داده شده بود.

سوارکار برنزی در سن پترزبورگ - نماد اصلی پایتخت شمالیتازه عروسان و گردشگران متعدد به میدان سنا می آیند تا یکی از معروف ترین مناظر شهر را تحسین کنند.

در میان مجسمه های متعددی که شهر را در نوا تزئین می کنند، بنای یادبود بنیانگذار پایتخت شمالی، پیتر اول، توجه ویژه ای را به خود جلب می کند.

سوارکار برنزی - کارت ویزیتسن پترزبورگ این بنا که به وصیت کاترین دوم ساخته شده است، بیش از 200 سال است که میدان سنا را تزئین کرده است.

بنای یادبود پیتر اول به نام سوار برنزی دست سبکالکساندر پوشکینا یکی از نمادهای سنت پترزبورگ و یکی از مشهورترین جاذبه های پایتخت فرهنگی است.

این بنای یادبود پیتر اول در یک پارک روباز در میدان سنا واقع شده است یک کار بی نظیرفرهنگ روسیه و جهان. اسب سوار برنزی توسط مکان های دیدنی معروف احاطه شده است: ساختمان های سنا و سنت در غرب، دریاسالاری در شرق، و کلیسای جامع سنت اسحاق در جنوب واقع شده اند.

تازه عروسان و گردشگران متعدد برای تحسین نماد اصلی سنت پترزبورگ به میدان سنا می آیند.

تاریخچه ایجاد بنای برنزی سوارکار:

ابتکار ایجاد بنای یادبود پیتر اول متعلق به کاترین دوم است. به دستور او بود که شاهزاده الکساندر میخائیلوویچ گلیتسین به استادان آکادمی نقاشی و مجسمه سازی پاریس دیدرو و ولتر مراجعه کرد که کاترین دوم به نظر آنها کاملاً اعتماد داشت.

اینها اساتید معروف Etienne-Maurice Falconet که در آن زمان به عنوان مجسمه ساز اصلی در یک کارخانه چینی کار می کرد، برای این کار توصیه شد. دیدرو درباره فالکون می نویسد: «او دارای ورطه ای از ذوق، هوش و ظرافت است، و در عین حال نازک است، خشن است، به هیچ چیز اعتقاد ندارد... او منفعت شخصی نمی شناسد.

کاترین مجسمه ساز اتین موریس فالکونه، نویسنده "کوپید تهدیدآمیز" را که اکنون در موزه لوور نگهداری می شود و دیگران به روسیه احضار کرد. مجسمه های معروف. در آن زمان این هنرمند 50 ساله شده بود ، او سابقه ای غنی داشت ، اما هرگز چنین سفارش های تاریخی را تکمیل نکرده بود.

اتین-موریس فالکونه همیشه رویای هنرهای یادبود را در سر می پروراند و با دریافت پیشنهاد ساخت مجسمه سوارکاری با اندازه عظیم، بدون تردید موافقت کرد. استاد 50 ساله به همراه دستیار 17 ساله خود ماری آن کولو به روسیه آمد. در 6 سپتامبر 1766 او قراردادی را امضا کرد که در آن پاداش کار او 200 هزار لیور بود. این مقدار نسبتاً متوسطی بود.

فالکون احساس می کرد که این اثر او باید در تاریخ بماند و در بحث با امپراتور تردیدی نداشت. به عنوان مثال، او از پیتر خواست که مانند یک امپراتور روم، با عصا یا عصا در دست، روی اسبی بنشیند. مدیر پروژه و دست راست کاترین، ایوان بتسکوی، توصیه کردند که یک فیگور تمام قد را با باتوم فرمانده در دست خود روی پایه قرار دهید. و دنیس دیدرو حتی یک بنای تاریخی را به شکل یک فواره با چهره های تمثیلی پیشنهاد کرد. به چنان ظرافت هایی رسید که "چشم راست پیتر باید به سمت دریاسالاری باشد و چشم چپ او به ساختمان دوازده کالج." اما فالکون روی موضع خود ایستاد. قراردادی که او امضا کرد بیان می کرد که بنای یادبود باید «عمدتاً از مجسمه سوارکاریبا اندازه عظیم."

فالکونت مدلی از مجسمه را در قلمرو کاخ زمستانی موقت الیزابت پترونا از سال 1768 تا 1770 خلق کرد. دو اسب از نژاد اوریول به نام های کاپریس و برلیانت از اصطبل امپراتوری گرفته شد. فالکون طرح‌هایی می‌کشد، و تماشا می‌کرد که چگونه افسر نگهبان با اسب خود روی سکو پرواز کرد و آن را پرورش داد.

فالکون چندین بار مدل سر پیتر اول را بازسازی کرد، اما هرگز مورد تایید کاترین دوم قرار نگرفت و در نتیجه سر اسب سوار برنزی توسط ماری آن کولوت با موفقیت مجسمه سازی شد. چهره پیتر اول شجاع و با اراده بود، با چشمانی کاملاً باز و روشن در افکار عمیق. برای این کار، دختر به عنوان عضو آکادمی هنر روسیه پذیرفته شد و کاترین دوم به او مستمری مادام العمر 10000 لیور اختصاص داد. مار زیر پای اسب توسط مجسمه ساز روسی فئودور گوردیف ساخته شده است.

مدل گچی اسب سوار برنزی در سال 1778 ساخته شد و نظرات در مورد این کار متفاوت بود. در حالی که دیدرو خوشحال بود، کاترین دوم از ظاهر خودسرانه بنای یادبود خوشش نمی آمد.

مکان بنای یادبود شاید تنها چیزی است که در طول ساخت آن به سختی مورد بحث قرار گرفته است. کاترین دستور داد که بنای یادبود را در میدان سنا قرار دهند، زیرا دریاسالاری تاسیس شده توسط پیتر اول و نهاد اصلی قانونگذاری روسیه در آن زمان، سنا، در نزدیکی آن قرار دارد. درست است، ملکه می خواست بنای یادبود را در مرکز میدان ببیند، اما مجسمه ساز راه خود را داشت و پایه را به نوا نزدیک کرد.

پایه آن شاید تنها در تاریخ باشد مجسمه یادبوددارد نام داده شده- سنگ تندر فالکون می خواست از یک سنگ یکپارچه به عنوان یک "سنگ" استعاری استفاده کند، اما یافتن سنگی با اندازه مناسب دشوار بود. توگا، یک آگهی در روزنامه "سن پترزبورگ ودوموستی" منتشر شد که خطاب به همه افراد خصوصی که آماده هستند یک تکه سنگ را در جایی بشکنند و به سن پترزبورگ بیاورند.

یکی از دهقانان سمیون ویشنیاکوف که سنگ ساختمانی را برای سنت پترزبورگ تامین می کرد، پاسخ داد. او مدتها بود که چشمش به یک بلوک در منطقه لختا بود، اما ابزاری برای تقسیم آن نداشت. دقیقاً مشخص نیست که سنگ تندر در کجا قرار گرفته است. احتمالاً در نزدیکی روستای لیسی نوس. اسناد حاوی اطلاعاتی است که مسیر سنگ تا شهر هشت مایل یعنی حدود 8.5 کیلومتر طول کشیده است.

برای حمل سنگ، طبق توصیه های ایوان بتسکی، هزاران نفر در حمل و نقل شرکت کردند. این سنگ 2400 تن وزن داشت و در زمستان حمل می شد تا خاک زیر آن فرو نرود. عملیات جابجایی از 15 نوامبر 1769 تا 27 مارس 1770 به طول انجامید، پس از آن سنگ در یک کشتی در سواحل خلیج فنلاند بارگیری شد و در 26 سپتامبر به میدان سنا آورده شد.

ریخته‌گری مجسمه در سال 1774 با استفاده از فناوری پیچیده‌ای آغاز شد که با توزیع وزن، حفظ تعادل شکل تنها در سه نقطه پشتیبانی ممکن شد. اما اولین تلاش ناموفق بود - لوله با برنز داغ ترکید و قسمت بالایی مجسمه آسیب دید. سه سال طول کشید تا برای دومین تلاش آماده شود. مشکلات مداوم و ضرب‌الاجل‌های از دست رفته رابطه بین فالکون و کاترین را خراب کرد و در سپتامبر 1778 مجسمه‌ساز بدون انتظار برای اتمام کار بر روی بنای تاریخی شهر را ترک کرد. سوار برنزی معلوم شد آخرین کاردر زندگی او به هر حال، روی یکی از چین‌های شنل پیتر اول می‌توانید کتیبه «مدل‌سازی و ریخته‌گری شده توسط اتین فالکونه، یک پاریسی در سال 1778» را پیدا کنید.

نصب اسب سوار برنزی بر روی پایه توسط معمار فئودور گوردیف نظارت شد. به دستور کاترین، "کاترین دوم به پیتر اول" روی پایه نوشته شد. افتتاحیه بزرگ این بنای تاریخی در 7 اوت 1782 انجام شد. به افتخار این رویداد، امپراتور اعلامیه ای در مورد عفو عمومی صادر کرد و همچنین دستور ضرب مدال های نقره و طلا با تصویر او را صادر کرد. کاترین دوم یک مدال طلا و یک نقره برای فالکونت فرستاد که در سال 1783 آنها را از دست شاهزاده گلیتسین دریافت کرد.

اسب سوار برنزی از سه جنگ بدون آسیب "گذر" کرد، اگرچه در مکانی مناسب برای گلوله باران قرار دارد. در طول جنگ میهنی 1812 آسیبی ندید. اول جنگ جهانیهمچنین بر پیتر باشکوه تأثیری نداشت و در طول جنگ بزرگ میهنی ، در هنگام محاصره لنینگراد ، سوار برنزی با کنده ها و تخته ها پوشانده شد ، بنای یادبود با کیسه های شن و خاک پوشانده شد. سایر بناهای تاریخی بزرگ نیز همین کار را کردند و هیچ راهی برای پنهان کردن یا تخلیه آنها وجود نداشت.

افسانه ها و افسانه ها در مورد سوارکار برنزی:

*افسانه ای وجود دارد که پیتر اول با روحیه ای شاد تصمیم گرفت با اسب مورد علاقه خود Lisette از نوا عبور کند. فریاد زد: «همه چیز مال خدا و من است» و از رودخانه پرید. بار دوم همان حرف ها را فریاد زد و آن طرف هم بود. و برای سومین بار تصمیم گرفت از روی نوا بپرد، اما اشتباه گفت و گفت: "همه چیز مال من و خداست" و بلافاصله مجازات شد - او در میدان سنا، در مکانی که اکنون اسب سوار برنزی ایستاده است، متحجر شد.

*می گویند پیتر اول که مریض بود در تب دراز کشیده بود و به نظرش می رسید که سوئدی ها در حال پیشروی هستند. او روی اسب خود پرید و می خواست به سمت نوا به سمت دشمن بشتابد، اما سپس یک مار خزید و خود را دور پاهای اسب پیچید و او را متوقف کرد و از پریدن پیتر اول به داخل آب و مرگ جلوگیری کرد. بنابراین اسب سوار برنزی در این مکان ایستاده است - یک بنای تاریخی.

* افسانه ای مربوط به جنگ میهنی 1812 وجود دارد که می گوید الکساندر اول دستور تخلیه بنای یادبود به استان وولوگدا را زمانی که تهدید به تصرف سنت پترزبورگ بود را صادر کرد. نیروهای فرانسوی. یکی از سرگردهای باتورین با شاهزاده گولیتسین ملاقات کرد و در مورد رویایی که او را تسخیر کرده بود به او گفت. گفته می شود، او پیتر را در میدان سنا می بیند که از روی پایه پایین می لغزد و به سمت محل اقامت تزار در جزیره کامنی می رود. پیتر به او می گوید: «ای جوان، روسیه من را به چه چیزی رساندی، اما تا زمانی که من در جای خود هستم، شهر من هیچ ترسی ندارد!» همانطور که افسانه می گوید، گولیتسین این رویا را برای حاکم بازگو کرد و او دستور تخلیه بنا را لغو کرد.

*پیتر اول با دست به سمت سوئد اشاره می کند و در مرکز استکهلم بنای یادبود چارلز دوازدهم، حریف پیتر در جنگ شمالی وجود دارد که دست چپش به سمت روسیه است.

حقایق جالبدرباره بنای برنزی سوارکار:

1) فالکونت شکل پیتر اول را در پویایی، روی اسب پرورشی به تصویر کشید و از این طریق می خواست نه یک فرمانده و برنده، بلکه اول از همه یک خالق و قانونگذار را نشان دهد.

2) امپراطور با لباس های ساده به تصویر کشیده شده است و به جای زین پررنگ، پوست حیوانی وجود دارد. فقط تاج گل تاج سر و شمشیر در کمربند از برنده و فرمانده صحبت می کنند.

3) قرار گرفتن بنای یادبود در بالای صخره نشان دهنده مشکلاتی است که پیتر بر آن غلبه کرده است و مار نمادی از نیروهای شیطانی است.

4) بنای یادبود از این جهت منحصر به فرد است که تنها سه نقطه پشتیبانی دارد.

5) روی پایه کتیبه ای وجود دارد "پیتر اول اکاترین دوم تابستان 1782" و در طرف دیگر همان متن به لاتین نشان داده شده است.

6) وزن اسب سوار برنزی هشت تن و ارتفاع آن پنج متر است.

7) فالکون بنای تاریخی بدون حصار را تصور کرد، اگرچه حصار هنوز نصب شده بود، اما تا به امروز باقی نمانده است. 8) اکنون افرادی هستند که کتیبه هایی بر روی بنای تاریخی به جا می گذارند و به پایه آسیب می رسانند. این احتمال وجود دارد که به زودی حصاری در اطراف اسب سوار برنزی نصب شود.

9) در سال 1909 و 1976 مرمت اسب سوار برنزی انجام شد.

10) کپسولی با یادداشتی در مورد مرمت و روزنامه مورخ 12 شهریور 1355 در داخل بنا گذاشته شد.

11) آخرین بررسی که با استفاده از پرتوهای گاما انجام شد، نشان داد که قاب مجسمه در وضعیت خوبی قرار دارد.

12) نام اسب سوار برنزی است تکنیک هنریپوشکین، در واقع، شکل برنز است.

عکس از اینترنت

بنای یادبود پیتر اول، تماس گرفت سوارکار برنزیبا دست سبک الکساندر پوشکین، یکی از نمادهای پایتخت شمالی است. این بنا که به وصیت کاترین دوم ساخته شده است، بیش از 200 سال است که میدان سنا را تزئین کرده است. امروز ما در مورد جالب ترین حقایق و اسرارآمیزترین افسانه های مرتبط با اسب سوار برنزی به شما خواهیم گفت.

ایجاد بنای یادبود بسیار دردسرساز شد: طرح مجسمه ساز مشهور پاریسی اتین-موریس فالکونه، که به طور ویژه توسط کاترین به روسیه دعوت شده بود تا روی بنای یادبود پیتر کبیر کار کند، باشکوه بود. برای ماندگاری چهره اصلاح طلب روسی، تصمیم گرفته شد مجسمه ای از او بر روی اسب ایجاد شود. طبق نقشه، سوار از صخره ای بلند بالا رفت و همه دشمنان را پشت سر گذاشت و بدین وسیله بر تمام مشکلات زندگی غلبه کرد.

اولین آزمایش یافتن سنگی بود که به عنوان یک پایه باشد. در ابتدا قرار بود از سنگ های جداگانه جمع آوری شود، اما هنوز تلاش هایی برای یافتن یک بلوک با اندازه مناسب انجام شد. برای این منظور حتی یک آگهی در روزنامه گذاشتند: و اینک یک دهقان عادی موافقت کرد که یک تخته سنگ را به سن پترزبورگ برساند. اعتقاد بر این است که یک احمق مقدس به او کمک کرد تا سنگ مناسب را پیدا کند. تحویل این پایه 11 ماه به طول انجامید. بر اساس افسانه ای دیگر، این سنگ به این دلیل نامیده می شود که در جزیره ای به همین نام پیدا شده و در زمان های قدیم در ورودی دروازه های دنیای دیگری قرار داشته است. طبق باورها، ساکنان محلیآنها در کنار این سنگ برای خدایان اسب قربانی کردند.

وقتی سنگ تندر به سن پترزبورگ تحویل داده شد، فالکون شروع به کار بر روی مجسمه سوارکار کرد. او برای رسیدن به حداکثر رئالیسم، یک پایه با همان زاویه شیب ساخت و بارها و بارها از سوارکار خواست تا بر روی آن سوار شود. مجسمه ساز با مشاهده حرکات اسب و سوار، به تدریج طرحی را خلق کرد. در طول هشت سال بعد، مجسمه از برنز ریخته شد. نام «اسبکار برنزی» یک وسیله هنری پوشکین است.

علیرغم این واقعیت که کاترین از پروژه فالکون خوشحال بود، کار طولانی در ریخته‌گری مجسمه، او را در تضاد با مجسمه‌ساز قرار داد. مرد فرانسوی بدون انتظار راهی پاریس شد افتتاحیه بزرگ. انصافاً متذکر می شویم که وقتی بنای یادبود به مردم ارائه شد، به دستور کاترین دوم، سکه های ضرب شده به مناسبت این جشن با سپاس به فالکون تحویل داده شد.


سوارکار برنزی کارت ویزیت سن پترزبورگ است. در طول جنگ 1812 ایده ای برای تخلیه آن وجود داشت، اما به طور تصادفی از این کار جلوگیری شد. طبق افسانه، سرگرد ارتش روسیه، که به او دستور کار روی بنای تاریخی داده شد، از اسکندر اول اجازه خواست تا بنای یادبود را در جای خود بگذارد: ظاهراً او خوابی دید که در آن خود پیتر اول به روس ها اطمینان داد که در حالی که او در محل است، هیچ چیز مخلوق او را تهدید نمی کند. در طول جنگ بزرگ میهنی، آنها همچنین نگران این بنای تاریخی بودند، اما جرأت نداشتند آن را از پایه جدا کنند: آنها را با کیسه های شن و تخته پوشانیدند. اینگونه بود که سوارکار برنزی از محاصره جان سالم به در برد.